DE640002C - Gleitlager fuer Walzwerke - Google Patents

Description

• Gleitlager für Walzwerke Die Erfindung betrifft ein gekühltes Gleitlager, insbesondere für die Zapfen der Walzen von Walzwerken. Bei solchen Lagern ist vorgeschlagen worden, die Kühlkanäle bei der stärker belasteten Lagerschale an ihrer Außenwand und bei der schwächer belasteten Lagerschale an ihrer Innenwand anzuordnen. Auf diese Weise wird eine Verringerung der Arbeitsfläche der stärker belasteten Lagerschale vermieden. Bei der Verwendung eines solchen Lagers für die Oberwalze eines Walzwerkes ist die untere, schwächer belastete Lagerschale für den Zapfen der Oberwalze an ihrer Arbeitsfläche mit einer Ausnehmung versehen, die sich fast über die ganze untere Hälfte des Walzenzapfens erstreckt und um den Zapfen herum einen Kühlraum bildet. Rings um die Ausnehmung (Kühlraum) ist ein Dichtungsstreifen angeordnet, der den Kühlraum nach außen abdichtet. Diese Dichtungen sind einem starken Verschleiß, ausgesetzt, weil die Dichtung, wenn nicht gewalzt wird, dann durch die Oberwalze belastet wird. Es ist daher eine häufige Erneuerung der Dichtung erforderlich.
• Gemäß der Erfindung soll dieser Nachteil dadurch beseitigt werden, daß die schwächer belastete Lagerschale zur Entlastung der Dichtungen des Kühlraumes der Lagerschale mit Trag- oder Stützrollen für den Walzenzapfen versehen ist. Die Lebens-(#auer der Dichtungen wird dadurch wesentlich verlängert. Walzen oder Walzenzapfen gegen Stützrollen abzustützen, ist bekannt; dabei ersetzen diese Stützrollen im allgemeinen die Gleitlager. Beim Erfindungsgegenstand dagegen sind Gleitlager zusätzlich mit Stütz- oder Tragrollen versehen.
• Auf der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes dargestellt.
• Abb. i zeigt ein zweiteiliges Lager für einen Walzenzapfen, z. B. der Obehvalze eines Walzwerkes im Querschnitt, Abb. 2 die untere Walzenschale im Grundriß.
• Abb: 3 zeigt in vergrößertem Maßstabe eilten Längsschnitt durch die untere Lagerschale.
• Das Lager für den Zapfen der Oberwalze eines Walzwerkes besteht aus der oberen Lagerschale i und der unteren Lagerschale 2. Die Lagerschale i ist im Gehäuse 3 angeordnet und trägt an ihrem Umfang an eine Zu- und Ableitung angeschlossene Kühlkanäle q.. Die untere Lagerschale 2 ist am Gehäuse 3 nachgiebig aufgehängt. Die Lagerschale 2 ist an ihrer Innenfläche mit einer Ausnehmung (Kühlraum) 5 versehen, die sich fast über die ganze untere Hälfte des Walzenzapfens erstreckt. Die Ausnehmung 5 ist an Leitungen 6 und 7 angeschlossen, durch die ein Kühlmittel zu- und abgeleitet wird. 8 sind Dichtungsstreifen, z. B. aus Metall. Die untere Lagerschale 2 trägt Rollen 9, die mittels Wälzlager io auf der Achse i i gelagert sind. Die Rolleng tragen zusammen mit den. Randflächen der unteren Lagerschale 2 die Walze, wobei aber das Gewicht der Walze in der Hauptsache von den Rollen 9 aufgenommen wird. Infolge der Anordnung der Rollen 9 werden die Dichtungsstreifen 8 vom Gewicht der Walze entlastet. Da die Walze von den Rollen 9 getragen wird, so wird auch die Abnutzung der Arbeitsfläche der Schale 2 durch gleitende Reibung verringert.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Gleitlager für Walzwerke, bei dem die mit dem stärker belasteten Lagerkörper verbundene schwächer belastete Lagerschale einen aus ihrer Arbeitsfläche herausgearbeiteten Kühlraum besitzt, dadurch gekennzeichnet, daß die schwächer belastete Lagerschale (2) zur Entlastung der Dichtungen des Kühlraumes mit Trag- oder Stützrollen (9) versehen ist.