DE634641C - Zweiplattenabsperrschieber, bei denen die Abdichtplatten auf geneigt zueinander angeordnete Dichtflaechen pressbar sind - Google Patents

Description

Als Absperrschieber für Flüssigkeiten und Gase aller Art, deren Drücke und Temperaturen sich in normaler Höhe (d. h. bis 25 atü und 150° C) bewegen, werden in der Praxis Schieber verwendet, deren einteiliges keilförmiges Verschlußstück quer zu den entsprechend geneigt angeordneten Gehäusesitzen bewegt und zwischen diese eingepreßt wird. Dieser sogenannte Keilschieber versagt jedoch, sobald höhere Drücke oder, wie z.B. bei Dampf oder Gas, höhere Temperaturen vorhanden sind. Höhere Drücke und höhere Temperaturen rufen bekanntlich Dehnungen der verwendeten Baustoffe hervor, die sich

'5 auf den dichten Abschluß und die Einpressung des Abschlußkeiles auswirken. Hierdurch tritt bei den Absperrschiebern, bei welchen ein einteiliger Keil zwischen die Gehäusesitze eingepreßt wird, die Gefahr ein, daß der Keil sich festklemmt oder bei höheren Temperaturen sogar sich festbrennt.

Beide Umstände verursachen, daß der einteilige Keil sich nur schwer, wenn überhaupt noch aus seiner Schlußstellung lösen läßt.

Man versuchte, dem Mangel abzuhelfen durch Anbringen einer Umgangsleitung, welche den Druckausgleich herbeiführt, aber immer den Nachteil umständlicher Bedienung und größerer Herstellungskosten mit sich bringt.

Festgeklemmte oder festgebrannte Abschlußkeile lassen sich mitunter aber auch bei hergestelltem Druckausgleich nicht mehr öffnen. Diese den Absperrschiebern mit einteiligem Abscblußkeil anhaftenden Mängel waren die Veranlassung, daß man für Medien mit hohen Drücken und Temperaturen zur Herstellung von Absperrschiebern mit zweiteiligen parallelen Abschlußplatten schritt. Diesen Schieberbauarten mit parallelen Dichtungsplatten haftet aber wiederum der Nachteil an, daß die Anpressung der beiden Abdichtplatten auf ihre Sitze nicht wie beim Keil unmittelbar durch den Spindeldruck geschehen kann. Es müssen deshalb zur Anpressung der beiden Abdichtplatten besondere Antriebselemente, wie Wälzhebel, Kniehebel, Exzenter ο. dgl., vorgesehen werden, die zwischen den Abdichtplatten angeordnet sind. Die Anordnung der Antriebselemente zwischen den Abdichtplatten ist nur bei Schiebern mit ovalem oder kreisförmigem Gehäusequerschnitt und großer Baulänge (DIN 3206, 3208), nicht aber auch bei Flachschiebern mit kurzer Baulänge (DIN 3204, 3205) anwendbar.

Man hat, um die Vorteile des Keilschiebers mit denen des Pärallelschiebers zu vereinen, auch Zweiplattenschieber gebaut, bei denen die Sitzflächen im Gehäuse geneigt zueinander angeordnet sind und bei denen zwischen den Platten liegende, mit der Antriebsspindel zusammenhängende Köpfe in Schrägflächen geführte Bolzen oder besonders geformte Scharniere enthalten, welche die Abdichtplatten je nach der Spindelbewegung anpressen oder abheben sollen. Auch hat man schon außerhalb der Durchfluß richtung die Absperrplatten mit

der Spindel durch einfache Laschen verbunden. Die Sofls-tru^;k-tion5rt,Ä deren Antriebsmittel zwischen den Platten liegen, verlangen*^ eine große Baulänge des Schiebers und k^nti nen nur unter bedeutendem Kostenaufw^ip? hergestellt werden, weil sie hochwertige Bail-■* stoffe und eine zeitraubende schwierige Prä-*' zisionsarbeit fordern. Ein Zweiplattenschieber, dessen Platten durch Laschen mit ίο der Spindel verbunden sind, kann bei hohen Drücken keine Verwendung finden, weil beim Öffnen die der Eintrittsseite abgekehrte Platte unter vollem Druck von ihrem Sitz abgezogen werden muß. Dabei müssen die Dichtringe aufeinanderschleifen und kommen in Gefahr, beschädigt zu werden.

. Die vorliegende Erfindung vermeidet alle die geschilderten Nachteile. Sie behält die Vorteile des Keilschiebers bei, die darin bestehen, daß eine sichere und ohne übermäßige Kraftanstrengung erzielte Abdichtung am besten durch das Einpressen eines Konus in einen anderen bewirkt wird. Daß beim Schließen des Schiebers di.e Dichtringe noch kurz aufeinanderschleifen, ist eine absichtlich herbeigeführte Wirkung, welche verhindert, daß Verunreinigungen auf den Ringen sitzenbleiben und den dichten Abschluß verhindern können. Gleichzeitig aber hat "die Erfindung auch alle Vorteile des Zweiplattenschiebers; die Zweiteilung der- Absperrplatten verhindert, daß sich die Absperrplatten festklemmen oder gar festbrennen können.

