DE636941C - Reissverschluss - Google Patents

Description

Die Erfindung bezieht sich auf einen Reißverschluß gemäß Patent 636 678, bei dem die die Tragbänder aufnehmenden Schlitze der Verschlußglieder senkrecht zur Scnließbewegungsebene der Glieder stehen.

Außer der im Hauptpatent vorgeschlagenen bügeiförmigen Gestaltung des_ Kupplungsvorsprunges ist es bereits bekannt, diesen zylin-, drisch zu gestalten und ihn in eine nur wenig weitere, entsprechend gestaltete Vertiefung eingreifen zu lassen. Hierbei besteht der Mangel, daß entweder der Verschluß sich nur in ganz geringen Grenzen biegen läßt oder aber die Kupplungsteile nur auf einer solch geringen Tiefe ineinandergreifen, daß ein sicherer Verschluß nicht mehr gewährleistet ist. Aus diesem Grunde hat man auch schon vorgeschlagen, bei pyramidenstumpfförmiger und halbkugeliger Gestaltung der Kupplungsteile dem Vorsprung eine größere Höhe als der entsprechend gestalteten Vertiefung zu geben, so daß die Glieder bei geschlossenem Verschluß leinen mehr oder weniger großen Zwischenraum zwischen sich frei lassen. Um aber hierbei die größere Höhe des Kupplungsvorsprunges zu erhalten, muß man entweder in die Kupplungsvertiefung eine zusätzliche kleinere Vertiefung eindrücken, was eine erhöhte Zähl von Arbeitsgängen und Sonderwerkzeuge erfordert. Oder aber man muß die Kupplungsvertiefung wesentlich weiter als den Vorsprung machen, was wiederum den Nachteil hat, daß der Vorsprung in der Vertiefung keinen sicheren Sitz hat, sondern sich nach allen Seiten verschieben laßt. Außerdem kann bei all diesen Reißverschlußgliedern, bei denen Kupplungsvorsprung und -vertiefung die gleiche Grundform haben, eine Änderung in den Abmessungen der Kupplungsteile nur mit neuen, besonderen Prägestempeln und Gesenken erzielt werden.

Solche Mängel sind gemäß der Erfindung dadurch vermieden, daß bei an sich bekannter Ausbildung des Kupplungsvorsprunges als Zylinder die inhaltsgleiche Kupplungsvertiefung der Verschlußglieder geneigt zur Zylinderachse verlaufende Begrenzungsflächen aufweist, an denen sich der Kupplungsvorsprung bei geschlossenem Verschluß abstützt. Zweckmäßig kann dabei die Kupprungsvertiefung die Form eines gleichachsig mit dem Kupplungsvorsprung liegenden Kegels erhalten, dessen mittlerer Durchmesser gleich dem Durchmesser des zylindrischen Vorsprunges ist;

Auf diese Weise wird nicht nur eine große Anpassungsfähigkeit des Reißverschlusses und ein einwandfreies Ineinandergreifen der Verschlußglieder erzielt, sondern auch eine einfachere Herstellung ermöglicht, indem erfindungsgemäß der beim Eindrücken der Kupplungsvertiefung in das unfertige Verschluß-

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glied frei werdeiide Werkstoff zwecks Bildung des Kupplungsvorsprunges in ein hohlzylindrisches Gesenk ohne Boden bzw. Begrenzungsfläche für die Höhe des Kupplungsvorsprunges gepreßt wird. Hierdurch ist es möglich, durch einfaches Nachstellen des zum Eindrücken der Kupplungsvertiefung in das Werkstück dienenden spitzen Punzeiis ohne Änderung der Werkzeuge den Kupplungsvorsprung beliebig to hoch zu machen und so die Eingriffstiefe der Kupplungsteile zu regeln.

Auf der Zeichnung, ist der Erfindungsgegenstand in einem Ausführungsbeispiel dargestellt, und zwar zeigen:
Fig. ι einen Reißverschluß in Ansicht,

Fig. 2 einen Querschnitt durch den Verschluß in größerem Maßstabe, Fig. 3 'eine Ansicht des Verschlusses in

