DE659274C - Rammvorrichtung - Google Patents

Description

• Rammvorrichtung Die Erfindung betrifft eine Rammvorrichtung, bei welcher das Gehäuse eines durch ein, gasförmiges. Druckmittel betriebenen Rammhammers mit dem zu rammenden Gegenstand federnd verbunden ist. Derartige Rammvorrichtungen sind bekannt. Die federnden Zwischenglieder der meist an gegenüberliegenden Stellen angebrachten :Befestigungsmittel müssen hierbei eine Vors_pannung haben, die nicht kleiner sein darf als die beim Rammschlag auftretende Reaktionskraft und auch nicht wesentlich größer als diese, um nicht die Federwirkung aufzuheben.
• Bei einer-bekannten Rammvorrichtung wird die Federspannung im Betrieb durch einen besonderen von dem Druckmittel beaufschlagten, gegen den Pfahlkopf drückenden Kolben aufrechterhalten, und außerdem sind für jedes der federnden Zwischenglieder b:esonclere mechanische Spannmittel, wie Druckschrauben u. dgl., vorgesehen, mit Hilfe deren die Federn vorgespannt werden, nachdem. die den Pfahl erfassenden Mittel fest angezogen worden sind. Diese Art der federnden Verwindung der Ramme mit dem Pfahl erfordert einen ebenso umständlichen wie teueren. und betriebsunsicheren Aufwand von Konstruktionsmitteln, die bei eintretendem Verschleiß starke Treibmitbelverluste verursachen und die Federspannung in Frage stellen. Ferner ist ihre Handhabung umständlich und, da jede Feder von der anderen unabhängig vorgespannt wird, dis gleichmäßige Verteilung der Spannung auf die Federn schwierig.
• Die Erfindung schlägt nun vor, die den Pfahl erfassenden Klemmittel so auszubilden, daß bei ihrem Anziehen gleichzeitig' die Federn gespannt werden. Hierdurch ergibt sich gegenüber der erwähnten bekannten Ausführung eine erhebliche bauliche Vereinfachung und infolge, der ausschließlichen Verwendung mechanischer Mittel zum Spannen der Federn eine größere Betriebssicherheit. Außerdem wird, wie das nachstehend beschriebene Ausführungsbeispiel erkennen läßt, die Herstellung der betriebsfertigen Verbindung der Ramme mit dem Pfahl wesentlich erleichtert, indem hierzu nur eine Schraube angezogen werden muß, was unter geringem Kraft- und Zeitaufwand bequem von einem einzigen Mann durchgeführt werden kann. Von besonderem Vorteil ist hierbei, daß beim Anziehen der Schrauben die Federn gleichmäßig gespannt werden.
• In dem in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiel ist mit i der auf den zu rammenden Pfahl aufgesetzte Rammhammer bezeichnet. Die beispielsweise als Blattfedern ausgebildeten Verbindungsglieder 2 sind mit ihren freien Enden an Winkelhebel 3 gelenkig angeschlossen, die ihrerseits drehbar an mit den den Pfahl erfassenden Haltemitteln verbundenen Klemmplatten q. inngeordnet sind. Beim Festziehen der z. B. durch den durchbohrten Pfahl durchgeführten Kleinmschraube 5 finden die einen Hebelarme 3 Widerstand an dem Pfahl, müssen sich daher um ihren Drehpunkt an der Klemmplatte drehen und spannen hierbei die Verbindungsfedern 2. Das Festklemmen. der Rammvorrichtung am Pfahl und damit Spatmen der Federn kann durch jedes bekannte Mittel zum Festklemmen erfolgen.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Rammvorrichtung, bei der das Gehäuse eines durch ein gasförmiges Druckmittel' betriebenen Rammhammers mit dem zu rammenden Gegenstand federnd verbunden ist, gekennzeichnet durch eine solche Ausbildung der den Pfahl erfassenden Klemmittel, daß bei ihrem Anziehen gleichzeitig die Federn gespannt werden,