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Die
Erfindung betrifft das Gebiet der Thermodruckmaschinen. Sie betrifft
einen Thermodruckmechanismus, der insbesondere für die Bezahlungsendgeräte anwendbar
ist. Die Erfindung betrifft insbesondere eine Gehäusestruktur,
die Teil dieses Mechanismus ist.
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Es
sind Thermodruckmechanismen bekannt, umfassend ein Gehäuse, das
hauptsächlich
Antriebsmittel für
ein zu bedruckendes Band, einen Thermodruckkopf, Mittel, um das
Band mit dem Druckkopf in Kontakt zu bringen, und elektronische Steuer-
und Regelungsmittel für
die dynamischen Elemente des Mechanismus umfasst. Die Antriebsmittel
des Bandes umfassen einen Antriebsmotor einer Bandrollenreserve.
Diese zirkuliert zwischen dem Druckkopf und einer Stützwalze,
wobei diese letztgenannte in Drehung durch den Motor mit Hilfe einer Getriebekette
beispielsweise angetrieben wird. Die Mittel, um das Band mit dem
Druckkopf in Kontakt zu bringen, umfassen üblicherweise ein elastisches
Element zum Schieben des Druckkopfes zu der Stützwalze.
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In
diesem Stadium der Beschreibung ist anzumerken, dass für diesen
Mechanismustyp eine einfache Struktur angestrebt wird, die die Möglichkeit bietet,
ihn verbrauchbar zu machen, um die Wartung der Druckmaschinen, für die er
angewandt wird, insbesondere Bezahlungsendgeräte, zu vereinfachen. Diese
Strukturvereinfachung soll insbesondere die Elemente, aus denen
sie besteht, und die Schritte des Zusammenbaus der verschiedenen
Elemente untereinander begrenzen. Diese Strukturvereinfachung soll
auch im Wesentlichen den Mechanismus aus offensichtlichen Gründen der
Platzersparnis möglichst
kompakt machen.
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Es
ist damit zu verstehen, dass die vorliegende Erfindung in den Rahmen
von Anforderungen und daraus resultierenden Ausführungsschwierigkeiten fällt.
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In
einer vorveröffentlichten
Technik wurden Druckmechanismen vorgeschlagen, die im Wesentlichen
aus metallischen Elementen bestehen, insbesondere das Gehäuse. Der
Zusammenbau der Elemente untereinander erfordert die Verwendung
von Befestigungselementen, was eine Erhöhung der Montageschritte und
unangemessen hohe Produktionskosten auf Grund des für diesen
Mechanismustyp angestrebten kompakten und verbrauchbaren Charakters
zur Folge hat.
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Es
wurden somit in einer neueren vorveröffentlichten Technik Gehäuse aus
Kunststoff vorgeschlagen, die es ermöglichen, diesen Anforderungen durch
einen Aufbau des Gehäuses,
das durch Formguss hergestellt werden kann, leicht zu entsprechen.
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Ein
durch die Herstellung eines Gehäuses aus
Kunststoff aufgeworfenes Problem liegt in seiner Zerbrechlichkeit.
Dieser Gehäusetyp
umfasst nämlich üblicherweise
ein Paar von quer verstrebten Seitenwänden, die die Funktionselemente
des Mechanismus tragen. Diese Zerbrechlichkeit ergibt sich insbesondere
aus einer Weichheit der Seitenwände,
die ihr Halten auf konstantem Abstand zueinander beeinträchtigt.
Deshalb wurde zur Versteifung des Gehäuses vorgeschlagen, es mit
einer Versteifungsplatte zu versehen, die sich im Wesentlichen über seine
Länge erstreckt.
Diese Platte ist auf dem Gehäuse
zwischen den Seitenwänden
in Translation und im Hinblick auf ein Schwenken um sich selbst
befestigt und festgestellt.
