DE608373C - Einrichtung zum Daempfen von Drehschwingungen - Google Patents
Einrichtung zum Daempfen von DrehschwingungenInfo
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- DE608373C DE608373C DEW88079D DEW0088079D DE608373C DE 608373 C DE608373 C DE 608373C DE W88079 D DEW88079 D DE W88079D DE W0088079 D DEW0088079 D DE W0088079D DE 608373 C DE608373 C DE 608373C
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F15/00—Suppression of vibrations in systems; Means or arrangements for avoiding or reducing out-of-balance forces, e.g. due to motion
- F16F15/10—Suppression of vibrations in rotating systems by making use of members moving with the system
- F16F15/12—Suppression of vibrations in rotating systems by making use of members moving with the system using elastic members or friction-damping members, e.g. between a rotating shaft and a gyratory mass mounted thereon
- F16F15/131—Suppression of vibrations in rotating systems by making use of members moving with the system using elastic members or friction-damping members, e.g. between a rotating shaft and a gyratory mass mounted thereon the rotating system comprising two or more gyratory masses
- F16F15/133—Suppression of vibrations in rotating systems by making use of members moving with the system using elastic members or friction-damping members, e.g. between a rotating shaft and a gyratory mass mounted thereon the rotating system comprising two or more gyratory masses using springs as elastic members, e.g. metallic springs
- F16F15/1333—Spiral springs, e.g. lying in one plane, around axis of rotation
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F15/00—Suppression of vibrations in systems; Means or arrangements for avoiding or reducing out-of-balance forces, e.g. due to motion
- F16F15/10—Suppression of vibrations in rotating systems by making use of members moving with the system
- F16F15/12—Suppression of vibrations in rotating systems by making use of members moving with the system using elastic members or friction-damping members, e.g. between a rotating shaft and a gyratory mass mounted thereon
- F16F15/131—Suppression of vibrations in rotating systems by making use of members moving with the system using elastic members or friction-damping members, e.g. between a rotating shaft and a gyratory mass mounted thereon the rotating system comprising two or more gyratory masses
- F16F15/139—Suppression of vibrations in rotating systems by making use of members moving with the system using elastic members or friction-damping members, e.g. between a rotating shaft and a gyratory mass mounted thereon the rotating system comprising two or more gyratory masses characterised by friction-damping means
-
- G—PHYSICS
- G11—INFORMATION STORAGE
- G11B—INFORMATION STORAGE BASED ON RELATIVE MOVEMENT BETWEEN RECORD CARRIER AND TRANSDUCER
- G11B15/00—Driving, starting or stopping record carriers of filamentary or web form; Driving both such record carriers and heads; Guiding such record carriers or containers therefor; Control thereof; Control of operating function
- G11B15/18—Driving; Starting; Stopping; Arrangements for control or regulation thereof
- G11B15/46—Controlling, regulating, or indicating speed
- G11B15/50—Controlling, regulating, or indicating speed by mechanical linkage, e.g. clutch
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- Engineering & Computer Science (AREA)
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- Mechanical Operated Clutches (AREA)
Description
608 37B
Die Erfindung betrifft eine Einrichtung zum Dämpfen von Drehschwingungen motorisch
angetriebener Wellen.
Man hat auf angetriebenen Wellen fest angeordnete Schwungräder von der treibenden
Welle aus durch Kupplungsfedern 'elastisch angetrieben. Durch die elastische Federkupplung
können aber auf die angetriebene Welle Schwingungen übertragen werden, die noch störend in Erscheinung treten können.
Die Erfindung will auch, diese Schwingungserscheinungen
ausschalten. Gemäß der Erfindung wird zu diesem Zweck neben dem elastisch angetriebenen, fest auf der angeig
triebenen Welle sitzenden Schwungrad ein zweites Schwungrad angeordnet, das von dem
ersten durch Reibung unter Schlupf mitgenommen wird, im übrigen aber gegen die
Welle frei drehbar ist. Der Reibungsschwingungsdämpfer an sich ist bekannt und gehört
nicht zum Gegenstand der Erfindung.
Die Erfindung ist durch die Zeichnung beispielsweise und schematisch in einem längs
der angetriebenen Welle geführten Schnitt veranschaulicht.
Auf einer durch einen nicht dargestellten Motor angetriebenen Welle sitzt ein Kegelrad
3, das in ein Kegelrad 5 eingreift, das auf der angetriebenen Welle 9 frei drehbar ist.
