DE648555C - Elektrische Heizvorrichtung, insbesondere zur Erwaermung von in geschlossenen und nur durch eine kleine OEffnung zugaenglichen Gefaessen befindlichem OEl - Google Patents
Elektrische Heizvorrichtung, insbesondere zur Erwaermung von in geschlossenen und nur durch eine kleine OEffnung zugaenglichen Gefaessen befindlichem OElInfo
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- DE648555C DE648555C DEST52945D DEST052945D DE648555C DE 648555 C DE648555 C DE 648555C DE ST52945 D DEST52945 D DE ST52945D DE ST052945 D DEST052945 D DE ST052945D DE 648555 C DE648555 C DE 648555C
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- H—ELECTRICITY
- H05—ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- H05B—ELECTRIC HEATING; ELECTRIC LIGHT SOURCES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; CIRCUIT ARRANGEMENTS FOR ELECTRIC LIGHT SOURCES, IN GENERAL
- H05B3/00—Ohmic-resistance heating
- H05B3/78—Heating arrangements specially adapted for immersion heating
- H05B3/80—Portable immersion heaters
Landscapes
- Central Heating Systems (AREA)
Description
DEUTSCHES REICH
AUSGEGEBEN AM
5. AUGUST 1937
5. AUGUST 1937
REICHSPATENTAMT
PATENTSCHRIFT
KLASSE 21h GRUPPE
©tpi.-3ng. Dr. Theodor Stiebel in Berlin -Tempelhof
Patentiert im Deutschen Reiche vom 20. Dezember 1934 ab
Die Erfindung bezieht sich auf eine elektrische Heizvorrichtung, die aus mehreren
räumlich hintereinander an einer gemeinsamen Haltevorrichtung angeordneten Ringheizkörpern
besteht und zur Erwärmung von Flüssigkeiten, insbesondere Öl, dient, das sich in geschlossenen
und nur durch eine kleine Öff- nung zugänglichen Gefäßen befindet.
Es sind Heizvorrichtungen bekannt, die aus mehreren vollzylindrischen, räumlich hintereinander
in einer gemeinsamen Rohrummantelung angeordneten Heizkörpern bestehen, wodurch
das ganze Gerät wie ein einziger langer Heizkörper wirkt. Mit einem solchen Heiz-
!g körper kann aber keine gleichmäßige Erwärmung einer zähen Flüssigkeit, etwa Öl, erreicht
werden. Außerdem besteht die Gefahr eines Trockengehens des oberen Teiles der Heizvorrichtung, wenn der Flüssigkeitsstand
sehr niedrig ist. Es gibt auch vollzylindrische Heizkörper, die am Ende eines Rohres angebracht sind, das eine schwanenhalsartige
Abbiegung und einen senkrecht zum Heizkörper stehenden Teil aufweist. 2g Diese Heizkörper haben aber ebenso wie
die vorhin erwähnten den Nachteil, daß sie · sehr schwer und unhandlich sind, und daß
wegen ihrer großen Maße' beim Hinein-• stecken in Flugzeugtanks deren dünne Wango
düngen leicht einmal durchstoßen werden können.
Diese Nachteile werden durch die Erfindung vermieden; diese besteht darin, daß die
Achsen von zwei aufeinanderfolgenden Ring,-heizkörpern oder von zwei aus mehreren konzentrisch
ineinander angeordneten Ringheizkörpern bestehenden Heizkörpergruppen gegeneinander
geneigt sind, und zwar voizugsweise. in einem stumpfen Winkel·. Wenn jeder' Heizkörper
einen besonderen Zuleitungsstiel." hat, dann ist es für den Gebrauch des Gerätes
vorteilhaft, wenn die in einem gemeinsamen Handgriff zusammengefaßten Zuleitungsstiele
durch den Hohlraum der zwischen dem zugehörigen Heizkörper und dem Handgriff liegenden
Ringheizkörper hindurchgeführt sind. Für bestimmte Betriebsverhältnisse empfiehlt
sich dagegen eine Anordnung der Heizkörper oder der Heizkörpergruppen, bei der für
alle Heizkörper oder für alle.Heizkörpergruppen ein einziger gemeinsamer Zuleitungsstiel
verwendet wird. In diesem Falle wird der Ringmantel der zwischen dem Handgriff und
dem äußersten Ringheizkörper liegenden Heizkörper zur Durchführung des oder der Zuleitungsstiele
für die nachfolgenden Heizkörper in der Längsrichtung aufgeweitet.
Durch die Heizvorrichtung gemäß der Erfindung wird eine gute Durchwirbelung der
zu beheizenden Flüssigkeit erzielt, weil an mehreren getrennt voneinander liegenden Stellen
hohlzylindrische Heizkörper angeordnet sind, die durch ihre eigenartige Schornsteinwirkung
und wegen ihrer doppelwandigen Wärmeabgabefläche eine sehr gute Flüssigkeitsströmung
bewirken. Da ferner die Ach-
sen zweier getrennter Ringheizkörper gegeneinander geneigt sind, wird weiterhin, insbesondere
bei der Verwendung der Heizvorrichtung in Ölfässern, erreicht, daß wegen der in;
der Betriebsstellung sich ergebenden schrägen Lage der hohlzylindrischen Heizkörper deföerwärmten
Öl bestimmte Strömungsrichtungeri vorgeschrieben werden, wodurch eine besonders gute Durchmischung und gleichmäßige
ίο Erwärmung erreicht wird. Ein weiterer- Vorteil
ist das geringe Gewicht der ganzen Heizvorrichtung. Dies ist beispielsweise beim
Flugbetrieb von Bedeutung, weil die Geräte, die zur Erhitzung des Öles sowohl in den
Ölfässern als auch in den Flugzeugtanks dienen, oftmals vom Flugzeug mitgenommen werden.