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Es
kann insbesondere auf das Patent
EP 0969970 (APS
ENGINEERING) Bezug genommen werden, das einen solchen Mechanismus
beschreibt. Es ist anzumerken, dass nach diesem Stand der Technik,
der sowohl hinsichtlich seiner Struktur als auch der allgemeinen
zu lösenden
Probleme nahe dem der geprüften
Erfindung ist, diese Versteifungsplatte vorzugsweise als Stützelement
der elektronischen Steuer- und Regelmittel der dynamischen Elemente
des Mechanismus genutzt wird.
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Überdies
besteht ein für
die Thermodruckmechanismen zu lösendes
Problem in der Ableitung der vom Motor erzeugten Wärme und
im Vorhandensein von ungewünschten
elektrostatischen Füllstoffen.
Nun ist die Verwendung eines Kunststoffgehäuses kaum an die Lösung dieser
Probleme angepasst und erfordert spezifische Vorkehrungen, um auf
sie zu antworten, zum Nachteil der Einfachheit des Mechanismus.
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Ziel
der vorliegenden Erfindung ist, einen Thermodruckmechanismus und
insbesondere eine Gehäusestruktur,
die Teil dieses Mechanismus ist, vorzuschlagen, die einen zufrieden
stellenden Kompromiss zwischen Lösungen
für die üblicherweise
bei diesen Mechanismen anzutreffenden Probleme und die oben angeführten Probleme
bieten.
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Die
Erfindung soll insbesondere einen derartigen Mechanismus vorschlagen,
der möglichst
kompakt ist, wobei einer von einfacher Struktur ist, um seine Durchführungskosten
sowohl bei der Herstellung als auch bei der Montage zu verringern,
der robust ist und Möglichkeiten
der Wärmeableitung
und der Beseitigung der elektrostatischen Füllstoffe, die optimiert werden,
bietet. Die vorliegende Erfindung schlägt insbesondere ein Stützgehäuse für die Funktionselemente,
die Teil eines solchen Mechanismus sind, vor.
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Die
erfinderische Vorgehensweise der vorliegenden Erfindung bestand
zuerst in der Verringerung des Volumens des Antriebselements, das
für den Platzbedarf
des Mechanismus bestimmend ist. Zum Beispiel wird diese Verringerung
des Antriebselements durch eine Verringerung seines Durchmessers erzielt,
um diesen Durchmesser auf eine Abmessung von ungefähr zwischen
15% und 20% der Breite des Druck mechanismus zurückzuführen, eher als auf ungefähr 25% dieser
Breite, wie dies nach dem Stand der Technik üblich ist.
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Es
stellt sich nun das Problem der Wärme, die von dem Antriebselement
erzeugt wird und umso größer ist,
als dessen Durchmesser gering ist. Die erfinderische Vorgehensweise
gemäß der vorliegenden
Erfindung bestand zweitens darin, die Versteifungsplatte des Gehäuses, an
der sie festgestellt ist, zu nutzen, um eine Stütze des Motors zu bilden, auf der
er mit Hilfe von Wärmeübertragungsmitteln
befestigt ist. Diese Wärmeübertragungsmittel
sind vorzugsweise einfache Mittel zur Befestigung durch Schweißen. Die
Versteifungsplatte, die metallisch gewählt wird, stellt dank dieser
Anordnungen Mittel zur Ableitung der vom Motor erzeugten Wärme dar.
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Aus
diesen Anordnungen geht hervor, dass der allgemeine Platzbedarf
des Druckmechanismus dadurch erheblich im Vergleich mit jenen des
Standes der Technik verringert ist, und zwar dank der Verringerung
des Durchmessers des Motors und seiner Befestigung auf der Versteifungsplatte
insbesondere durch Schweißen.
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Aus
diesen Anordnungen geht auch hervor, dass diese Verringerung des
Platzbedarfs die empfindlichen Elemente des Mechanismus durch eine unangemessene
Erhöhung
der Wärme
durch den Motor dank der Nutzung der Versteifungsplatte als Element
zur Ableitung dieser Wärme
nicht beeinträchtigt.
