DE629560C

DE629560C - Blechzufuehrungsvorrichung fuer Kreismesserscheren

Info

Publication number: DE629560C
Application number: DED69122D
Authority: DE
Original assignee: Demag AG
Current assignee: Mannesmann Demag AG
Priority date: 1934-11-11
Filing date: 1934-11-11
Publication date: 1936-05-06

Description

Bssr. lad. Esg
15JÜE1336

AUSGEGEBEN AM
6.ΜΑΠ936

REICHSPATENTAMT

PATENTSCHRIFT

KLASSE 49c GRUPPE 3Oos

D 69122 IJ4gc Tag der Bekanntmachung über die Erteilung des Patents: 16. April 1936

Demag Akt.-Ges. in Duisburg Blechzuführungsvorrichtung für Kreismesserscheren

■ Patentiert im Deutschen Reiche vom it. November 1934 ab

Die Erfindung betrifft eine Blechzufülirungsvorrichtung für Kreismesserscheren für unbearbeitete, insbesondere Feinbleche. Diese sind bekanntlich meist an ihren Enden abgebogen, was das ordnungsgemäße Einführen der Bleche in die zum Besäumen oder Teilen dienende Schere erschwert.

Um diese Arbeitshandlung zu erleichtern und auch den flotten Betrieb zu fördern, soll erfindungsgemäß eine Schere, bei der Bleche von einem Auflegetisch zwischen Rollenpaaren hindurch der Schere zugeführt werden, so ausgebildet werden, daß der die Rollenpaare an dem der Schere zugekehrten

)5 Ende tragende Tisch in Schnittrichtung verschieb- oder verfahrbar ist und mit einer in gleicher Richtung verschieb- oder verfahrbaren Klemmvorrichtung für den Vorschub der Bleche versehen ist.

Beim Bearbeiten von Feinblechpaketen ist es ratsam, die Rollen der einzelnen Rollenpaare senkrecht übereinanderzulagern. Hierdurch findet eine gewisse Lockerung der fest aneinanderhaftenden Bleche statt, die die nach dem Scherengang notwendige Trennung der Bleche voneinander erleichtert. . Um die störungslose Einführung der Bleche oder Blcchpakete zwischen die Führungsrollen zu sichern, werden die oberen Rollen erfmdungsgemäß in einem Bügel gelagert, der um eine an der Scherenseite liegende Achse mit den Rollen in eine Winkelstellung zu der Wirkungsebene der unteren Rollen gebracht werden kann. In dieser Lage lenken die oberen Rollen das vordere Ende des sich auf dem Tisch verschiebenden Bleches nach unten ab bzw. dasselbe wird durch Niederlegen des Rollenbügels zwischen die Rollenpaare geklemmt, wodurch die ordnungsgemäße Einführung· der Bleche in die Schere gesichert wird. Ein weiteres Erfindungsmerkmal besteht · darin, daß in der Endstellung des Klemmwagens vor den Führungsrollen die Klemmvorrichtung ausgelöst und der Wagen durch eine während des Verschiehens gespannte Feder in seine Ausgangsstellung zurückgeworfen wird.

In der Zeichnung ist eine Ausführungsform, des Exfindungsgegenstandes schematisch dargestellt, und zwar zeigt Abb. r die Gesamteinrichtung, während Abb. 2 den Arbeitstisch außer Wirkungslage erkennen läßt. Abb. 3 zeigt eine Einrichtung im Betriebs- · zustand.

Mit ι ist eine Kreismesserschere bezeichnet, der die aus den Rollen 2 und 3 bestehende Rollenfuhrung (vgl. Abb. 1 und 3) vorgelagert ist. Die oberen Rollen sind genau oder nahezu senkrecht über den unteren Rollen gelagert. Die Rollen 3 und besomderc Einführungsrollen 4 sind in einem Bügel 5 angeordnet, der an der der Schere zugekehrten Seite nach oben ausschwenkbar gelagert ist. Die Rollenführung 2, 3, 4, 5 ist an einem auf Rollen 6 verfahrbaren Fahrgestell 7 angeordnet, das als Träger einer Auflegeplatte 8 dient. Auf dieser Tischplatte 8 ist \^rerschiebbar ein Klemmwagen 9

vorgesehen, dessen Klemme io durch einen Handhebel 11 betätigt wird. Starr mit diesem verbunden ist ein Anschlaghebel 12, der, wie noch später erläutert, mit der ersten Einführungsrolle 4 im Bügel 5 zusammenarbeitet. Des weiteren ist an dem Klemmwagen 9 ein fester Anschlag 13 vorgesehen, der seinerseits mit .einem als Anschlag dienenden Stößel 14 der Rollenführung zusammenarbeitet, der unter Einwirkung einer in der Hülse 15 vorgesehenen Feder stellt. Statt eines solchen Stößels 14 können auch mehrere vorgesehen sein.

Außer Betrieb· kann, wie die Abb. 2 erkennen läßt, bei notwendigen Arbeiten an der Schere 1 der Tisch 7, 8 mit der Rollenführung 2, 3, 4, S von der Schere r weggefahren werden. Beim Einbringen, von Blechen 16 in die Schere 1 befindet sich der Tisch 7, 8 in der in den Abb. 1 und 3 dargestellten Lage. Die auf den Tisch aufgelegten Bleche werden alsdann mit ·. ihrem der Schere abgekehrten Ende durch Vorfahren des Klemmwagens 9 in das Maul des letzteren eingebracht und in diesem durch; Hochschwenken des Handhebels 11 festgeklemmt. Dabei dient dann der Hebel 11 zum Vorbringen des Klemmwagens 9, der seinerseits das Blech 16 mit seinem vorderen Ende gegen die Rollen 3 schiebt. Alsdann wird der Bügel 5 in die in Abb. 3 dargestellte Lage gedrückt, so daß der weitere Vorschub des Bleches zwischen den Rollen 2 und 3 erfolgt und die ordnungsgemäße Einführung in die Schere gesichert ist. Nähert sich der Klemmwagen 9 seiner Endstellung, so stößt der * Anschlag 13 gegen den Stößel 14, der dabei entgegen der in der Hülse 15 untergebrachten Feder zurückgedrückt wird. Dabei wird die erwähnte Feder gespannt. Hat nun der Klemmwagen seine Endlage erreicht, so ist der Hebel 12 an die Einführungsrollen 4 zum Anschlag gekommen und wird dadurch in die Ausgangsstellung, mit der ein Freigeben des Bleches 16 verknüpft ist,-zurückgedrängt. Dabei kommt auch die in der Hülse 15 gespannte Feder zur Auswirkung. Der Stößel 14 schnellt vor und wirft den Klemmwagen in seine Ausgangsstellung zurück, so daß in kurzzeitiger Hintereinanderfolge die einzelnen Bleche der Schere 1 zugeführt werden können.

Claims

Patentansprüche:

1. Blechzuführungsvorrichtung für Kreismesserscheren, bei der die Bleche von einem Auflcgetisch zwischen Rollenpaaren hindurch der Schere zugeführt werden, dadurch gekennzeichnet, daß der die Rollenpaare (2, 3) an dem der Schere zugekehrten Ende tragende Tisch (7,8) in Schnittrichtung verschieb- oder verfahrbar ist und mit einer in gleicher Richtung verschieb- oder verfahrbaren Klemmvorrichtung (9,10) für den Vorschub der Bleche (16) versehen ist.

2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die oberen angetriebenen Rollen (3) in einem Bügel oder Rahmen (5) angeordnet sind, der um eine an der Scherenseite vorgesehene Drehachse nach oben ausschwenkbar ist.

3. Vorrichtung nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß mit dem Klemmglied (10) des Klemmwagens (9) ein Anschlaghebel (12) verbunden ist, der am Ende des Arbeitsvorschubweges gegen die Einführungsrollen (4) anstößt und dadurch: zwecks Freigabe des Bleches außer Wirkungslage gebracht wird.

4. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 bis 3, gekennzeichnet durch einen oder mehrere am Klemmwagenhubende vorgesehene, unter Federwirkung stehende Stößel (14),- die bei Freigabe des Bleches (16) infolge der dadurch frei werdenden Federspannung - den Wagen (9) in die Ausgangsstellung zurückwerfen.

5. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 go und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die ■ Rollen (2, 3) der Rollenpaare in Arbeitsstellung senkrecht oder nahezu senkrecht übereinanderliegen.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen