DE60129584T2

DE60129584T2 - Kleiner motor

Info

Publication number: DE60129584T2
Application number: DE60129584T
Authority: DE
Inventors: Kazuo Moriguchi-shi TOYA; Shozo Takefu-shi SAKON; Kenichi Takefu-shi MAEDA
Original assignee: Matsushita Electric Industrial Co Ltd
Current assignee: Panasonic Corp
Priority date: 2000-11-06
Filing date: 2001-11-05
Publication date: 2008-04-17
Anticipated expiration: 2021-11-06
Also published as: EP1335478A1; AU2002211002A1; US20040051411A1; EP1335478B1; WO2002037645A1; KR100830252B1; KR20030045159A; DE60129584D1; EP1335478A4; US6819020B2

Description

Technisches Gebiet
Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf einen kompakten Elektromotor, der in einer Umgebung verwendet wird, in der ein Eintritt von Schmiermittel oder Öl ein Problem darstellt, und ebenso auf ein Elektrogerät wie ein ABS oder ähnliches, das einen solchen kompakten Elektromotor verwendet, und auf ein elektrisches Maschinenwerkzeug.
Technischer Hintergrund
In den vergangenen Jahren wurde von dem kompakten Elektromotor, der in Elektrogeräten und elektrischen Maschinenwerkzeugen verwendet wird, eine hohe Verlässlichkeit bei Vorliegen von Leichtgewicht- und Kompakt-Merkmalen erwartet.
Der herkömmliche kompakte Elektromotor ist in 10 gezeigt. Mit Bezug auf 10 steht Bezugszeichen 1 für einen kompakten Elektromotor, steht Bezugszeichen für eine Windung, steht Bezugszeichen 3 für eine Ausgabewelle, steht Bezugszeichen 4 für einen Eisenkern, steht Bezugszeichen 5 für eine Bürste, stehen Bezugszeichen 6 und 11 für ein Lager, steht Bezugszeichen 7 für einen Kommutator, steht Bezugszeichen 8 für einen Rotor, steht Bezugszeichen 9 für ein Joch, steht Bezugszeichen 10 für einen Bügel, steht Bezugszeichen 12 für einen Bürstenhalter, und steht Bezugszeichen 13 für einen Permanentmagneten.
Der Rotor 8 des kompakten Elektromotors wird von dem Eisenkern 4 einer im allgemeinen ringartigen Form mit einer Mehrzahl von Schlitzen, der Windung 2, die in den Schlitzen gewickelt und aufgenommen ist, der Ausgabewelle 3, die sich axial durch eine Mitte des Eisenkerns 4 erstreckt und in Position befestigt ist, und dem Kommutator 7 gebildet, der an der Ausgabewelle 3 befestigt ist und mit dem gegenüberliegende Enden der Windung 2 elektrisch verbunden sind. Der Rotor 8 wird von dem Joch 9 von im allgemeinen hohler zylindrischer Form mit abgeschlossenen Enden abgedeckt, das den Rotor 8 rotierbar aufnimmt und eine innere Umfangsfläche aufweist, an der eine Mehrzahl von Permanentmagneten 13 befestigt angebracht sind. Der Bügel 10 ist angebracht, um ein offenes Ende des Jochs 9 abzuschließen. Der kompakte Elektromotor 1 der oben beschriebenen Struktur ist mit dem Bürstenhalter 12 innerhalb des Bügels 10 versehen und die Bürste 5, die in dem Bürstenhalter 12 aufgenommen ist, steht in gleitendem Kontakt mit dem Kommutator 7. Solch ein Elektromotor ist in US 5,872,414 offenbart.
GB 786 292 offenbart ein Kugel- oder Rollenlager mit Reinigungsmitteln, die eine Passage einschließlich eines Einlassabschnitts, eines Auslassabschnitts und eines Pfades zwischen diesen aufweist, der zwischen den niedrigsten Abschnitten der inneren und äußeren Laufringe des Lagers angeordnet ist. Eine Reinigungsflüssigkeit wird durch den Einlassabschnitt dem Lager zugeführt und kann durch den Auslassabschnitt ablaufen.