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Daraus
ergibt sich ferner eine Vereinfachung der Struktur des Mechanismus,
wobei die Versteifungsplatte auf das Gehäuse insbesondere durch Aufstecken
nach ihrer Verbindung mit dem Motor durch Schweißen, die vorzugsweise in einer
separaten Werkstätte
erfolgt, aufgesetzt werden kann. Da schließlich die Versteifungsplatte
als Element zur Ableitung der Wärme
verwendet wird, ermöglichen
es diese Anordnungen zu vermeiden, dass das Gehäuse mit zusätzlichen und spezifisch für diesen
Zweck bestimmten Elementen versehen werden muss.
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Überdies
ermöglichen
es solche Anordnungen, die allgemeine Tragstruktur des Mechanismus, insbesondere
des mit der Platte verstrebten Gehäuses, zu vereinfachen, wobei
eine Versteifungsplatte vorgeschlagen wird, die selbst Teil des
Antriebselements und insbesondere des zylindrischen Körpers ist,
der die Funktionselemente umfasst. Genauer umfasst die Versteifungsplatte
einen Endflügel,
der quer zu ihrer allgemeinen Ausdehnung ausgerichtet ist und eine
Wand zum Verschließen
des zylindrischen Körpers
des Antriebselements, mit dem sie verschweißt ist, bildet.
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Unter
Weiterführung
der ursprünglichen
erfinderischen Vorgehensweise der vorliegenden Erfindung wird vorzugsweise
vorgeschlagen, die Versteifungsplatte ferner erstens zu nutzen,
um eine Stütze für das elastische
Element zum Schieben des Druckkopfes zur Stützwalze zu bilden.
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Da
zweitens die elektronischen Steuer- und Regelmittel von der Versteifungsplatte
auf Grund ihrer die Wärme
ableitenden Funktion nicht getragen werden können, umfasst diese vorzugsweise
ein durch sie hindurchgehendes Längsfenster
für den Durchgang
eines biegsamen Steckers, der Teil der elektronischen Steuermittel
ist, um die dynamischen Elemente des Mechanismus mit den elektronischen Steuermitteln,
die in einer Entfernung angeordnet sind, zu verbinden.
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Im
Zusammenhang mit den Anordnungen im Hinblick auf das elastische
Element und nach einem weiteren Aspekt der Erfindung umfasst dieses
genauer mindestens eine Lamellenfeder, die mit Mitteln zur Befestigung
auf der Versteifungsplatte versehen ist.
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Diese
Anordnungen sind derart, dass außer der Strukturvereinfachung
des hergestellten Mechanismus der auf den Druckkopf zur Stützwalze
ausgeübte
Schub homogen und zuverlässig
wird, wobei sich die Lamellenfeder vorzugsweise auf gleichwertige
kontinuierliche oder diskontinuierliche Weise auf gleichsam der
Gesamtheit der Breite des Mechanismus erstrecken kann, um entfernte
Längsabstützungen
am Druckkopf zu erfassen.
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Die
Mittel zur Befestigung der Lamellenfeder auf der Versteifungsplatte
sind vorzugsweise von seitlichen Gleitschienen gebildet, die auf
der Feder vorgesehen sind und in die gemeinsam die entsprechenden
Längsränder der
Versteifungsplatte eingeführt
werden. Diese Anordnungen sind derart, dass die Lamellenfeder mit
der Versteifungsplatte durch gleitendes Einstecken verbunden ist.
Es ist auch festzustellen, dass sich die Versteifungsplatte vorzugsweise
nicht nur auf der Länge
des Gehäuses,
sondern auch auf seiner Breite erstreckt, um einerseits einen geeigneten
Sitz für
das elastische Element zum Schieben des Druckkopfes zu der Stützwalze
zu bieten und andererseits die Versteifung des Gehäuses durch
Verstreben seiner Seitenwände
gegeneinander auf dem größten Teil
seiner Tiefe zu begünstigen.
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Überdies
wird die Verbindung zwischen dem elastischen Element und der Versteifungsplatte
vorzugsweise genutzt, wobei dieses elastische Element als Verriegelungselement
zur Feststellung der Versteifungsplatte auf dem Gehäuse verwendet
wird. Dazu umfasst das elastische Element einen elastischen Stift
zum Einstecken, der mit einem entsprechenden Relief des Gehäuses zusammenwirkt.