Das Kennzeichen der Erfindung besteht darin, daß beim öffnen des Schiebers durch die an der Spindel und an den oberen Enden der Abdichtplatten beweglich befestigten-ungleicharmigen Hebel die Abdichtplatten-erst dann voll zusammengezogen werden, wenn die in der Rast der Gehäuseführungsrippeii gleitenden Nasen der Hebel von ersterer freigegeben werden. Durch diese Einrichtung wird erreicht, daß vor der eigentlichen Öffnungsbewegung zunächst die Abdichtplatten ⁴S oben von den Gehäusesitzen abgehoben werden, währenddem auf der unteren Seite der Abdichtplätten ein Nocken der einen Abdicht- ; platte auf einer Kugelfläche der anderen Abdichtplatte gleitet. Bei der geringsten. Öffnungsbewegung wird durch die Hebel bzw. deren Nasen ein zwangsläufiges einseitiges oberes Abheben der Dichtplatten vor der eigentlichen Öffnungsbewegung hervorgerufen, wodurch, eine Entlastung des unter Druck stehenden Innenraumes des Schiebers eintritt. Hierdurch werden die Abdichtplatten von dem durch den Leitungsdruck hervorgerufenen Anpressungsdruck befreit, so· daß also ohne Umgangsleitung ein leichtes VoIlöffnen des Schiebers selbst unter hohen Betriebsdrücken möglich ist.

Bei Eintritt· der eigentlichen Öffnungsbewegung stützen sich die Hebel mit entsprechend ausgebildeten Nasen auf den Enden der i^ührungsrippen (Rasten) ab, so daß die Ab-'Richtplatten durch die an sich bekannten seitlichen Lappen sich in den verjüngt, zulauf en-'den, ebenfalls an sich bekannten Gehäuseringen führend zusammengezogen bleiben und beide dadurch zwangsläufig von den Dichtungsringen des Gehäuses entfernt gehalten werden, wodurch ein Schleifen der Dichtungsringe aufeinander bei der Auf- und Abwärtsbewegung der Platten nicht eintreten kann.

Beim Schließen des Schiebers überträgt Sich der Spindeldruck durch die mit der Spindel und den Abdichtplatten verbundenen Hebel, die sich in .den Rasten der Führungsrippen im Gehäuse abstützen, auf die Abdichtplatten, die schließlich einen Keil bilden und so auf die zueinander geneigt angeordneten Gehäusedichtungsringe gepreßt werden. Durch die Hebelwirkung können beliebige Kräfte ausgelost werden, da die Winkel der Hebelstellung in beliebigem Verhältnis zum Neigungswinkel der Dichtungsflächen im Gehäuse gewählt werden können. Dadurch, daß die wenigen Antriebselemente nicht zwischen den Absperrplatten liegen, sondern oberhalb, ist die Bauart auch für Flachschieber mit kurzer Baulänge (DIN 5204, 3205) anwendbar.

Auf beiliegender Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand dargestellt; in Fig. ι der Schieber geschlossen,

Fig. 2 die Abdichtplatten oben abgehoben, Fig. 3 die Abdichtplatten in der Öffnungsbewegung.. - ..

In dem Gehäuse sind zwei sich gegenüberliegende, mit einer Rast A versehene Führungsrippen R. Die Abdichtplatten K tragen an sich bekannte seitliche Lappen F, welche der Führung der durch die Hebel zusammengezogenen Abdichtplatten während des öffnungs- und Schließungsvorganges in an sich bekannten, entsprechend verjüngt zulaufenden Gehäuseführungen dienen (Fig. 3).

Zur Sicherung der gegenseitigen zentrischen Lage der Ab dichtplatten sind z. B. Ringe Z vorgesehen, an deren Stelle aber auch ein sonstiger dem gleichen Zweck dienender Teil treten kann.

Ferner ist an der unteren Stelle der einen Abdichtplatte z. B. die Abwälzkugel B₁ an der anderen Abdichtplatte der Abwälznocken C angebracht, die in den verschiedenen Stellungen der Abdichtplatten abwälzend aufeinandergleiten.

Das an der Spindel S befindliche Querhaupt D verhindert, da es sowohl bei der öffnungsals auch bei der Schließbewegung auf den Gehäuseführungsrippen R gleitet, ein seit-

liches Ausweichen der Spindel S. Die mit Nasen N versehenen Hebel L verbinden die Spindel 5" mit den Aufhängeaugen der Abdichtplatten K. Die Hebel L greifen mit ihren Nasen N bei geschlossenem Schieber in die Rasten A der Gehäuseführungsrippen R (Fig.!). " "■

Bei der öffnungsbewegung gleiten die Nasen JV an den Rasten A entlang, wodurch

ίο die Abdichtplatten K oben von den Gehäusesitzen abgehoben werden (Fig. 2). Bei weiterer Öffnungsbewegung treten die Nasen N aus den Rasten A, die geraden Flächen der Aufhängeaugen der Abdichtplatten K legen sich an den rückspringenden geraden Teil der Spindel S, wodurch sich das Zusammenziehen bzw. das Abheben der Abdichtplatten von den Gehäusesitzen begrenzt, so daß die Abdichtplatten Iv in einer gewissen Entfernung von den Gehäusesitzen hochgezogen werden können (Fig. 3). _:

Claims (1)

1. Patentanspruch:

   Zweiplattenabsperrschieber, bei denen die Abdichtplatten durch besondere Glieder mit der Spindel gelenkig verbunden und in der Schließlage auf geneigt zueinander angeordnete Dichtflächen preßbar sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Abdichtplatten an ihrem oberen Ende Ver- längerungen aufweisen, die Drehpunkte für ungleicharmige Hebel (L) bilden, die an ihrem einen Ende mit der in an sich bekannter Weise an den Stirnseiten des Gehäuses abgestützten Spindel (.9) gelenkig verbunden sind und an ihrem an-• deren Ende Nasen (JV) aufweisen, die beim Heben und Senken der Platten im Gehäuse geführt sind, beim üffnungs- und Schließvorgang aber in einer an den Führungsleisten des Gehäuses ausgesparten Rast (A) sich abstützen.

   Hierzu 1 Blatt Zeichnungen