WO 1998/07986 A1 offenbart eine Elektromotor-Pumpenanordnung mit einem Elektromotor, der eine Motorwelle aufweist, deren Ende sich an der Pumpenseite durch einen Gehäusedeckel erstreckt, die von wenigstens einem Rollenlager auf einem Pumpengehäuse abgestützt wird und die vorgesehen ist, Pumpenkolben anzutreiben. Der Gehäusedeckel weist eine Bohrung im Bereich des Wellendurchlasses auf, die einen Spalt zu der Motorwelle freilässt. Der Spalt verbindet eine Kurbelkammer an der Pumpenseite mit einer inneren Höhlung des Motors. Die Anordnung ist mit einem Dichtungselement versehen, das den Spalt abschließt.
DE 198 05 101 A1 offenbart ein hydraulisches System mit einem elektronischen Bauteil, einer Pumpe, deren Kolben mittels einer angetriebenen Welle hin- und herbewegbar sind, und mit Dichtmitteln zwischen der Pumpe und dem elektronischen Bauteil. Zwischen einem Dichtmittel und dem elektronischen Bauteil befinden sich Mittel zur Ableitung von Flüssigkeit. Die Vorrichtung umfasst eine Schleuderscheibe, die mit der Welle verbunden ist. Die Vorrichtung umfasst einen Ringraum und/oder ein Ableitkanal. Das elektrische Bauteil umfasst einen Antriebsmotor der Pumpe und/oder eine Einheit zum Steuern eines hydraulischen Bremssystems. Hinsichtlich des Gravitationsfeldes ist das elektronische Bauteil unterhalb der Pumpe angeordnet.
Offenbarung der Erfindung
Bei dem oben beschriebenen Aufbau besteht jedoch eine große Möglichkeit, im Fall eines Leckens von Schmiermittel aus einem Lager an einer der Ausgabewelle benachbarten Seite oder einem Eintreten von Öl von einem Maschinengegenstück, dass sich dieses auf dem Kommutator und/oder der Bürste ablagert, was zu einer unnormalen Abnutzung der Bürste und einer Verminderung der Leistung des kompakten Elektromotors führt.
Die vorliegende Erfindung ist dazu vorgesehen, einen kompakten Elektromotor vorzustellen, um wirksam eine hohe Verlässlichkeit gegen ein Lecken von Schmiermittel aus einem Lager an einer der Ausgabewelle benachbarten Seite oder dem Eintreten von Öl aus einem Maschinengegenstück zu bieten.
Der kompakte Elektromotor gemäß der vorliegenden Erfindung ist dergestalt, dass der Bügel oder Bürstenhalter eine Wandung mit einem vorbestimmten Spalt um die Ausgabewelle zwischen dem Kommutator und dem Lager aufweist.
Im Fall eines Leckens von Schmiermittel aus dem Lager an einer der Ausgabewelle benachbarten Seite oder einem Eintreten von Öl von dem Maschinengegenstück ist es damit möglich, eine Ablagerung auf dem Kommutator und der Bürste zu verhindern und damit eine unnormale Abnutzung der Bürste und eine Verminderung der Leistung des kompakten Elektromotors zu vermeiden. Entsprechend kann eine hohe Verlässlichkeit hinsichtlich des kompakten Elektromotors, der in einer solchen Anwendung verwendet wird, erreicht werden.
Genauer stellt die Erfindung einen kompakten Elektromotor bereit, wie er in Anspruch 1 definiert ist.
