DE633785C - Zusatzscheinwerfer, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge - Google Patents

Zusatzscheinwerfer, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge

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DE633785C
DE633785C DEE47379D DEE0047379D DE633785C DE 633785 C DE633785 C DE 633785C DE E47379 D DEE47379 D DE E47379D DE E0047379 D DEE0047379 D DE E0047379D DE 633785 C DE633785 C DE 633785C
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60QARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/02Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments
    • B60Q1/04Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights
    • B60Q1/06Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights adjustable, e.g. remotely-controlled from inside vehicle
    • B60Q1/08Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights adjustable, e.g. remotely-controlled from inside vehicle automatically
    • B60Q1/12Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights adjustable, e.g. remotely-controlled from inside vehicle automatically due to steering position
    • B60Q1/124Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights adjustable, e.g. remotely-controlled from inside vehicle automatically due to steering position by mechanical means

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)

Description

  • Zusatzscheinwerfer, insbesondere für Kraftfahrzeuge Die Erfindung bezieht sich auf einen Zusatzscheinwerfer, insbesondere für Kraftfahrzeuge, der in der Längsmitte am Fahrzeugvorderteil drehbar gelagert ist und beim Befahren einer Wegkrümmung durch einen Antrieb (Kette, Seil- oder Bowdenzug) im Sinne der jeweiligen Fahrtrichtung zwangsläufig verschwenkt wird. Bei einer bekannten Anordnung dieser Art ist zwecks Erzielung verschiedener Schwenkungswinkel des Scheinwerfers der mit der Bremstrommel des Fahrzeuges zusammenwirkende Teil des Antriebes für den Scheinwerfer an einet an der Vorderachse sitzenden Kloben angelenkt, der in Fahrtrichtung längs der Bremstrommel verschieb- und feststellbar ist.
  • Diese Anordnung hatte den Nachteil einer umständlichen Bauart. Ferner kann sie auch bei Fahrzeugen mit Schwingachsen nicht benutzt werden. Schließlich ist auch eine genaue und schnelle Einregulierung des gewünschten Ausschlagwinkels des Scheinwerfers nicht möglich.
  • Diese vorbezeichneten Nachteile werden gemäß der Erfindung dadurch vermieden, daß an den Bremstrommeln je eine Leiste mit Führungsschlitz vorgesehen .ist, in dem das entsprechende Ende der Antriebskette befestigt ist. Ferner ist jede Leiste mit einer die Größe des gewünschten Ausschlagwinkels anzeigenden Skala versehen. Diese Anordnung ist billig in der Herstellung und ermöglicht die Verwendung an jedem Kraftfahrzeug, das Bremstrommeln an den vorderen Lenkrädern aufweist.
  • In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand z. B. in einer Ausführungsform dargestellt. Es zeigen: Abb. i eine Draufsicht auf ein Kraftfahrzeugvorderteil mit dem Zusatzscheinwerfer gemäß der Erfindung in schematischer Darstellung, Abb. z qinen Schnitt nach der Linie A-A in Abb. i, Abb. 3 die auf der Bremstrommel sitzende Leiste mit der Skala in Draufsicht und in größerem Maßstabe gezeichnet, Abb. 4 ,einen Schnitt nach der Linie B-B der Abb. 3 und Ab-b. 5 in gleichem Maßstabe wie in den Abb. 3 und 4 eine Draufsicht auf die Verbindungsstelle des Antriebsgliedes mit der Bremstrommel.
  • Auf einem vor dem Fahrzeug angeordneten Querträger a, und zwar in der Mitte desselben zwischen den vorderen Scheinwerfern c und d ist in bekannter Weise der schwenkbare Zusatzscheinwerfer b derart mit einem auf Kugeln gelagerten Kettenrad e angebracht, daß er sich beim Drehen des Rades e nach der einen oder zier anderen Seite in demselben Sinne dreht. - Die BeÄregung .des Rades e erfolgt in bekannter Weise durch eine Kette ia, die mit ihren Enden zu den Bremstrommeln g der Vorderräder f des Fahrzeuges geführt ist. -Jedes Kettenende weist eine mit einer--' Schraubenmutter r versehene, längenverände liche Hülse s auf, in der eine unter derir=_ kung einer Feder o stehende Stange t geführt ist. Das aus der Hülse s hervorstehende Ende der Stange t ist durch ein Kardangelenk t' mit .einem Schraub:enbolzenp verbunden, dessen Ende p' schwalbenschWanzförmig ausgebildet ist. Das schwalbenschwanzförmige .Ende p' ist in einem entsprechenden Schlitz i einer Leiste m geführt, die auf der Bremstrommel g parallel zur Längsachse des Fahr- -zeuges befestigt ist.- Auf dem Schraubenbolzen p ist ferner ein mit einem Zeigern' versehener Block n angeordnet, der ,durch eine 1Vlutter gegen die Leiste m verschiebbar angedrückt wird. Ferner ist oberhalb des Schlitzes i der Leiste m eine Skala k angebracht, deren Zahlen .die Größe der verschieden,eai möglichen Auss-chlagwinkel des Zusatzscheinwerfers angeben.
  • Durch Verschieben des Bolzens p in dem Schlitz i und entsprechendes Einstellen gemäß der Skala k kann der gewünschte Ausschlagwinkel des Zusatzscheinwerfers b schnell hergestellt werden.
  • »';Je weiter zum Radumfang hin die Ver--fisdhiebung ,des Bolzens p erfolgt, desto größer iist. der Ausschlagwinkel des Zusatzschein-_Ew'erfers.

Claims (2)

  1. PATENTANSPRÜCT3E: i. Zusatzscheinwerfer, insbesondere für Kraftfahrzeuge, der in der Längsmitte am Fahrzeugvorderteil drehbar gelagert ist und beim Befahren einer Wegkrümmung durch einen Antrieb (Kette oder ähnliches) im Sinne der jeweiligen Fahrtrichtung eingestellt werden kann, dadurch gekennzeichnet, daß an den Bremstrommeln je eineLeiste (m) -rnitFührungsschlitz (i) vorgesehen ist, indem das entsprechende Ende der Kette (h) verschiebbar befestigt ist.
  2. 2. Zusatzscheinwerfer nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Leiste (m) mit einer, die Größe des gewünschten Ausschlagwinkels des Scheinwerfers anzeigenden Skala versehen ist.
DEE47379D 1935-09-20 1935-09-20 Zusatzscheinwerfer, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge Expired DE633785C (de)

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