DE6601835U

DE6601835U - Luft-ruecksaugvorrichtung fuer oel-tankkannen

Info

Publication number: DE6601835U
Application number: DE19676601835
Authority: DE
Inventors: Hans-Joachim Dr Siegert
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1967-06-02
Filing date: 1967-06-02
Publication date: 1969-03-27

Description

D3r;Siegert,333 Helmstedt,Eordstr.39 Seite 3 a

Körperliche Kennzeichnung der Formen:

Zu Anspruch ^r _# 1:

Die Glocke "besteht aus einer flachen oder gewölbten Scheibe,deren Durchmesser grosser ist als der äussere Durchmesser der Einfüllstutzen !landesüblicher Ölofentanks.In der Mitte der Scheibe befindet s sich eine kreisförmige öffnung,die so gross gehalten ist,dass der Ausgusstutzen einer Ölkanne abdichtend hindurchgeschoben werden kann.Mit dem äusseren Rand der Scheibe ist senkrecht mit dieser ein zylinderförmiger Hing von ca. 20 -30 mm Höhe verbunden» Die Luftrücksaugleitung besteht aus einem flexiblen Schlauch oder * einem Rohr,Sie ist mit einei entsprechend kalibierten Öffnung mit der Scheibe der Glocke (zwischen Rand der Scheibe und deren Kreisförmiger Öffnung) und mit einem Punkt der ölkanne verbunden, der bei gefüllten Zustand der ölkanne über dem Ölspiegel derselben liegt·

Zu Anspruch Nr»2:

Das Ausgussrohr der Special-Öltankkanne ist von der Ausgussöffnung her durch einen eicheiförmigen Hohlkörper so hindurohgeführt,dass das Rohr an der anderen Seite des Hohlkörpers herauskommt und etwas hervorsteht·Der Hohlkörper ist mit dem Rohr an den aufsitzenden Stellen luftdicht verbunden.Der Kreisdurchmesser in der Mitte des länglichen Hohlkörpers entspricht dem mittleren Durchmesser eines / trichterförmigen Einsatzes in der Einfüllöffnung des ölofentanka. Der Hohlkörper hat an der ^seite,wo sich die öffnung des Ausgussrohres befindet,rings um dieses mehrere Löcher*( Luftansaugöffnungen) Die Luftrücksaugleitung ist ein schwach kalibiertes Hohlrohr,das mit dem einen Ende mit dem ^£eil des Hohlkörpers verbunden ist,das den Luftansaugöffnungen entgegengesetzt ist,mit dem anderen Ends mit einem Punkt der Special-Öltankkanne,der oberhalb des Ölspiegels liegt,wenn diese/ mit Öl gefüllt ist·

Dr.Siegert,553 Helmstedt,Hordstr,39 Seite 1·

ZäLgt-Bücksasa^orriehtung für

Beim Betanken von ölofentanks mirde bisher durch die sufüessence Heizöl die ia dem ölofen-Sank liefindliclie Iaift verdrängt und gelangte in den zu "beheizenden i. De die verdrängte üuft ölgas enthält,trat bisher eine Geruehsbelästigung auf.

Zweck«

Durch die BÄft-Eiicksaugvorrichtung wird die aus dem ölofen-Sank austretende luft in die sich entleerende öl-a?ankkanne zurückgesaugt,sodass die Baumluft geruchsfrei bleibt.
Prinzipι

Beim Umfüllen von Flüssigkeiten aller Art entsteht in dem sish entleerenden Behälter zunächst ein ^unter« druck,der sich aber sofort mit der Bauialuft auffüllt· In dem zu füllenden Behälter wird die luft durch die auffüllende Flüssigkeit verdrängt und gelangt in die Baumluft·
Lösung Hr.1

Durch Verwendung einer Glocke C,die auf dta. Ausguss-Stutzen einer Öl-Tankkanne ( deren Einfüllöffnung A dictht verschraubt ist) aufgeschoben oder in einem Arbeitsgang mit der Öl-Sankkanne hergestellt wird.Diese Glocke ist mittels Hohl-leitung,der üuftrüoksaugleitung B,mit einem Punkt oberhalb des ölspiegels der Öl-Tankkanue '»"rbunden.Diese Glocke stülpt sich beim Betanken des ölo-ens automatisch über die Einfüllöffnung des Ölofen-Sanks.ln dem Masse,wie sich die Öl-Sankkanne entleert, saugt dor er *:stehende Unterdruck über Luftrücksaugleitung und Glooke die aus dem sich füllenden ölofen T&hk entweichende ölgas enthaltende Iiuft in die Ul-Q?ankkanne zurück· f Φ**Λ *Λ*******~ ti«* Λ\
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Dr.Siegert,353 Helmstedt_fITordstr.39 Seit· 2.

Lösung. Hr. 2

Die Einfallöffnung dee ölofen-iDanks ist dicht absehliessend mit einer Art Trichter versehen.Die Öffnung des Trichters ist so kalibriert,dass sie durch Aufsetzen der AusgusB-Stutisen-Aufbausohung einer Special-Öltankkanne abgedichtet wird.Der Ausguss-Stutzen der Special-Öl-Iankkanne,deren Einfüllöffnung A dicht verschraubt werden kann,hat vor der Ausflussöffnung um die zentrale ölausflussleitung B eine von dieser räumlich getrennte Aufbauschung C.Die Aufbauschung ist ringförmig um die ölausflussleitung mit einer oder mehreren laifteinsaugöffnungen E versehen·Die Aufbauschung ist durch eine Hohlleitung, die luft-Riicksaugleitun D ,mit einem Punkt oberhalb des öl spiegeis der Special·* Öltankkanne verbunden.,(Siehe Zeichnung Hr_#2)