DE672660C - Antrieb fuer elektrische Drehschalter mit mehreren Schaltwalzen - Google Patents

Description

• Antrieb für elektrische Drehschalter mit mehreren Schaltwalzen Bei eIcktrischen Schnelldrehschaltern für mehrpolige- - und Sonderschaltungen werden anstatt einer durchgehenden langen Schaltwalze deren zwei öder mehrere von entsprechend geringerer Höhe auf die gemeinsame Schalterachse aufgesteckt. Der Antrieb derselben geschah in der Regel durch eine einzige, an geeigneter Stelle der Achse angeordnete Schnellschaltfeder, welche das gemeinsame Gesperre auslöste. Diese Feder mußte zur überwindung der erhöhten Reibungswiderstände seinen elftsprechend starken Querschnitt haben. Um die Lebensdauer dieser stark beanspruchten Feder zu erhöhen, unterteilte man dieselbe und ließ für Rechts-und Linksdrehung zwei Federn mit je zwei Schenkelenden über die Achse :auf das Gesperre einwirken. Die Unterbringung dieser geteilten Schnellschaltfeder ,außerhalb des Schaltwa lzenraumes erforderte ein be=,anderes Federgehäuse, was ,außer einer wesentlichen Verteuerung auch ein unerwünschtes Wachsen :der Bauhöhe des Schalters zur Folge hatte. Nur .auf Kosten der Höhe der meist keramischen Schaltwalzen konnte man in der Bauhöhe des Schalters etwas sparen. Diese N.aclteile sind durch die angemeldete Erfindung vermieden: Bei dieser wirken so viel Schnellschaltfedern auf das Gesperre .ein, als sich auf der Schalterachse Schaltwalzen befinden. Die einzelnen Schnellschaltfedern unterliegen durch ihren schwächeren Querschnitt gegenüber einer gemeinsamen Feder bei häufiger Beanspruchung weit weniger der Erhärtung und den bekannten Ermüdungserscheinungen, was die Lebensdauer .des Schalters ganz wesentlich erhöht. Erreicht ist diese wichtige Unterteilung der Antriebskräfte bei größtmöglichster Wirtschaftlichkeit und geringster Bauhöhe dadurch, daß im Innern jeder Schaltwalze die dazugehörige Schnells.chaltfeder eingebaut ist, so daß bei Drehung der Schalterachse alle Federn zugleich angespannt und die unverdrehbar gegeneinander angeordneten Schaltwalzen in die nächste Stellung geschnellt werden.
• In der Zeichnung ist die neue Erfindung an zwei auf eine Schalterachse aufgesteckten Schaltwalzen in beispielsweiser Anordnung unter Weglassung der übrigen Schalterteile in Abb. i im Längsschnitt und in Abb. z in der Draufsicht dargestellt. Auf die Schalterachse a ist die Schaltwalze b mit der in ihrem Innern eingebauten Vorschnellfeder c aufgesetzt. In der Ruhestellung liegen die beiden Schenkel d der Feder c an dem Nocken e der Schaltwalze b an.. Beien Drehen der Schalterachsea nach rechts oder links wird die Vorschnellfeder c durch den Federspanner g in der einen .oder ,anderen Drehrichtung angespannt. Dasselbe gilt sinngemäß für die zweite Schaltwalze bi mit der Vorschnellfeder cl und dem Nocken e1 und deren Federspannergl. Die Summe der durch die bev3en Vorschnellfed@ern c und cl ,ausgeübten Kräfte schnellt nach Auslösung eines unter oder über den Schaltwalzen angeordneten Gesperres beide Schaltwalzen gleichzeitig in die nächste Schaltstellung.

Claims (1)

1. PATENTANS1'RUCII: Antrieb für elektrische Drehschalter mit mehreren gegeneinander unverdrehbaren Schaltwalzen und Schnellschaltfedern auf einer Achse, welche an demselben Gesperre gleichzeitig .ausgelöst werden, dadurch gekennzeichnet, daß in jede Schaltwalze eine besondere Schnellsch.altfeder eingesetzt ist.