DE637851C - Flugzeughochdecker - Google Patents
FlugzeughochdeckerInfo
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- DE637851C DE637851C DEF77111D DEF0077111D DE637851C DE 637851 C DE637851 C DE 637851C DE F77111 D DEF77111 D DE F77111D DE F0077111 D DEF0077111 D DE F0077111D DE 637851 C DE637851 C DE 637851C
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- DE
- Germany
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- struts
- wing
- wing aircraft
- fuselage
- attached
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- Expired
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C3/00—Wings
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Tires In General (AREA)
Description
Es ist bekannt, die durchgehende Tragfläche von Flugzeughochdeckern mit dem
Rumpf starr zu verbinden durch..zwei biegungsfeste Streben, deren Abstand nach, dem
"5 Rumpf zu sich, verkleinert. Diese Streben bilden
jedoch nicht nur mit der Tragfläche, sondern vor allem mit dem Rumpf ein starres
Ganzes.
Den 'Gegenstand der Erfindung dagegen
to bildet eine Hohnkonstruktion, bei der die Rumpfverbindungsstreben starr mit dem Hohn
verbunden sind, so daß sie zu Bauelementen desselben werden und seine Festigkeit erhöhen.
Die Konstruktionen nach den Unteransprüchen bilden zweckmäßige Ausführungsformen
. der Bauart nach, dem Hauptanspruch und stehen nur zusammen mit dem Gegenstand
des Hauptanspruchs unter Schutz.
Auf der Zeichnung ist eine Ausführungs-
• form dargestellt. An dem gitterartig ausgebildeten
Hohn ι werden die biegungsfesten Streben 2, 3 an den Stellen 4, S biegungsfest
angebracht. Sie treffen sich, in dem Scheitelpunktö
des unteren Dreieckswinkels. Dieser Punkt kann verschweißt oder als Gelenk ausgebildet
sein. Dieser Scheitelpunkt oder die Enden der Streben sind in ihrem unteren Treffpunkt 7 und außerdem an ihren Austrittstellen
8, 9 mit dem Rumpf starr verbunden. Bei der gitterartigen Ausbildung des Hohnes werden die Enden am Ober- und
Untergurt starr befestigt.
Claims (3)
- Patentansprüche:i. Flugzeughochdecker, bei welchem die Tragfläche durch biegungsfeste, im Winkel zueinander stehende Streben mit dem Rumpf verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, daß diese Streben an ihrem oberen Ende biegungsfest mit dem Hohn der Tragfläche und an ihren unteren Enden unmittelbar aneinanderstoßend ebenfalls starr miteinander verbunden sind, so daß sie Bauelemente des Hohnes darstellen.
- 2. Flugzeughochdecker nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Rumpf an den Streben mit Schratibenschellen oder anderen lösbaren Verbindungen befestigt ist.
- 3. Flugzeughochdecker nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die oberen Enden der Streben sowohl an dem Ober- als auch an dem Untergurt des gitterartigen Hohnes der Tragfläche befestigt sind.Hierzu ι Blatt Zeichnungen
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEF77111D DE637851C (de) | Flugzeughochdecker |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEF77111D DE637851C (de) | Flugzeughochdecker |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE637851C true DE637851C (de) | 1936-11-05 |
Family
ID=7112803
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEF77111D Expired DE637851C (de) | Flugzeughochdecker |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE637851C (de) |
-
0
- DE DEF77111D patent/DE637851C/de not_active Expired
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