Das Rad 5 ist durch eine Spiralfeder 11 mit einem auf die Welle 9 aufgekeilten Schwungrad
7 gekuppelt.
Neben der Welle 9 sitzt, an sich frei drehbar, eine zweite Schwungmasse 13, die im Vergleich,
zu der Masse der Scheibe 7 groß ist. Zwischen den beiden Schwungmassen 7 und
13 ist eine Scheibe 15 aus Reibungsstoff, z. B.
Leder oder Filz, angeordnet, die von einer zylindrischen Aussparung 19 des Rades 13 aus
mit Schmiermittel 17 getränkt wird.
Die Schwungscheibe 13 wird in Achsrichtung der Welle 9 gegen die Scheibe 7 durch
eine Andrückfeder 23 mit regelbarem Druck angepreßt, der über leinen doppelarmigen Hebel
21, eine Zwischenscheibe 25 und eine Reibscheibe 27 auf die Schwungmasse 13 übertragen
wird. Die Dämpfungswirkung der Scheibe 27, die klein gegenüber der Reibfläche der
Scheibe 15 gehalten ist, ist unerheblich.
Bei senkrechter Anordnung der angetriebenen Welle 9 könnte das Gewicht der Schwungscheibe
13 zur Erzeugung der erforderlichen Reibungskräfte ausgenutzt werden.
Die Anordnung gemäß der Erfindung ist vielfach anwendungsfähig. Beispielsweise findet
sie für die Tonbildtechnik Anwendung, bei der die Trägheit eines vom Film angetriebenen
Schwungrades dazu benutzt wird, die Filmgeschwindigkeit gleichförmig zu halten.
Der Film selbst wird dabei nachgiebig von einer in die Perforation eingreifenden
Schalttrommel angetrieben.
Claims (1)
- Patentanspruch:Einrichtung zum Dämpfen von Drehschwingungen motorisch angetriebener Wellen, bei der ein auf der angetriebenen Welle fest angeordnetes Schwungrad von der treibenden Welle aus durch Kupplungsfedern elastisch mitgenommen wird, dadurch gekennzeichnet, daß neben dem fest auf der angetriebenen Welle (9) sitzenden Schwungrad (7) drehbar ein zweites Schwungrad (13) angeordnet ist, das von dem ersten durch Reibung (15) unter Schlupf mitgenommen wird.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| US512978A US2003048A (en) | 1931-02-02 | 1931-02-02 | Photophone apparatus |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE608373C true DE608373C (de) | 1935-01-22 |
Family
ID=24041411
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DEW88079D Expired DE608373C (de) | 1931-02-02 | 1932-01-27 | Einrichtung zum Daempfen von Drehschwingungen |
Country Status (3)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US2003048A (de) |
| DE (1) | DE608373C (de) |
| FR (1) | FR730856A (de) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1126636B (de) * | 1955-07-21 | 1962-03-29 | Dr Siegmund Loewe | Antriebsvorrichtung fuer Magnetbaender |
| DE1200565B (de) * | 1958-04-26 | 1965-09-09 | Protona Produktionsgesellschaf | Triebwerk fuer Magnetton-Taschengeraete |
| DE1247683B (de) * | 1959-04-25 | 1967-08-17 | Telefunken Patent | Triebwerk fuer Kleinsttonaufnahme- und -wiedergabegeraete |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4690256A (en) * | 1985-05-16 | 1987-09-01 | Eaton Corporation | Torsion damping assembly |
-
1931
- 1931-02-02 US US512978A patent/US2003048A/en not_active Expired - Lifetime
-
1932
- 1932-01-27 DE DEW88079D patent/DE608373C/de not_active Expired
- 1932-02-02 FR FR730856D patent/FR730856A/fr not_active Expired
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1126636B (de) * | 1955-07-21 | 1962-03-29 | Dr Siegmund Loewe | Antriebsvorrichtung fuer Magnetbaender |
| DE1200565B (de) * | 1958-04-26 | 1965-09-09 | Protona Produktionsgesellschaf | Triebwerk fuer Magnetton-Taschengeraete |
| DE1247683B (de) * | 1959-04-25 | 1967-08-17 | Telefunken Patent | Triebwerk fuer Kleinsttonaufnahme- und -wiedergabegeraete |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FR730856A (fr) | 1932-08-25 |
| US2003048A (en) | 1935-05-28 |
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