DE646976C - Waelzlager mit einer oelgetraenkten Schmutzdichtung fuer Tragrollen von Foerderbaendern im Untertagebetrieb - Google Patents
Waelzlager mit einer oelgetraenkten Schmutzdichtung fuer Tragrollen von Foerderbaendern im UntertagebetriebInfo
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- DE646976C DE646976C DEH139227D DEH0139227D DE646976C DE 646976 C DE646976 C DE 646976C DE H139227 D DEH139227 D DE H139227D DE H0139227 D DEH0139227 D DE H0139227D DE 646976 C DE646976 C DE 646976C
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Classifications
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G39/00—Rollers, e.g. drive rollers, or arrangements thereof incorporated in roller-ways or other types of mechanical conveyors
- B65G39/02—Adaptations of individual rollers and supports therefor
- B65G39/09—Arrangements of bearing or sealing means
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Rolls And Other Rotary Bodies (AREA)
- Rolling Contact Bearings (AREA)
Description
- Wälzlager mit einer ölgetränkten Schmutzdichtung für Tragrollen von Förderbändern im Untertagebetrieb Im Untertagebetrieb bietet der Schutz und die Abdichtung der Wälzlager der Tragrollen von Förderbändern gegen Staub und Verschmutzung die allergrößten Schwierigkeiten, deren man bisher trotz kompliziertester Ausbildung der Tragrollenlagerkondtruktionen und der Anwendung der verschiedensten Dichtungsarten, wie beispielsweise Labyrinthdichtungen, nicht Herr werden konnte. Alle bisher in den verschiedenartigsten Anordnungen angewandten Staub- und Schmutzdichtungen vermochten auf die Dauer keinen einwandfreien Schutz der Wälzlager zu gewährleisten.
- Es ist zwar bekannt, die Dichtung von Wälzlagern mittels eines Dichtungsmaterials aus ölgetränktem Filz vorzunehmen, jedoch konnten auch hierdurch die erwähnten Schwierigkeiten nicht beseitigt werden. Dies ist vor allen Dingen darauf zurückzuführen, daß derartige Dichtungen aus nachgiebigem ölgetränktem Material meist unter Druck gegen die Welle gepreßt wurden und sich daher das in ihnen vorhandene Schmiermittel vorzeitig verbraucht, da es ständig unter Druck aus dem Dichtungsmaterial herausgepreßt wird. Ferner hatten derartige Dichtungen auch den Nachteil; daß durch sie die Lagerreibung unnötig erhöht wurde, da sie mit Druck auf die Achse gepreßt wurden. Die gleichen Nachteile waren auch bei einem weiter bekannten Vorschlag vorhanden, nach dem als Dichtungsmaterial Wolle oder Watte aus Glas Verwendung finden sollte, die gegebenenfalls mit Schmiermittel getränkt wurde. Schließlich ist es auch bekannt, zur Abdichtung von Wälzlagern Dichtungsringe aus Hartmetall zu verwenden, welche vor allen Dingen die Aufgabe hatten, eine genügende Beweglichkeit gegen das radiale und axiale Spiel der Welle unter Aufrechterhaltung der Anlage an die Dichtungsfläche zu ermöglichen.
- Diesem Bekannten gegenüber betrifft die Erfindung eine Lagerung für Tragrollen von Förderbändern im Untertagebetrieb mit einer ölgetränkten Schmutzdichtung für das Wälzlager und besteht im wesentlichen darin, daß die Schmutzdichtung aus ölgetränktem, nur in geringem Maße verschleißbarem und verhältnismäßig hartem Material, wie beispielsweise Ölbronze, besteht. Eine solche Ölbronze besteht im wesentlichen aus einer Mischung von Bronzestaub, Graphit und Öl und ist für die Verwendung iri öllosen Gleitlagern gebräuchlich. Bei der, gemäß der Erfindung vorgeschlagenen Anwendung als Dichtungsmaterial für die Wälzlager der Tragrollen für Förderbänder im Untertagebetrieb hat sich jedoch überraschenderweise herausgestellt, daß dieses Material auch eine unerreicht hohe Dichtungswirkung besitzt. Während nämlich die Tragrollen mit den bisher bekannten Abdichtungen der Wälzlager meistens schon nach
wenigen Lagen verschmutzt waren und aus- gebaut «-erden. Iiiultett, können die geni;if der Erfindung ausgebildeten Tragrollen über viele Monate ohne jede Störung in Betrieb gehalten werden. Durch das verhültnismäf@ig harte und nur, in geringem :Maße verschleiGlbare Material -e-. l i; 'iß , der Erfindung wird es im Gegensatz zu den sollst üblichen Dichtungsmaterialien er- - Bei der Wälzlagerung nach der Erfindung wird erreicht, daß die Schmutzdichtung von den Lagerdrücken ini wesentlichen entlastet ist. da diese von dein Wälzlager aufgelio:nillen werden. Dementsprechend besteht eine besonders vorteilhafte Ausführungsform der Erfindung darin, daß die Schmutzdichtung die Rollenachse in Form einer langgestreckten Buchse mit engem Laufspiel umgibt, so daß durch den engen Zwischenraum zwischen den Dichtflächen und den langen Weg zum Lager eiwa eintretendem Schmutz ein grÖßtmÖgliclirr Widerstand geboten wird.
- Bei dein Tragrollenlager nach der Erfindong können die verschiedensten Arten von ..T@%'älzlagerli Anwendung finden, und das in °.Aer:::Geichllung dargestellte Ausfiihrungsbeisgiel kann in konstruktiver Hinsicht auf die verschiedenste Art und Weise abgewandelt werden.
In der Stirnseite des Lagerdeckels i befin- det sich eine ringförmige Vertiefung 2. in die eine Schmutzdichtung 3 eingepreßt und durch eine Maclenschraube d gesichert ist. Die Ver- tiefung 2 wird dabei in der axialen Ausdeh- nung der Rollenachse so tief bemessen, wie es die Lagerkonstruktion zuläßt, sie kann 8o °/o des Durchmessers der Rollenachse 5 oder mehr betragen. Die Dichtung 3 umgibt die Rollenachse 5 mit engem Laufspiel und bestellt aus Ölbronze oder ähnlichem ölge- trä nkteili, verliältnisinäßig hartem und nur in geringem Maße verschleißbarem Material. Mit 6 ist das als Kugellager ausgebildete Wälzlager bezeichnet. 9 ist eine Dichtung aus Filz o. dgl.. die in gleicher Weise auch zwischen dein `-Välzlager 6 und der äußeren Abdichtung 3 vorgesehen lverden kann. Die ErfindunL- ist iedoch niit dem daree-
Claims (2)
- PATENTA\SPRÜCHE: i. Wälzlager mit einer ölgetränkten Schmutzdichtung für Tragrollen von Förderbindern im Untertagebetrieb, dadurch gekennzeichnet, daß die Schmutzdichtung aus 0lbronze oder ähnlichem ölgetränkte, nur in geringem Maße verschleißbarem und verhältnismäßig hartem Material bestellt.
- 2. Wälzlager nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Schmutzdichtung die Rollenachse in Form einer langgestreckten Buchse mit engem Laufspiel umgibt.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEH139227D DE646976C (de) | 1934-03-02 | 1934-03-02 | Waelzlager mit einer oelgetraenkten Schmutzdichtung fuer Tragrollen von Foerderbaendern im Untertagebetrieb |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEH139227D DE646976C (de) | 1934-03-02 | 1934-03-02 | Waelzlager mit einer oelgetraenkten Schmutzdichtung fuer Tragrollen von Foerderbaendern im Untertagebetrieb |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE646976C true DE646976C (de) | 1937-06-24 |
Family
ID=7178177
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEH139227D Expired DE646976C (de) | 1934-03-02 | 1934-03-02 | Waelzlager mit einer oelgetraenkten Schmutzdichtung fuer Tragrollen von Foerderbaendern im Untertagebetrieb |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE646976C (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE10058272B4 (de) * | 2000-11-23 | 2005-06-09 | Oskar Dilo Maschinenfabrik Kg | Walze einer Arbeitsmaschine |
-
1934
- 1934-03-02 DE DEH139227D patent/DE646976C/de not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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DE10058272B4 (de) * | 2000-11-23 | 2005-06-09 | Oskar Dilo Maschinenfabrik Kg | Walze einer Arbeitsmaschine |
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