DE627226C - Umkleidung aus Gleitmetall fuer Maschinenteile - Google Patents

Umkleidung aus Gleitmetall fuer Maschinenteile

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DE627226C
DE627226C DEB164298D DEB0164298D DE627226C DE 627226 C DE627226 C DE 627226C DE B164298 D DEB164298 D DE B164298D DE B0164298 D DEB0164298 D DE B0164298D DE 627226 C DE627226 C DE 627226C
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Germany
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machine parts
sliding metal
casing made
metal
sliding
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Expired
Application number
DEB164298D
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English (en)
Inventor
Ernst Meier
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Braunschweiger Huettenwerk G M
Original Assignee
Braunschweiger Huettenwerk G M
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Publication date
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/02Parts of sliding-contact bearings
    • F16C33/04Brasses; Bushes; Linings
    • F16C33/06Sliding surface mainly made of metal
    • F16C33/14Special methods of manufacture; Running-in
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C2223/00Surface treatments; Hardening; Coating
    • F16C2223/30Coating surfaces
    • F16C2223/46Coating surfaces by welding, e.g. by using a laser to build a layer
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C2226/00Joining parts; Fastening; Assembling or mounting parts
    • F16C2226/30Material joints
    • F16C2226/36Material joints by welding

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Pressure Welding/Diffusion-Bonding (AREA)
  • Arc Welding In General (AREA)

Description

Es ist bereits bekannt, Maschinenteile durch Aufschweißen, von Gußeisen mit einem Gleitmetall zu ummanteln, was aber mit Schwierigkeiten verbunden ist, da Gußeisen S beim Schmelzen nur einen dickflüssigen, breiigen Zustand erreicht, während der Stahl in der SchweißfLamme dünnflüssig wird. Beide Metalle verbinden sich deshalb bei diesem verschiedenartigen Zustande schlecht und
ίο haben das Bestreben, sich wieder voneinander zu trennen. Außerdem wird die durch Sehwedßung aufgetragene Gußeisenschicht leicht blasig und porig, so daß sie nur schwer zu bearbeiten ist und nicht mehr die dem eigentlichen Gußeisen eigenen guten Eigenschaften eines Lagermetalls besitzt.
Ferner war es bereits bekannt, Eisen-Kupfer-Legierungen mit einem Kupfergelialt von etwa 50/0 zusammen mit bestimmten; Stahlzusätzen, wie Vanadin, Titan u. a., auf ein Grundmetall aufzuschweißen, um dadurch eine Oberfläche von großer Widerstandsfähigkeit gegen Korrosion und Oxydation und mit hoher mechanischer Festigkeit zu erzielen!.
Diese Eigenschaften werden dabei zwar erreicht, jedoch weist 'eine auf diese Weise! hergestellte, äußerst harte Oberfläche nicht die für ein Gleitmetall notwendigen Eigenschaften auf.
Demgegenüber ist eine aus .einer aufgeschweißten Schicht bestehende Umkleidung aus Gleitmetall für Mn und her gehende bzw. umlaufende Maschinenteile gemäß der Erfindung dadurch gekennzeichnet, daß diese elektrisch aufgeschweißte Schicht aus einer Legierung von etwa gleichen Teilen Eisen und Kupfer besteht.
Ein Maschinenteil mit einer derartigen Oberfläche besitzt neben ausgezeichneten Gleiteigenschaften sehr günstige Festigkeitswerte, läßt sich beim Aufschweißen auf das Grundmetall innig mit diesem verbinden und leicht und sauber bearbeiten und vermeidet somit die sämtlichen Nachteile anderer bekannter Umkleidungen.
Weil durch die elektrische Schweißung eine innige Verbindung zwischen dem schwer schmelzbaren Gleitmetall und dem Maschinenteil herbeigeführt werden kann, ist es möglich, diese schwer schmelzbare Umkleidung auch auf ebenen oder annähernd ebenen Flächen, z. B. auf den Gleitbahnen, von Kreuzköpfen, Werkzeugmaschinen u. dgl., anzubringen.

Claims (1)

  1. 55 Patentanspruch:
    Umkleidung aus Gleitmetall für hin und her gehende bzw. urnlaufende Maschinenteile, .bestehend aus einer aufgeschweißten Schicht, dadurch gekennzeichnet, daß diese elektrisch aufgeschweißte Umkleidung aus einer Legierung von etwa glei-■ eben Teilen Eisen mid Kupfer besteht.
    *) Von dem Patentsucher ist als der Erfinder angegeben worden:
    Ernst Meier in Melverode.
DEB164298D 1934-02-17 1934-02-17 Umkleidung aus Gleitmetall fuer Maschinenteile Expired DE627226C (de)

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