DE674693C - Doppelwalzenstuhl - Google Patents

Description

• Doppelwalzenstuhl An den bisherigen Doppelwalzenstühlen, deren Antriebswalzen in einer waagerechten .oder schrägen Ebene liegen und durch Beinen #offenen und einen Kreuzriemen angetrieben #werden, besteht der Nachteil, daß der gekreuzte Riemen besonders bei kurzem Antrieb schwer gängig ist und schnell verschleißt.
• Gemäß der Erfindung wirddieser Nachteil dadurch vermieden, daß die fest gelagerten Walzen angetrieben werden und die Walzen im Stuhlgehäuse so angeordnet werden, daß die Verbindungsebenen der Walzenachsen einerseits der fest gelagerten und andererseits der beweglich gelagerten Walzen sich kzeuzen.
• Diese Ausbildung ermöglicht an Doppelwalzenstühlen mehrfache, nunmehr,offene Antriebe zu verwenden, wie es in Abb. i und Abb. -- dargestellt ist.
• In der Stuhlung a (Abb. i) sind die Antriebslager b und c gelagert.
• Die VerbindungsebenenX-X und X,.-X,. der Walzenachsen einerseits der festgelagerten Walzend und e, andererseits der beweglich gelagerten Walzenk und rn kreuzen sich.
• Der Antrieb der festen Walzed erfolgt, wie üblich, durch Riemenh, der Antrieb der festen Antriebswalzee gemäß der Erfindung durch den offenen Riemenf, die beide von der gemeinsamen Antriebswelleg angetrieben werden.
• Diese,offenen Riemen können durch Spannrollen nachgespannt werden, wie ies in der Zeichnung dargestellt ist.
• Abb. 2 zeigt an der Stuhlung a einen anderen Antrieb, und zwar einen einzigen ,offenen Antriebsriemen, welcher nicht, wie es bekannt ist, über die feste und die bewe 'g- liche Walze gelegt ist, sondern in dem einen Trum über die gemeinsame Antriebswelleg und die Antriebswalze,d sowie gemäß,der Erfindun& im anderen Trum über eine Lenkrolle und ebenfalls die fest gelagerte Antriebswalze e geführt ist.
• Die Triebrichtung zeigen die Pfeilei.
• Der neue Antrieb für Doppelstuhlunglen ist für jeden Antrieb, gleich üb rechts oder links drehender Hauptantrieb, anwendbar.

Claims (2)

1. PATENTANSPRÜCHE-i. D#oppelwalzenstuhl mit Antrieb mittels .offener Riemen von einer gemeinsamen Riemenscheibe aus, dadurch gekennzeichnet, daß in beiden Stuhlllälften die fest gelagerten Walzen angetrieben werden und die Walzen so im Stuhlgehäuse angeordnet sind, daß die Verbindungsehenen der Walzenachsen einerseits der fest ge- lagerten und andererseits der beweglich gelagerten Walzen sich kreuzen.
2. 2. D,oppelw-alzenstuhl nach Anspruch i, gekennzeichnet durch die Verwendung getrennter, von der gemeinsamen Antriebswelle zu den fest gelagerten Walzen abgehender #offener Antriebsriemen. 3. Doppelwalzenstuhl nach Anspruch i, gekennzeichnet durch die Verwendung eines einzigen, für beide fest gelagerten -Walzen gemeinsamen, zwischen den Walzen in einem Trum über die gemeinsame Antriebswelle, im anderen Trum über eine Lenkrolle geführten #offenen Antriebsriemens.