Diese Anordnungen sind derart, dass das Anbringen der Versteifungsplatte,
die das elastische Element trägt, ein
Biegen des Stiftes gegen seinen natürlichen Halt bis zu seiner
Einführung
in das entsprechende Relief des Gehäuses hervorruft. Dieses Relief
bildet einen Anschlag gegen die Rückkehr des Stif tes in die natürliche Position,
um ein Hindernis gegen den spontanen bzw. absichtlichen Rückzug der
Versteifungsplatte zu bilden.
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Genauer
wird ferner nach einem weiteren Aspekt der Erfindung eine Anordnung
der elektronischen Steuermittel, umfassend den oben erwähnten biegsamen
Stecker, gewählt,
die sich durch das Fenster erstreckt, mit dem die Versteifungsplatte
versehen ist.
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Daraus
geht nicht nur eine Bewahrung der elektronischen Steuermittel vor
der durch den Motor erzeugten Wärme
hervor, sondern auch ein Platzgewinn des Mechanismus. Dieser Platzgewinn
wird insbesondere durch die Entfernung der elektronischen Steuermittel
aus dem Druckmechanismus insbesondere auf das Gehäuse der
Druckmaschine erzielt.
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Die
Verwendung eines biegsamen Steckers für die Übertragung der Steuerinformationen
ermöglicht
nicht nur diese Entfernung, sondern auch die Freigabe des Innenvolumens
des Gehäuses,
um ihn für
die Aufnahme der anderen Elemente des Mechanismus zur Verfügung zu
stellen und/oder um dieses Volumen zu verringern, wodurch folglich
der gesamte Platzbedarf des Mechanismus verringert wird.
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Nach
einem weiteren Aspekt der vorliegenden Erfindung wird das Gehäuse vorzugsweise durch
Formguss eines Kunststoffes hergestellt, wodurch seine Herstellung
vereinfacht wird, und umfasst Reliefs für die Befestigung einerseits
durch seitliches Einstecken des Antriebselements und der Enden der
Stützwalze
und des Druckkopfes und andererseits durch Einstecken der Versteifungsplatte.
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Dank
der erfindungsgemäßen Anordnungen stellt
diese Ausführung
des Gehäuses
aus einem Kunststoff dennoch kein Hindernis für einen weiteren Aspekt der
Erfindung dar, der in einer Erdung der Elemente des Me chanismus,
die elektrostatische Ladungen befördern können, besteht. Der Druckkopf umfasst
nämlich üblicherweise
einen metallischen Kopfträger,
auf dem ein Substrat aus Keramik aufgebracht ist. Überdies
ist der Mechanismus vorzugsweise mit einer metallischen Papierführung versehen, die
vorzugsweise durch Stanzen und Falzen einer Platte aus Metall gebildet
wird. Daraus geht hervor, dass die Gesamtheit der metallischen Elemente
des Mechanismus nacheinander in elektrostatischem Kontakt sind,
insbesondere von der Papierführung, dem
Drucckopf, der Stützwalze über das
Papier, dem elastischen Schubelement, der Versteifungsplatte zum
Antriebselement. Der biegsame Stecker wird nach einem weiteren Aspekt
seiner Verwendung vorzugsweise genutzt, um diese elektrostatischen
Ladungen zu einem Referenzpotential, das über dem Mechanismus angeordnet
ist, und insbesondere zu den elektronischen Steuermitteln, die von
der Maschine getragen werden, zu befördern.
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Schließlich ist
festzustellen, dass die soeben beschriebenen Anordnungen sowohl
getrennt als auch in Kombination im Hinblick auf die erzielten Ergebnisse,
die mit jeder dieser Anordnungen oder ihrer Kombination in Zusammenhang
stehen, zu berücksichtigen
sind.