Im Fall eines Schmiermittellecks von dem Ausgabeseitenlager oder einem Eintreten von Öl aus dem Maschinengegenstück wird daher eine Ablagerung auf dem Kommutator und der Bürste verhindert und es können eine unnormale Abnutzung der Bürste und eine Verminderung der Leistung des kompakten Elektromotors verhindert werden, wodurch der kompakte Elektromotor mit einer hohen Verlässlichkeit versehen wird. Ferner besteht ein Vorteil darin, dass die Anzahl von Komponententeilen verringert werden kann und eine Kompaktisierung und Gewichtsreduktion möglich sind, da der Bürstenhalter das Gehäuse zum Aufnehmen des Lagers aufweist, das das Öffnungsende des Gehäuses abschließt, wobei die Ausgabewelle sich durch das Gehäuse erstreckt. Ferner besteht zudem ein Vorteil darin, dass, wenn die Menge von Öl zunimmt, die in den kompakten Elektromotor fließt, es von dem verdünnten Bereich in den eingelassenen Bereich strömt, wobei keine Möglichkeit dafür besteht, dass Öl über die Wandung in den kompakten Elektromotor eintritt. Daher wird eine Ablagerung auf dem Kommutator und der Bürste verhindert und es können eine unnormale Abnutzung der Bürste und eine Verminderung der Leistung des kompakten Elektromotors verhindert werden, wodurch der kompakte Elektromotor mit einer hohen Verlässlichkeit versehen wird.
Ferner besteht ein Vorteil darin, dass eine Ablagerung auf dem Kommutator und der Bürste verhindert werden kann, auch wenn die Menge von Öl oder ähnlichem, die in den kompakten Elektromotor leckt, exzessiv derart groß wird, um von dem eingelassenen Bereich überzufließen. Daher kann die unnormale Abnutzung der Bürste und eine Verminderung der Leistung des kompakten Elektromotors verhindert werden, wodurch der kompakte Elektromotor mit einer hohen Verlässlichkeit versehen wird.
Die in Anspruch 2 beschriebene Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass ein wellenseitiges Ende der Wandung mit einem Vorsprung versehen ist, der sich entlang der Ausgabewelle in Richtung des Lagers in dem kompakten Elektromotor nach Anspruch 1 erstreckt. Daher besteht ein Vorteil darin, dass keine Möglichkeit besteht, dass Öl über die Wandung in den kompakten Elektromotor eintritt. Daher wird eine Ablagerung auf dem Kommutator und der Bürste verhindert und es können eine unnormale Abnutzung der Bürste und eine Verminderung der Leistung des kompakten Elektromotors verhindert werden, wodurch der kompakte Elektromotor mit einer hohen Verlässlichkeit versehen ist.
Die in Anspruch 3 beschriebene Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass ein Belüftungsloch durch Verdünnen eines Bereichs des Gehäuses gegenüber dem verdünnten Bereich des Gehäuses gebildet wird, um zu ermöglichen, dass ein zwischen dem Lager, dass in dem Gehäuse aufgenommen ist, und der Wandung gebildeter Raum mit einem Raum außerhalb des Motors in dem kompakten Elektromotor nach Anspruch 1 oder 2 in Verbindung steht, wodurch ein Vorteil darin besteht, dass eine Bildung eines Ölfilms in dem verdünnten Bereich vermieden werden kann, um ihm zu erlauben, in den eingelassenen Bereich zu fließen, und keine Möglichkeit für das Öl besteht, über die Wandung in den kompakten Elektromotor zu fließen. Daher wird eine Ablagerung auf dem Kommutator und der Bürste verhindert und es können eine unnormale Abnutzung der Bürste und eine Verminderung der Leistung des kompakten Elektromotors verhindert werden, wodurch der kompakte Elektromotor mit einer hohen Verlässlichkeit versehen wird.
