DE676121C - Kletterweiche fuer Feldbahnen - Google Patents
Kletterweiche fuer FeldbahnenInfo
- Publication number
- DE676121C DE676121C DEK145545D DEK0145545D DE676121C DE 676121 C DE676121 C DE 676121C DE K145545 D DEK145545 D DE K145545D DE K0145545 D DEK0145545 D DE K0145545D DE 676121 C DE676121 C DE 676121C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- switch
- climbing
- railways
- field
- climbing switch
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
- E01B23/00—Easily dismountable or movable tracks, e.g. temporary railways; Details specially adapted therefor
- E01B23/02—Tracks for light railways, e.g. for field, colliery, or mine use
- E01B23/06—Switches; Portable switches; Turnouts
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)
Description
- Kletterweiche für Feldbahnen Die Erfindung bezieht sich auf eine Kletterweiche für Feldbahnen aus einem Preßrahmen. Derartige Kletterweichen aus einem einzigen Stück haben sich insbesondere im unebenen Gelände als zu starr erwiesen, da die Kletterweichen gegebenenfalls, durch den rauhen Baubetrieb bedingt, auf Erhöhungen oder auf Mulden zu liegen. kommen, was ein schaukelartiges Wippen oder ein Durchbiegen der Weiche zur Folge hat.
- Durch die Erfindung wird dieser Nachteil dadurch beseitigt, daß der Preßrahmen der Kletterweiche in zwei oder mehrere Teile unterteilt ist, die derart aneinandergelenkt sind, daß sie zwecks Anpassung an die Unebenheiten des Bodens um eine oder je eine gemeinsame Achse schwenken können, in Richtung der Achse aber gegeneinander unverschieblich sind.
- Es sind indessen schon Weichen bekanntgeworden, deren Teile aneinandergelenkt sind, und zwar in der Weise, daß die eine Hälfte einer zweigleisigen Weiche zwecks Durchfahrt durch den darunterliegenden Schienenstrang einfach auf die parallel angeordnete zweite Hälfte geklappt wird. Eine Anpassung an ein unebenes Gelände ist aber hierbei nicht möglich und im übrigen auch gar nicht beabsichtigt.
- Der Vorteil einer gemäß der Erfindung gebauten Weiche besteht darin, daß sich die Kletterweiche gewissermaßen den Unebenheiten des Bodens anschmiegt, ohne aber die seitliche Unverschieblichkeit der einzelnen Teile einzubüßen, wodurch ein unbedingt sicheres Überfahren der Weiche gewährleistet ist. In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand beispielsweise dargestellt. Es zeigen Abb. z eine schaubildliche Darstellung einer gemäß der Erfindung einmal in ihrer Ebene unterteilten Kletterweiche, Abb. z ein Anschauungsschema der auf einer Erhöhung des Bodens verlegten Kletterweiche, welche sich durch die vorgenommene Unterteilung der Bodenerhöhung anpaßt, dabei aber die Verbindung mit den Enden der Schienenstränge aufrechterhält, und Abb. 3 ein Anschauungsschema einer in einer Bodenvertiefung verlegten, durch Unterteilung nachgiebigen Kletterweiche nach der Erfindung.
- Durch die Unterteilung der Kletterweiche a in ihrer Ebene (vgl. die Zeichnung) ist eine Überbrückung und Abzweigung der Schienenstränge b sowohl im ebenen als auch im unebenen Gelände ohne weiteres möglich, da die Teile der Weiche derart aneinandergelenkt sind, daß sie um eine oder je eine Achse schwenken können, in Richtung der Achsen aber gegeneinander unverschieblich sind. Mit c sind die Fahrtrichtungszungen bezeichnet.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Kletterweiche fürFeldbahnen aus einem Preßrahmen, dadurch gekennzeichnet, daß der Preßrahmen in zwei oder mehrere Teile unterteilt ist, die derart aneinandergelenkt sind, daß sie zwecks Anpassung an dieUnebenheiten des Bodens um eine oder je eine gemeinsame Achse schwenken können, in Richtung der Achse aber gegeneinander unverschieblich sind.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEK145545D DE676121C (de) | 1937-02-19 | 1937-02-19 | Kletterweiche fuer Feldbahnen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEK145545D DE676121C (de) | 1937-02-19 | 1937-02-19 | Kletterweiche fuer Feldbahnen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE676121C true DE676121C (de) | 1939-05-26 |
Family
ID=7250949
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEK145545D Expired DE676121C (de) | 1937-02-19 | 1937-02-19 | Kletterweiche fuer Feldbahnen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE676121C (de) |
-
1937
- 1937-02-19 DE DEK145545D patent/DE676121C/de not_active Expired
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
AT216565B (de) | Zungenweiche für Einschienenstandbahnen | |
DE1455699A1 (de) | Kupplung fuer Fahrzeugdrehgestelle | |
DE692777C (de) | Drehgestell mit zwei kurvenrecht einstellbaren Achsen | |
DE676121C (de) | Kletterweiche fuer Feldbahnen | |
DE640849C (de) | UEbergangsbruecke fuer kurzgekuppelte Wagen mit grossem UEberhang, insbesondere fuerEisenbahnfahrzeuge | |
DE917308C (de) | Drehgestell fuer Schienenfahrzeuge mit selbsttaetiger radialer Achseinstellung | |
DE494055C (de) | Vorrichtung zum AEndern der Spurweite von Gleiskettenfahrzeugen | |
DE365896C (de) | Weiche fuer Einschienenbahnen | |
DE753335C (de) | Fahrgestell fuer auf Gleisen fahrende Bagger oder aehnliche schwere Geraete | |
DE335553C (de) | Fahrzeug zur Befoerderung auf Strassen und Schienen | |
DE905888C (de) | Zeichenmassstab aus thermoplastischer Masse | |
DE961548C (de) | Auf Schienen oder Strassen verwendbares aufsattelbares Anhaengerfahrzeug | |
DE929811C (de) | Kranuntersatz | |
DE96276C (de) | ||
DE888069C (de) | Aus einzelnen wippbaren Stuecken zusammengesetzte Fahrbahn, auf der Spielzeuge in fortlaufender Bewegung gehalten werden | |
DE967460C (de) | Auf Schienen laufendes Fahrwerk, insbesondere fuer Bagger | |
DE647849C (de) | Foerderwagenzug mit selbsttaetiger Einstellung der Radsaetze in den Kurven | |
DE743583C (de) | Loesevorrichtung einer Selbstkupplung fuer Schienenfahrzeuge | |
DE713887C (de) | Spielzeugeinspurbahnanlage mit mehreren umsteuerbaren Fahrzeugen | |
DE481877C (de) | Drehscheibe und Schiebebuehne mit unterteilten Haupttraegern | |
DE1073528B (de) | Oberbaumeßwagen | |
DE381446C (de) | Laufwerk von Schwebebahnfahrzeugen mit mehreren gekuppelten Triebraedern | |
DE102021124409A1 (de) | Schienenrad für ein Einschienenfahrzeug | |
DE621042C (de) | Kletterweiche | |
DE606127C (de) | Aus zwei gelenkig miteinander verbundenen Teilen bestehende Auffahrrampe |