größerem Maßstäbe mit Längsschnitt durch

' ao ein Verschlußglied,

Fig. 4 und 5 ein einzelnes Verschlußglied in schaubMlicher Ansicht von oben und unten. α und b sind zwei an die Ränder der zu verschließenden Schlitzöffhung anzunähende Bänder, auf deren wulstartig verdickten Kanten c,d die' einzelnen Glieder/ des Reißverschlusses geklemmt sind. Die Glieder können in bekannter Weise durch einen Schieber g in und außer Eingriff gebrächt werden. Das einzelne Verschlußglied besteht aus einem prismatischen Block /. Dieser ist in der Nähe seiner einen Schmalseite mit einem parallel zu dieser verlaufenden Schlitz h versehen, der an seinem inneren Ende nach der Mitte des Blockes hin halbkreisförmig verbreitert ist. Das Verschlußglied ist. auf seiner Oberseite mit einem senkrechten zylindrischen Vorsprung/ und auf seiner Unterseite mit einer Vertiefung k in Form eines Kegels versehen, der gleichachsig mit dem Zylindervorsprung liegt und dessen mittlerer Durchmesser gleich dem Durchmesser des Zylinders i ist. Die Höhe des Zylinders ist kleiner als die Höhe des Blockes/, während sich der Hohlkegelk bis zum Fuße des Zylinders erstreckt. Der zylindrische Vorsprung und die hohlkegelige Vertiefung bilden die Kupplungsteile i, k der Verschlußglieder /, mit denen diese beim Schließen des Verschlusses ineinandergreifen. Um das Ineinanderfügen der Kupplungsteile i, k der Verschlußglieder/ zu erleichtern, ist die kegelförmige Vertiefung k mit einer in der Schließrichtung sich erstreckenden seitlichen Aus-■ nehmung ζ für den Zylinder/ versehen. Die Herstellung der Kupplungsteile i,h erfolgt in der Weise, daß mit Hilfe eines kegelförmigen, spitzen Punzens in die Unterseite des Gliedes eine entsprechende Vertiefung k und der dadurch frei werdende Werkstoff in ein dem zylindrischen Vorsprung entsprechendes Gesenk ohne Begrenzungsfläche für die Höhe des Zylinders i gedrückt wird. Dadurch, daß dem Gesenk zur Bildung des zylindrischen Vorsprungs der Boden fehlt, läßt sich in einfacher Weise durch mehr oder weniger tiefes Eindrücken des kegeligen Pünzens in das Verschlußglied/ die Höhe der Kupplungsteile/, k wahlweise bestimmen. Auch wird ein Vollsetzen des Gesenkes durch Werkstoffteilchen vermieden. η_ο

Mit ihren Schlitzen A sind die Verschlußglieder auf die Wulstränder cjd der Bänder a, b gesteckt und durch Andrücken des schwächeren Schenkels/' der Verschlußglieder an den stärkeren auf den Bändern festgeklemmt. Durch die Wulstränder wird ein Abziehen der Glieder von den Tragbändern mit Sicherheit verhindert. Beim Andrücken des Schenkels/' wird leine Einschnürung χ gebildet, in der sich der Schieber^ mit seinen die Glieder übergreifenden gekrümmten Rändern n! führt. Natürlich ist die Erfindung nicht auf das dargestellte Beispiel beschränkt, vielmehr sind im Rahmen der Erfindung auch mancherlei Abänderungen und andere Ausführungen möglieh. So könnte, falls eine Verdrehung der Kupplungsteile um ihre Längsachse nicht möglich sein soll, dem zylindrischen Vorsprung und der Vertiefung eine kantige Querschnittsform gegeben werden. Der gleiche Zweck könnte aber auch dadurch erreicht werden, daß die Glieder an ihrem inneren Stirnende mit die Wulst des gegenüberliegenden Bandes in der Schließstellung teilweise übergreifenden, in der Gliedebene liegenden Vorsprüngen oder Nasen versehen sind. Oder aber es könnte vorteilhafter jedes Verschlußglied mit mehreren Kupplungsvorsprüngen 'und zugehörigen Vertiefungen versehen sein, die in Richtung der Klemmschenkel der Glieder hintereinanderliegend angeordnet sind. Ferner könnte der als Vertiefung ausgebildete Kupplungsteil statt kegelförmig auch die Form einer Halbkugelschale oder eines Kugelschalensegments haben.

Claims (3)

1. Patentansprüche:

   i. Reißverschluß gemäß Patent 636678, bei dem die die Tragbänder aufnehmenden Schlitze der Verschlußglieder senkrecht zur Schließbewegungsebene der Glieder stehen, dadurch gekennzeichnet, daß bei an sich bekannter Ausbildung des Kupplungsvorsprunges (i) als Zylinder die inhaltsreiche Kupplungsvertiefung (Jk) geneigt zur Zylinderachse verlaufende Begrenzungsflächen aufweist, an denen sich der Kupplungsvorsprung (i) abstützt.
2. 2. Reißverschluß nach Anspruch -1, dadurch gekennzeichnet, daß die Kupplungsvertiefung (k) die Form eines gleich-

   achsig mit dem Kupplungsvorsprung (i) liegenden Kegels hat, dessen mittlerer Durchmesser gleich dem Durchmesser des zylindrischen Vorsprunges (t) ist.
3. 3. Verfahren zur Herstellung der Kupplungsteile nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der beim Eindrücken der Kupplungsvertiefung (k) in das unfertige Verschlußglied frei werdende Werkstoff zwecks Bildung des zylindrischen Kupplungsvorsprunges (/) in ein entsprechendes hohlzylindrisches Gesenk ohne Begrenzungsfläche für die Höhe des Kupphingsvorsprunges gepreßt wird.

   Hierzu 1 Blatt Zeichnungen