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Die
vorliegende Erfindung wird besser verständlich und mit ihr verbundene
Details gehen aus der nachfolgenden Beschreibung einer bevorzugten Ausführungsart
unter Bezugnahme auf die beiliegenden Figuren hervor, wobei:
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1 eine
Teilansicht in Explosionsdarstellung eines Thermodruckmechanismus
nach einer bevorzugten Ausführungsart
der Erfindung ist;
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2 eine
perspektivische Ansicht ist, die eine Versteifungsplatte zeigt,
die den Motor trägt
und Teil der in der vorhergehenden Figur dargestellten Vorrichtung
ist;
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3 eine
perspektivische Ansicht des in 1 dargestellten
Mechanismus ist;
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4 eine
Teilansicht des in 1 dargestellten zusammengebauten
Mechanismus ist;
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5 eine
Teilansicht in Explosionsdarstellung des in 1 dargestellten
Mechanismus ist.
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In
den Figuren umfasst ein Thermodruckmechanismus hauptsächlich:
- a) ein Gehäuse 1,
das Funktionselemente des Mechanismus trägt;
- b) einen Thermodruckkopf 4, der insbesondere in 5 zu
sehen ist;
- c) eine Stützwalze 5,
gegen die das zu bedruckende Band mit Hilfe des Druckkopfes 4 gedrückt wird.
Es ist festzustellen, dass dieses Band, dessen Rollenreserve von
einer Druckmaschine getragen wird, die mit dem erfindungsgemäßen Mechanismus
ausgestattet ist, nicht in den Figuren dargestellt ist;
- d) einen Antriebsmotor 6 für das zu bedruckende Band mit
Hilfe der Stützwalze 5,
die er in Drehung über
eine Getriebekette 7, 7', 7'' antreibt.
Es ist verständlich,
dass die Verschiebung des Bandes durch die Drehung der Stützwalze 5 und
sein elastisches Einklemmen zwischen dieser letztgenannten und dem
Druckkopf 4 erzielt wird;
- e) einen biegsamen Stecker 8 für die Steuerung der dynamischen
Elemente des Mechanismus und insbesondere den Einsatz des Antriebsmotors 6 der
Stützwalze 5 und
der Thermomittel des Druckkopfes 4.
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Reliefs
sind in dem Gehäuse 1 durch
Formgussreserven für
die Befestigung des Motors 6, der Stützwalze 5, des Druckkopfes 4 und
einer Versteifungsplatte 9 durch Einstecken vorgesehen.
Diese letztgenannte 9 erstreckt sich gleichsam über die
Gesamtheit der beiden Dimensionen des Gehäuses 1 und trägt das Antriebselement 6.
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Eine
Lamellenfeder 10 wird durch Gleiten auf der Versteifungsplatte 9 eingeführt, mit
der sie durch Einstecken mit Hilfe von seitlichen Gleitschienen 11 und 12,
mit denen sie versehen ist, befestigt wird. Diese Gleitschienen
wirken mit äußeren Längsrändern 13 und 14 der
Versteifungsplatte 9 zusammen. Diese Feder 10 ist
dazu bestimmt, einen elastischen Schub auf den Druckkopf 4 zu
der Stützwalze 5 hin auszuüben, um
zwischen ihnen das zu bedruckende Band einzuklemmen. Es ist auch
das Vorhandensein eines elastischen Stiftes 2 zu bemerken,
der die Verriegelung der Feststellung der Versteifungsplatte 9 auf
dem Gehäuse 1 ermöglicht.
Dieser Stift 2 wirkt zu diesem Zweck mit einem Anschlagrelief
zusammen, das auf dem Gehäuse
bei seiner Formung vorgesehen wird und in den Figuren nicht zu sehen
ist.
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Die
Versteifungsplatte 9 umfasst schließlich ein durch sie hindurchgehendes
Fenster 15 für
den Durchgang des biegsamen Steckers 8.
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Schließlich ist
insbesondere in 2 festzustellen, dass die Versteifungsplatte 9 einen
Endflügel 3 umfasst,
der auf seine allgemeine Ausdehnung senkrecht ist. Dieser Endflügel 3 bildet
eine Wand des zylindrischen Körpers
des Motors 6, an die der Flügel 3 geschweißt ist.
Es ist zu bemer ken, dass auf vorteilhafte Weise die Versteifungsplatte 9 und
der Endflügel 3,
den sie umfasst, durch Stanzen-Falzen einer Metallplatte gebildet
sind.