DE652960C

DE652960C - Drahtseilbahn mit hoher Zugseilgeschwindigkeit

Info

Publication number: DE652960C
Application number: DEB173697D
Authority: DE
Original assignee: Bleichert Transportanlagen GmbH
Current assignee: Bleichert Transportanlagen GmbH
Publication date: 1937-11-10

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Drahtseilbahn mit hoher Zugseilgeschwindigkeit, beispielsweise über 2 m/Sek., bei welcher der Einlauf der Wagen in die Station durch eine ansteigende Schiene annähernd bis zum Stillstand verzögert wird. Es handelt sich darum, schwere Wagen, die mit großer Geschwindigkeit ankommen, durch eine Steigung hinter der Auskuppelstelle zu verzögern und sie dann über die Steigung zu fördern, wenn ihre Geschwindigkeit beispielsweise »durch vorangegangenes Abschalten des Antriebes zu weit abgesunken ist, um die Steigung zu über^x winden.

¹S Das Neue der Erfindung besteht darin, daß eine an sich bekannte Förderkette mit in Fahrtrichtung umklappbaren Klinken zur Förderung von zu langsam einlaufenden Wagen, beispielsweise nach Abschalten des Antriebes einlaufender Wagen, über die Steigung vorgesehen ist. Es empfiehlt sich, die Kette aus der parallel zur Schienensteigung .liegenden Arbeitsstellung entfernbar, beispielsweise um den oberen Kettenstern in senkrechter Ebene schwenkbar, anzuordnen.' Die Kette wird dadurch mit geringer'Bewegung und mit geringem Kraftaufwand ausgerückt und kann leicht und mit großer Sicherheit wieder in die richtige Betriebsstellung gebracht werden, wobei auch Berichtigungen der Stellung besonders leicht möglich sind. Der Antrieb der Förderkette kann mit dem des Zugseiles durch eine selbsttätige Schaltung gekuppelt sein, so daß mit dem Abschalten des Zugseilantriebes der Förderkettenantrieb selbsttätig anläuft. Dadurch ist gewährleistet, daß ein Rücklaufen der zu langsam einlaufenden Wagen auf die Strecke, gegebenenfalls ein Zu-, sammenprall mit weiter einlaufenden Wagen, vermieden ist. Die Anordnung arbeitet unter Ausschaltung der möglichen Vergeßlichkeit und Unachtsamkeit eines Maschinisten unter allen Umständen sicher. ' -

Die Erfindung ist auf der Zeichnung in einer beispielsweisen Ausführungsform in Seitenansicht gezeigt.

Hinter der Auskuppelstelle α ist eine Kette b angeordnet, deren Klinken in Fahrtrichtung umklappen können. Die einlaufenden Wagen, die zunächst eine größere Geschwindigkeit als die umlaufende Kette haben, würden die Klinken c in Fahrtrichtung umlegen. Sobald aber ihre Geschwindigkeit sich gegenüber der der Klinken vermindert, greifen die Klinken hinter das Laufwerk d und fördern den Wagen e über die Steigung /.

Die Förderkette & braucht erst dann in Tätigkeit zutreten, wenn die Zugseilgeschwindigkeit nicht die normal, vorgesehene ist, z. B. beim Abstellen der Bahn. Um eine unnötige Inanspruchnahme und Abnutzung der Förderkette b zu verhindern, ist diese um ihren oberen Kettenstern g als Drehpunkt schwenkbar angeordnet.

Der Antrieb der Förderkette b mit dem des Zugseils h kann durch selbsttätige Schaltung gekuppelt sein, so daß mit dem Abschalten des Zugseilantriebs der Förderkettenantrieb selbsttätig anläuft.

Claims

Patentansprüche:

i. Drahtseilbahn mit hoher Zugseilgeschwindigkeit, bei welcher der Einlauf der Wagen in die Station durch eine ansteigende Schiene annähernd bis zum Stillstand verzögert wird, dadurch gekennzeichnet, daß eine an sich bekannte Förderkette (b) mit in Fahrtrichtung umklappbaren Klinken (c) zur Förderung von zu langsam einlaufenden Wagen, beispielsweise nach Abschalten des Antriebes einlaufender Wagen, über die Steigung ■ vorgesehen ist.
2. Drahtseilbahn nach Anspruch 1, da- 8f durch gekennzeichnet, daß die Kette (&) aus der parallel zur Schienensteigung (/) liegenden Arbeitsstellung entfernt werden kann,, indem sie beispielsweise um den oberen Kettenstern (g) in senkrechter Ebene schwenkbar angeordnet ist.
3. Drahtseilbahn nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Antrieb der Förderkette (&) mit dem des Zugseiles (h) durch selbsttätige Schaltung gekuppelt ist, so daß mit dem Abschalten des Zugseilantriebes der Förderkettenantrieb selbsttätig anläuft.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen