DE532467C - Daempfer fuer Drehschwingungen - Google Patents

Description

DEUTSCHES REICH

AUSGEGEBEN AM 28. AUGUST 1931

REICHSPATENTAMT

PATENTSCHRIFT

JVe 532467 KLASSE 47h GRUPPE^2r%!

Fried. Krupp Germaniawerft Akt.-Ges. in Kiel-Gaarden*)

Dämpfer für Drehschwingungen Patentiert im Deutschen Reiche vom 3. Januar 1931 ab

Die Erfindung bezieht sich auf eine Dämpfungseinrichtung, wie solche z. B. zum Dämpfen der Drehschwingungen bei Kolbenkraftmaschinen üblich sind. Im besonderen bezweckt die Erfindung eine Verbesserung solcher Dämpfer, bei denen mit der Außenwandung eines mit der Welle umlaufenden trommelartigen Hohlkörpers eine Mehrzahl von festen Körpern durch die Zentrifugalto kraft in Reibungsschluß treten. · Solche Dämpfer sind in der Weise bekannt, daß eine Mehrzahl von ringsektorförmigen Massenstücken so in der hohlen Trommel untergebracht sind, daß die zylindrisch gekrümmig ten Außenflächen dieser Massen beim Dämpfen an der Außenwand der Trommel entlang gleiten und dabei die unerwünschte Schwingungsenergie durch Reibungsarbeit und Erzeugung von Wärme aufzehren. Bei diesen bekannten Dämpfern tritt ein zu starker Verschleiß der Trommel'wandung ein, so daß sich diese Art von Schwingungsdämpfern nicht in die Praxis hat einführen können.

Die Erfindung bezweckt, einen sehr wirksamen, dabei aber einfachen und billig herzustellenden Schwingungsdämpfer zu schaffen. Dies wird der Erfindung gemäß dadurch erreicht, daß der Hohlkörper die Gestalt eines kreisringförmigen Hohlzylinders hat, in dem eine große Menge kleiner Stahlkugeln lose, jedoch den Hohlraum nur teilweise ausfüllend, untergebracht sind.

In der Zeichnung ist der Gegenstand der Erfindung in zwei Ausführungsbeispielen dargestellt. Abb. 1 zeigt den Dämpfer in Ansicht bzw. im Schnitt; Abb. 2 ist ein Schnitt nach der Linie 2-2 der Abb. 1; Abb. 3 zeigt in einer der Abb. 1 entsprechenden Darstellung eine weitere Ausführungsform des Dämpfers.

Auf der Welle α, deren Schwingungen gedämpft werden sollen, ist mittels Speichenscheibe und Nabe b der Dämpfer aufgekeilt. Er besteht aus einem zur Wellenachse konzentrischen Hohlring c von Kreisquerschnitt, dessen Hohlraum d teilweise mit Stahlkugeln e angefüllt ist. Während bei der Ausführungsform des Dämpfers nach Abb. 1 und 2 der Hohlraum d die Form eines reinen Rotationskörpers hat, ist bei dem Ausführungsbeispiel nach Abb. 3 dieser Hohlraum zum Zwecke der Vergrößerung der Reibung mit vier Einbuchtungen versehen, die durch einfaches Eindrücken des Hohlkörpers c hervorgerufen sind.

Die Wirkungsweise dieses Schwingungsdämpfers ist folgende:

Der Dämpfer c läuft mit der Welle a um. Dabei werden die im ringförmigen Hohlraum d befindlichen Stahlkugeln e durch die

*l Von dem Patentsucher ist als der Erfinder angegeben worden:

in^ Behrens in Kiel,

Zentrifugalkraft auf den ganzen Umfang verteilt und fest gegen die Außenwand des Hohlraumes angepreßt. Treten nun in der Welle α Drehschwingungen auf, so fuhren die Stahlkugeln f infolge ihrer Trägheit Relativbewegungen gegenüber der Wand des Hohlraumes d aus. Dabei wird ein Teil der Schwingungsenergie durch die auftretende Reibung in Wärme umgewandelt. Durch die ίο Reibungsarbeit der Stahlkugeln werden also die Drehschwingungen der Welle gedämpft. Die Wirkung der Reibungsarbeit der Stahlkugeln und damit das Maß der Schwingungsdämpfung kann vergrößert werden, wenn die Stahlkugeln gezwungen werden, auch noch Relativbewegungen gegeneinander auszuführen. Dies wird in dem Ausführungsbeispiel nach Abb. 3 durch die Einbuchtungen g herbeigeführt, die durch einfaches Eindrücken der Trommelwand erzeugt werden können. Der größeren Reibungsarbeit entspricht dabei eine größere Dämpfung der Drehschwingungen der Welle.

Als Trägheitsmasse können statt der erwähnten Stahlkugeln auch andere kleine Massenteilchen, wie z. B. Eisenfeilspäne, benutzt werden. Um den Hohlraum d und die Kugeln e vor zu großem Verschleiß zu schützen, ist es zweckmäßig, den Massenteilchen ein Schmiermittel', Graphit o. dgl., beizugeben.

Der beschriebene Schwingungsdämpfer stellt ein konstruktiv äußerst einfaches und billig herzustellendes Element zur Dämpfung von Drehschwingungen dar, und durch die Verwendung der glatten, gehärteten Stahlkugeln als Dämpfungsmasse wird erreicht, daß weder die Trommel noch die Dämpfungsmasse einer unzulässigen Abnutzung ausgesetzt ist.

Claims (2)

1. Patentansprüche:

   i. Dämpfer für Drehschwingungen von Maschinenwellen, bestehend aus einem mit der Welle umlaufenden Hohlkörper, mit dessen äußerer Wandung lose darin untergebrachte feste Körper durch die Zentrifugalkraft in Reibungsschluß treten, dadurch gekennzeichnet, daß der Hohlkörper die Gestalt eines kreisringförmigen Hohlzylinders haty in dem eine große Menge kleiner Stahlkugeln lose, jedoch den Hohlraum nur teilweise ausfüllend, untergebracht sind.
2. 2. Dämpfer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der kreisringförmige Hohlzylinder zwecks Vergrößerung der Reibung an mehreren gleichmäßig auf den Umfang verteilten Stellen von außen eingedrückt !St. ' ;

   Hierzu ι Blatt Zeichnungen