DE671558C

DE671558C - Ablenkvorrichtung fuer Gegenstaende, insbesondere fuer Karten

Info

Publication number: DE671558C
Application number: DEN37440D
Authority: DE
Original assignee: KAMATEC NV
Current assignee: KAMATEC NV
Priority date: 1934-11-21
Filing date: 1934-11-21
Publication date: 1939-02-09

Description

Ablenkvorrichtung für Gegenstände, insbesondere für Karten Es sind Vorrichtungen zum Transport von Karten o. dgl. Gegenständen bekannt, bei denen die Karten zwischen Paaren umlaufender Transportrollen fortbewegt werden. Durch Anordnung beweglicher Leitvorrichtungen kann man die Karten an ver schiedenen Stellen aus ihrer Bahn ablenken, um sie in ein bestimmtes Fach zu überführen oder in eine andere, durch Transportrollenpaare gebildete Bahn zu überführen.
Der .Zweck der Erfindung ist, die beweglichen Leitvorrichtungen überflüssig zu machen, so daß eine bedeutende Vereinfachung erzielt wird. Die Änderung der Richtung der bewegten Karte erfolgt gemäß der Erfindung dadurch, daß die aus der Drehung der Transportrollen eines Paares hervorgehende Fortbewegungsrichtung durch Änderung der Lage dieser Rollen gegeneinander eine Abweichung erfährt.
Die aus der Drehung eines Transportrollenpaares sich ergebende Fortbewegungsrichtung ist bei gleicher Umfangsgeschwindigkeit beider Rollen immer senkrecht zur Verbindungsebene der Achsen der ein Paar bildenden Transportrollen, und gemäß der Erfindung wird die Änderung der Fortbewegungsrichtung durch Änderung der Lage der Verbindungsebene der Achsen der ein Paar bildenden Transportrollen zur Kartenbahn erzielt. Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird an einem in der Zeichnung schematisch dargestellten Teil der Sortierbahn einer Sortiermaschine für Lohnkarten erläutert.
Links von den beiden dargestellten Sortierfächern r und a ist die nicht dargestellte Abfühlvorrichtung anzunehmen, in der die aus einem Kartenbehälter austretenden Karten abgefühlt werden zur Feststellung, in welchem Fach jede der Karten abgelegt werden soll. Die Zahl der Fächer wird natürlich größer sein können, als in der Zeichnung angenommen ist.
Nach Austritt aus der Abfühlvorrichtung werden die Karten an den Sortierfächern durch ständig umlaufende Transportrollenpaare entlang geführt.
In der Zeichnung sind Rollenpaare 3, 4 und 5 dargestellt. Die Richtung der von einem Rollenpaar hervorgerufenen fortbewegenden Kraft wird bestimmt durch die Verbindungsebene der Achsen des Rollenpaares und ist senkrecht darauf gerichtet. Solange als die Verbindungsebene senkrecht zu der durch die Berührungslinien aller Rollenpaare gedachten Ebene steht, wie ,lies für die Rollenpaare 3 und 5 .dargestellt ist, werden die Karten in dieser Ebene fortbewegt.
Wenn jedoch eine der Rollen eines Paares, wie bei dem Rollenpaar 4 für die Oberrolle dargestellt, um die Achse der anderen Rolle geschwenkt wird, so ändert sich die Lage der Verbindungsebene der Achsen der Rollen und damit auch die Fortbewegungsrichtung der Karte. Die Folge ist, daß die Karte nicht mehr zwischen das folgende Rollenpaar gelangt, sondern in das Sortierfach 2 abgelegt wird.
Zur Unterstützung des Ablegens sind feststehende Führungsstücke 6 vorgesehen, welche gestatten, daß die Rollen wieder in ihre ursprüngliche Lage zueinander gebracht werden können, sobald die Karte mit dem Führungsstück in Berührung gekommen ist.
Die Änderung der gegenseitigen Läge von zwei ein Paar bildenden Transportrollen kann beispielsweise dadurch erzielt werden, daß die Oberrollen an einem um die Achse der Unterrollen schwenkbaren Arm sitzen, der durch eine Stange 7 mit einem Hebel 8 verbunden ist. Der Hebel 8 ist um eine Achse 9 drehbar. Mittels -einer Stange ro wird der Hebel 8 z. B. durch Zug in der Pfeilrichtung von der Abfühleinrichtung verstellt.
Anstatt für die Oberrolle eines Rollenpaares nur eine neue Stellung vorzusehen, können auch mehrere Stellungen festgelegt werden, denen je ein Sortierfach entspricht. Durch die Abfühlvorrichtung kann dann die Oberrolle in eine der Stellungen nach Maßgabe des Abfühlergebnisses gebracht werden, so daß die abgefühlte Karte in das entsprechende Sör-.tierfach gelangt.
So kann beispielsweise vorgesehen sein, daß jedes Rollenpaar eine Karte in drei Richtungen bewegen kann: z. bei senkrechter Lage der Verbindungslinie zum nächsten Rollenpaar, 2. bei Verstellung der Oberrolle nach rechts schräg nach unten, 3. bei Verstellung der Oberrolle nach links schräg aufwärts.
In jeder dieser drei Bahnen, in welche die Karten durch Verstellen der Transportrollen gebracht werden, kann auch ein folgendes Paar Transportrollen angeordnet werden, welche je wiederum die Karte in drei Richtungen fortbewegen können. Man kann also z. B. mit vier Rollenpaaren neun verschiedene Fortbewegungsrichtungen für die Karten erzielen.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: z. Ablenkvorrichtung für Gegenstände; insbesondere für Karten; die zwischen Paaren umlaufender Transportrollen fortbewegt werden, dadurch gekennzeichnet, daß die aus der Drehung der Transportrollen eines Paares hervorgehende Fortbewegungsrichtung durch Änderung der Lage dieser Rollen gegeneinander eine Abweichung erfährt.
2. Ablenkvörrichtung nach Anspruch z, dadurch gekennzeichnet, daß die Änderung der Fortbewegungsrichtung durch Änderung der Lage der Verbindungsebene der Achsen der ein Paar bildenden Transportrollen zur Kartenbahn erzielt wird.
3. Ablenkvorrichtung nach Anspruch z und 2, dadurch gekennzeichnet, daß feststehende Führungsstücke vorgesehen sind, mit der die Karte durch die Änderung der Fortbewegungsrichtung in Berührung gebracht wird. q.. Ablenkvorrichtung nach Anspruch i bis 3 für Aussuchmaschinen, dadurch gekennzeichnet, daß von jedem Transportrollenpaar eine Rolle durch eine Stange= mit einem Hebel verbunden ist, welcher entsprechend der Abfühlung eingestellt wird.