Auf der Zeichnung ist die Erfindung in einem Ausführungsbeispiel dargestellt,
ao Abb. ι zeigt die Heizvorrichtung in ein liegendes Ölfaß eingeführt,
Abb. 2 die Durchführung der Zuleitungsstiele durch einen Ringheizkörper und
Abb. 3 die Gesamtanordnung der Ringheizkörper.
Es bedeuten α ein liegendes Ölfaß mit dem
engen Spundloch b und dem Öl c. Die Heizvorrichtung besteht aus drei räumlich hintereinander
angeordneten Heizkörpern /, g, h. In den beiden ersteren sind konzentrisch die
Heizkörper ρ und q angeordnet. Es sind dies alles hohlringförmige Heizkörper, bei
denen die Unterbringung einer bestimmten Heizleistung auf verhältnismäßig kleinem
Raum möglich ist. Die Heizkörper / und g liegen fast waagerecht, während h fast senkrecht
angeordnet ist. Der Zuleitungsstiel d ist zwischen g und h nahezu rechtwinklig abgebogen
und mündet in den Handgriff/. Die Mittelachsen der Heizkörper /, ρ und g, q
bilden einen stumpfen Winkel miteinander. Das Öl tritt von außen in die Heizkörper
ein und wird in Richtung der in der Abb. 1 gezeichneten Pfeile beschleunigt. Die gestrichelt
gezeichnete waagerechte Linie gibt den niedrigsten Ölstand an, bei dem eine Verwendung
der Heizvorrichtung noch möglich ist. Die Darstellung in der Abb. 1 zeigt eine
Anordnung, bei der alle drei Heizkörper nur einen gemeinsamen Zuleitungsstiel haben.
Zweckmäßig werden die beiden ersten Heizkörper in der Längsrichtung ihrer Außenzylinder
mit einer Aufweitung versehen, durch :die die Zuleitungsdrähte m für den eigenen
und die nachfolgenden Heizkörper hindurch- $5 !geführt werden.
'" In der Abb. 2 bedeuten k den Außenzylinder
des Heizkörpers mit der durchgehenden Aufweitung /, in der sich die Zuleitungsdrähte m befinden. An der Ober- und Unter-
kante des Heizkörpers ist der übliche Zuleitungsstiel« befestigt. *
Claims (3)
- Patentansprüche:I. Elektrische Heizvorrichtung, insbesondere zur Erwärmung von in geschlossenen und nur durch eine kleine Öffnung zugänglichen Gefäßen befindlichem öl, bestehend aus mehreren räumlich hintereinander an einer Haltevorrichtung angeord-' neten Ringheizkörpern, dadurch gekennzeichnet, daß die Achsen von zwei aufeinanderfolgenden Ringheizkörpern oder von zwei aus mehreren konzentrisch ineinander angeordneten Ringheizkörpern bestehenden Heizkörpergruppen gegeneinander geneigt sind, und zwar vorzugsweise in einem stumpfen Winkel.
- 2. Elektrische Heizvorrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, . daß jeder Heizkörper einen besonderen Zuleitungsstiel hat und die in einem gemeinsamen Handgriff zusammengefaßten Zu^ leitungsstiel durch den Hohlraum der zviisehen dem zugehörigen Heizkörper und dem Handgriff liegenden übrigen Ringheizkörper hindurchgeführt sind.
- 3. Elektrische Heizvorrichtung nach Anspruch ι und 2, dadurch gekennzeichnet, daß entweder für alle Heizkörper oder für die Heizkörper einer Gruppe ein gemeinsamer Zeleitungsstiel vorgesehen ist und daß in dem Ringmantel der zwischen dem Handgriff und dem äußersten Ringheizkörper liegenden Heizkörper in ihrer Längsrichtung durchgehende, zur Durchführung des oder der Zuleitungsstiele für die nachfolgenden Heizkörper dienende Aufweitungen angeordnet sind.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEST52945D DE648555C (de) | 1934-12-20 | 1934-12-20 | Elektrische Heizvorrichtung, insbesondere zur Erwaermung von in geschlossenen und nur durch eine kleine OEffnung zugaenglichen Gefaessen befindlichem OEl |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEST52945D DE648555C (de) | 1934-12-20 | 1934-12-20 | Elektrische Heizvorrichtung, insbesondere zur Erwaermung von in geschlossenen und nur durch eine kleine OEffnung zugaenglichen Gefaessen befindlichem OEl |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE648555C true DE648555C (de) | 1937-08-05 |
Family
ID=7466626
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEST52945D Expired DE648555C (de) | 1934-12-20 | 1934-12-20 | Elektrische Heizvorrichtung, insbesondere zur Erwaermung von in geschlossenen und nur durch eine kleine OEffnung zugaenglichen Gefaessen befindlichem OEl |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE648555C (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE942465C (de) * | 1952-09-20 | 1956-05-03 | Heribert Rathscheck | Elektro-Durchlauferhitzer mit schraubenfoermig angeordneten Heizleitern |
DE1061454B (de) * | 1957-02-20 | 1959-07-16 | Jenaer Glaswerk Schott & Gen | Heizeinrichtung fuer Fluessigkeiten |
-
1934
- 1934-12-20 DE DEST52945D patent/DE648555C/de not_active Expired
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE942465C (de) * | 1952-09-20 | 1956-05-03 | Heribert Rathscheck | Elektro-Durchlauferhitzer mit schraubenfoermig angeordneten Heizleitern |
DE1061454B (de) * | 1957-02-20 | 1959-07-16 | Jenaer Glaswerk Schott & Gen | Heizeinrichtung fuer Fluessigkeiten |
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