Die in Anspruch 4 beschriebene Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass eine zweite Wandung vorgesehen ist, die zwischen dem Lager und der Wandung mit einem vorbestimmten Spalt um die Welle an der Welle befestigt oder einstückig an dieser angeformt ist, wobei die zweite Wandung sich entlang der Wandung mit einem vorbestimmten Spalt um die Welle in dem kompakten Elektromotor nach einem der Ansprüche 1 bis 3 erstreckt. Daher besteht ein Vorteil darin, dass, da die Labyrinthform der Wandung bezüglich eines Ölnebels während erhöhter Temperatur vorgenommen ist, ein Eintreten in das Innere des kompakten Elektromotors verhindert werden kann und dadurch die unnormale Abnutzung der Bürste und eine Verminderung der Leistung des kompakten Elektromotors verhindert werden können, wodurch der kompakte Elektromotor mit einer hohen Verlässlichkeit versehen wird.
Die in Anspruch 5 beschriebene Erfindung ist eine elektrische Vorrichtung, die dadurch gekennzeichnet ist, dass sie den elektrischen Kompaktmotor nach einem der Ansprüche 1 bis 4 aufweist. Daher besteht ein Vorteil darin, dass die elektrische Vorrichtung mit einer hohen Verlässlichkeit erhalten werden kann.
Die in Anspruch 6 beschriebene Vorrichtung ist dadurch gekennzeichnet, dass die elektrische Vorrichtung eine ABS-Vorrichtung ist. Daher besteht ein Vorteil darin, dass die elektrische Vorrichtung mit einer hohen Verlässlichkeit erhalten werden kann.
Die in Anspruch 7 beschriebene Erfindung ist ein elektrisch angetriebenes Maschinenwerkzeug, das dadurch gekennzeichnet ist, dass es den elektrischen Kompaktmotor nach einem der Ansprüche 1 bis 5 aufweist. Daher besteht ein Vorteil darin, dass das elektrisch angetriebene Maschinenwerkzeug einer hohen Verlässlichkeit erhalten werden kann.
Kurze Beschreibung der Zeichnungen
1 ist eine Querschnittsansicht eines kompakten Elektromotors, bei dem gemäß der vorliegenden Erfindung eine Wandung einstückig mit einem Bügel gebildet ist.
2 ist eine Querschnittsansicht des kompakten Elektromotors, bei dem gemäß der vorliegenden Erfindung die Wandung einstückig mit einem Bürstenhalter gebildet ist.
3 ist eine Querschnittsansicht des kompakten Elektromotors, bei dem gemäß der vorliegenden Erfindung ein Gehäuse für ein Lager einstückig mit dem mit der Wandung gebildeten Bürstenhalter gebildet ist.
4 ist eine Querschnittsansicht des kompakten Elektromotors, bei dem gemäß der vorliegenden Erfindung ein Ölsumpf gebildet ist.
5 ist eine Querschnittsansicht des kompakten Elektromotors, bei dem gemäß der vorliegenden Erfindung ein verdünnter Bereich und ein eingelassener Bereich gebildet sind.
6 ist eine Querschnittsansicht des kompakten Elektromotors, bei dem gemäß der vorliegenden Erfindung ein Belüftungsloch 50 zusammen mit dem verdünnten Bereich 12a vorgesehen ist.
7 ist eine Querschnittsansicht des kompakten Elektromotors, der gemäß der vorliegenden Erfindung mit einer Labyrinthform versehen ist.
8 ist eine Querschnittsansicht einer ABS-Vorrichtung gemäß der vorliegenden Erfindung.
9 ist eine perspektivische Ansicht eines Automobils mit der ABS-Vorrichtung gemäß der vorliegenden Erfindung, die daran angebracht ist.
10 ist eine Querschnittsansicht des herkömmlichen Elektromotors.
Beste Art zum Ausführen der Erfindung
Im folgenden werden Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung mit Bezug auf die beiliegenden Zeichnungen beschrieben werden.
(Ausführungsform 1)
Ein kompakter Elektromotor gemäß einer ersten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung ist in den 1 bis 3 gezeigt. In 1, 2 und 3 steht Bezugszeichen 14 für eine Wandung. Hinsichtlich der anderen Bezugszeichen sind diese dieselben wie die in dem herkömmlichen Beispiel (10) verwendeten. Daher wird deren Beschreibung ausgelassen.
Der Rotor 8 des kompakten Elektromotors 1 wird von dem Eisenkern 4 einer im allgemeinen ringartigen Form mit einer Mehrzahl von Schlitzen, der Windung 2, die in den Schlitzen gewickelt und aufgenommen ist, der Ausgabewelle 3, die sich axial durch eine Mitte des Eisenkerns 4 erstreckt und in Position befestigt ist, und dem Kommutator 7 gebildet, der an der Ausgabewelle 3 befestigt ist und mit dem gegenüberliegende Enden der Wicklung 2 elektrisch verbunden sind.
Der Rotor 8 wird von dem Joch 9 von im allgemeinen hohler zylindrischer Form mit abgeschlossenen Enden zum rotierbaren Aufnehmen des Rotors abgedeckt, das eine innere Umfangsfläche aufweist, an der eine Mehrzahl von Permanentmagneten befestigt angebracht sind. Der Bügel 10 ist angebracht, um ein offenes Ende des Jochs 9 zu schließen.
Dieser kompakte Elektromotor 1 der oben beschriebenen Struktur ist mit dem Bürstenhalter 12 in dem Bügel 10 versehen und die Bürste 5, die in dem Bürstenhalter 12 aufgenommen ist, steht gleitend mit dem Kommutator 7 in Kontakt.
Andererseits dient ein Vorsehen der Wandung 14 zwischen dem Lager 6 und dem Kommutator 7 dazu, eine Ablagerung auf dem Kommutator 7 und/oder der Bürste 5 im Fall eines Schmiermittellecks aus dem Lager 6 auf einer Ausgabeseite zu verhindern und dadurch eine unnormale Abnutzung der Bürste 5 und eine Verminderung der Leistung des kompakten Elektromotors 1 zu vermeiden, wodurch ein hoch verlässlicher kompakter Elektromotor erhalten wird.
Es wird bemerkt, dass die Wandung 14, wie in 1 gezeigt, einstückig mit dem Bügel 10 oder, wie in 2 gezeigt, einstückig mit dem Bürstenhalter 12 gebildet ist.
Ferner kann die Anzahl von Komponententeilen, die verwendet werden, reduziert werden, wenn, wie in 3 gezeigt, der Bürstenhalter 10 mit der Wandung 14 einstückig mit einem Gehäuse für das Lager gebildet ist. Wenn, wie in 4 gezeigt, ein Ende der Wandung 14 benachbart zu der Welle mit einem Vorsprung 30 versehen ist, der sich in Richtung des Lagers 6 erstreckt, kann ein Ölsumpf 40 um eine äußere Peripherie des Vorsprungs 30 zusammen mit einem Gehäuse für das Lager gebildet werden, so dass im Fall eines Schmiermittellecks aus dem Lager 6 auf der Ausgabeseite oder eines Öleintritts von dem Maschinengegenstück Schmiermittel oder Öl in dem Ölsumpf 40 aufgenommen werden kann.
(Ausführungsform 2)
Eine Querschnittsansicht des kompakten Elektromotors gemäß einer zweiten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung ist in 5 gezeigt. Mit Bezug auf 5 steht Bezugszeichen 12a für einen verdünnten Bereich, der durch Verdünnen eines Bereichs des Gehäuses gebildet ist. Bezugszeichen 12b steht für einen eingelassenen Bereich. Hinsichtlich der anderen Bezugszeichen stimmen diese mit denen überein, die in der Ausführungsform 1 (1 bis 3) und dem herkömmlichen Beispiels (10) verwendet wurden, und daher wird deren Beschreibung ausgelassen.
Der Bürstenhalter 12 ist mit dem verdünnten Bereich 12a, der durch Verdünnen eines Bereichs des Gehäuses für das Lager 6 gebildet ist, gebildet und der Einlass 12b ist in Verbindung mit dem verdünnten Bereich 12a vorgesehen. Im Fall, dass die Menge an Schmiermittel, die aus dem ausgabeseitigen Lager 6 leckt, oder an Öl, das von dem Maschinengegenstück in den kompakten Elektromotor 1 fließt, ansteigt, fließt es von dem verdünnten Bereich 12a in den eingelassenen Bereich 12b, der als ein Reservoirtank fungiert, und daher besteht keine Möglichkeit des Fließens über die Wandung 14 in den kompakten Elektromotor, wodurch eine Ablagerung auf dem Kommutator 7 und der Bürste 5 vermieden wird. Entsprechend können eine unnormale Abnutzung der Bürste 5 und eine Verminderung der Leistung des kompakten Elektromotors vermieden werden, um den kompakten Elektromotor mit einer hohen Verlässlichkeit zu versehen.
Wie in 6 gezeigt, dient ein Vorsehen eines Belüftungsloches 50 in dem Gehäuse in einer von dem verdünnten Bereich 12a getrennten Weise zum Erleichtern eines Flusses in den eingelassenen Bereich 12b.
Es ist zu bemerken, dass auch, wenn der Vorsprung 30 verwendet wird und der Ölsumpf 40 definiert ist, Öl oder ähnliches, das in dem Ölsumpf 40 gehalten wird, von dem verdünnten Bereich 12a in den eingelassenen Bereich 12b fließen kann.
Ferner kann hinsichtlich eines Ölnebels während erhöhter Temperatur ein Eintritt davon durch Einrichten einer mit einer zweiten Wandung 90 gebildeten Labyrinthform vermieden werden, die an der Welle 6 zwischen dem Lager 6 und der Wandung 14 befestigt oder einstückig daran angeformt ist und die einen vorbestimmten Spalt um die Welle zwischen dem Lager 6 und dem Kommutator 7 aufweist, wie in 7 gezeigt.
(Ausführungsform 3)
Eine ABS-Vorrichtung (ein System, das dazu in der Lage ist, ein Reifenblockieren zum Zeitpunkt eines abrupten Bremsens zu vermeiden), das den kompakten Elektromotor nach einer der zuvor beschriebenen Ausführungsformen 1 oder 2 verwendet, ist in 8 gezeigt und ein Automobil mit einer solchen ABS- Vorrichtung nach 8, die daran angebracht ist, ist in 9 gezeigt. Es ist zu bemerken, dass der in 5 gezeigte kompakte Elektromotor in der in 8 gezeigten ABS-Vorrichtung dargestellt ist.
Die Verwendung der ABS-Vorrichtung in Automobilen nimmt derzeit in Antwort auf den ansteigenden Bedarf im Markt für Sicherheit zu. Ein Eintreten von Schmiermittel, das in dem Lager 6 und/oder anderen Bauteilen 80, die die ABS-Vorrichtung bilden, verwendet wird, in das Innere des kompakten Elektromotors 70 kann vermieden werden.
Mit anderen Worten wird ein Schmiermittel, das zu einem Eindringen neigt, in dem eingelassenen Bereich 12b zurückgehalten, nachdem es durch einen Spalt zwischen der Welle 3 und der Wandung 14 geflossen ist und dann durch den verdünnten Bereich 12a, der weit offen ist.
Wenn jeweilige Positionen der Bürste 5 und des eingelassenen Abschnitts 12b eine symmetrische Beziehung hinsichtlich einer Mittellinie, wie in 5 gezeigt, annehmen und beispielsweise die ABS-Vorrichtung, wie in 9 gezeigt, an dem Automobil mit dem eingelassenen Bereich 12b in einem unteren Bereich angeordnet angebracht ist (in 5 gesehen), kann eine Abscheidung auf dem Kommutator und der Bürste verhindert werden, auch wenn die Menge an Öl oder ähnlichem, die in den kompakten Elektromotor leckt, derart exzessiv groß ist, dass sie von dem eingelassenen Bereich 12b überfließt. Daher können eine unnormale Abnutzung der Bürste und eine Verminderung der Leistung des kompakten Elektromotors vermieden werden.
Entsprechend kann die ABS-Vorrichtung, die in Verbindung mit dieser Ausführungsform gezeigt ist, eine Verlässlichkeit für einen langen Zeitraum aufrechterhalten.
Während in der vorhergehenden Beschreibung auf die ABS-Vorrichtung Bezug genommen wurde, kann die vorliegende Erfindung ebenso mit einem elektrisch angetriebenen Maschinenwerkzeug verwendet werden, und es ist klar, dass auch in einem solchen Fall ähnliche Effekte erreicht werden können.
Da gemäß der vorliegenden Erfindung die Wandung verwendet wird, die einen vorbestimmten Spalt um die Welle zwischen dem Kommutator und dem Lager aufweist, kann daher im Fall eines Schmiermittellecks von dem ausgabeseitigen Lager und einem Öleintritt von dem Maschinengegenstück eine Ablagerung auf dem Kommutator und der Bürste verhindert werden, und es können daher die unnormale Abnutzung der Bürste und eine Verminderung der Leistung des kompakten Elektromotors vermieden werden, wodurch der kompakte Elektromotor mit einer hohen Verlässlichkeit versehen wird.
Ferner dient die Bildung der Wand einstückig mit dem Bügel oder dem Bürstenhalter oder die Bildung des Gehäuses für das Lager in dem Bürstenhalter dazu, die Anzahl von Komponententeilen, die in der Struktur des kompakten Elektromotors verwendet werden, zu reduzieren.
Ferner dient das Vorsehen des Vorsprungs um das wellenseitige Ende der in dem Bürstenhalter gebildeten Wand, so dass sie sich in Richtung auf das Lager erstreckt, dazu, den Ölsumpf zu erlauben, der durch den Vorsprung und das Gehäuse für das Lager an der äußeren Peripherie des Vorsprungs definiert ist. Entsprechend kann ein Schmiermittelleck und der Eintritt von Öl aus dem Maschinengegenstück sicher vermieden werden.
Ferner dient das Vorsehen des verdünnten Bereichs in einem Bereich des Gehäuses für das Lager und des eingelassenen Bereichs in Verbindung mit dem verdünnten Bereich dazu, einen Fluss von dem verdünnten Bereich in den eingelassenen Bereich und über die Wandung in den kompakten Elektromotor zu verhindern, auch wenn die Menge an Öl, die in den kompakten Elektromotor fließt, ansteigt, wobei das Vorsehen des Lüftungslochs zusammen mit dem verdünnten Bereich den Fluss erlaubt.
Die Anordnung der mit der Wandung gebildeten Labyrinthform, die zwischen dem Lager und der Wandung mit einem vorbestimmten Spalt um die Welle zwischen dem Lager und dem Kommutator an der Welle befestigt oder einstückig an diesem angeformt ist, dient dazu, ein Eintreten von Ölnebel während erhöhter Temperatur zu vermeiden.
Eine hochgradig verlässliche Ausrüstung kann durch Verwenden des kompakten Elektromotors mit den oben beschriebenen besonderen Merkmalen als einem Motor in der elektrischen Vorrichtung wie der ABS-Vorrichtung oder ähnlichem und dem elektrisch angetriebenen Maschinenwerkzeug erreicht werden.

Claims

Kompakter Elektromotor (1) mit: einem Rotor (8) mit einem im allgemeinen ringförmigen Eisenkern (4) mit einer Mehrzahl von Schlitzen, einer Wicklung (2), die in den Schlitzen gewickelt und aufgenommen ist, einer Ausgabewelle (3), die sich axial durch eine Mitte des Eisenkerns (4) erstreckt und daran befestigt ist, und einem Kommutator (7), der an der Ausgabewelle (3) befestigt ist und mit dem gegenüberliegenden Enden der Wicklung (2) elektrisch verbunden sind, einem Gehäuse (Joch) (9) von im allgemeinen hohler zylindrischer Form mit abgeschlossenen Enden, das den Rotor (8) rotierbar aufnimmt und eine Anzahl von Permanentmagneten (13) aufweist, die an einer inneren Umfangsfläche davon befestigt sind, einem Lager (6) zum rotierbaren Tragen der Ausgabewelle (3), einer Bürste (5), die gleitend an dem Kommutator (7) anliegt, einem Bürstenhalter (12), der benachbart zu einem Öffnungsende des Gehäuses (9) angebracht ist und die Bürste (5) aufnimmt, dadurch gekennzeichnet, dass der Bürstenhalter (12) so aufgebaut ist, dass er das Öffnungsende des Gehäuses (9) verschließt, wobei die Ausgabewelle (3) sich durch den Bürstenhalter (12) erstreckt, wobei der Bürstenhalter (12) die Bürste (5) aufnimmt, und versehen ist mit: einem Gehäuse zum Aufnehmen des Lagers (6), einer Wandung (14), die sich zwischen dem Kommutator (7) und dem Lager (6) erstreckt und einen vorbestimmten Spalt um die Welle (3) aufweist, einem eingelassenen Bereich (12b), der in einem Bereich der Peripherie des Gehäuses gebildet ist und sich in das Gehäuse (9) einbuchtet, wobei er als ein Reservoir fungiert, und einem verdünnten Bereich (12a), der von einem verdünnenden Bereich des Gehäuses gebildet wird, um so einem Raum zwischen dem Lager (6), das in dem Gehäuse aufgenommen ist, und der Wandung (14) zu ermöglichen, in Kontakt mit dem eingelassenen Bereich (12b) zu stehen, um Öl oder Schmiermittel durch den verdünnten Bereich (12a) aus dem Raum in den eingelassenen Bereich (12b) fließen zu lassen, wobei der eingelassene Bereich (12b) vorgesehen ist, so dass er in einem niedrigeren Bereich bei montiertem Zustand des Motors in vertikaler Richtung unterhalb der Bürste (5), die in dem Bürstenhalter (12) aufgenommen ist, angeordnet ist.
Kompakter Elektromotor (1) nach Anspruch 1, wobei ein wellenseitiges Ende der Wandung (14) mit einem Vorsprung (30) versehen ist, der sich entlang der Ausgabewelle (3) in Richtung des Lagers (6) erstreckt.
Kompakter Elektromotor (1) nach einem der Ansprüche 1 oder 2, wobei ein Belüftungsloch (50) durch Verdünnen eines Bereiches des Gehäuses gegenüber dem verdünnten Bereich (12a) des Gehäuses gebildet wird, um zu ermöglichen, dass ein zwischen dem Lager (6), das in dem Gehäuse aufgenommen ist, und der Wandung (14) gebildeter Raum mit einem Raum außerhalb des Motors (1) in Verbindung steht.
Kompakter Elektromotor (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 3, wobei eine zweite Wandung (90), die an der Welle (3) befestigt oder einstückig an dieser angeformt ist, zwischen dem Lager (6) und der Wandung (14) vorgesehen ist und die sich entlang der Wandung (14) erstreckt.
Elektrische Vorrichtung (60), dadurch gekennzeichnet, dass sie einen elektrischen Kompaktmotor (1) aufweist, wie er in einem der Ansprüche 1 bis 4 beansprucht ist.
Elektrische Vorrichtung (60) nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die elektrische Vorrichtung eine ABS-Vorrichtung ist.
Elektrisch angetriebenes Maschinenwerkzeug, gekennzeichnet dadurch, dass es den elektrischen Kompaktmotor (1) aufweist, wie er in den Ansprüchen 1 bis 4 beansprucht ist.