DE60033457T2 - Kleinstmotor und sein Herstellungsverfahren - Google Patents

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Description

  • Technisches Gebiet
  • Die vorliegende Erfindung betrifft eine Lageranordnung für einen Kleinmotor sowie ein Verfahren zu deren Herstellung, welcher Kleinmotor als elektrisches Zubehör in der Fahrzeugindustrie, als Antrieb für Werkzeuge oder Ähnliches verwendet wird.
  • Stand der Technik
  • In einem solchen Kleinmotor tritt zuweilen das Problem der mechanischen Schwingung auf, die durch ein Spiel zwischen der Motorwelle und den Lagern verursacht wird. Der Anmelder der vorliegenden Erfindung hat in der JP-Offenlegungsschrift Nr. 3-34915 Mittel zur Vermeidung der Schwingungserzeugung in Gleitlagern vorgeschlagen.
  • In dem Falle, dass ein Lager in einem Lagerstütz-Abschnitt 2, der Bestandteil des Motorgehäuses ist, eingepresst wird, verbleibt aufgrund der mechanischen Fertigung ein relativ großes Spiel zwischen der Motorwelle und dem Lager. Das Spiel kann mittels eines Presswerkzeuges, welches gesteuert eine Presskraft auf die Gesamtheit der Umfangsfläche des Lagerstütz-Abschnittes ausübt, reduziert werden. Wenn eine Presskraft auf den Lagerstütz-Abschnitt aufgebracht wird, kommt die innere Umfangsfläche des Lagers mit der Motorwelle in Kontakt. Wenn das Presswerkzeug in Aktion tritt, wird vom Lager eine Gegenkraft erzeugt, so dass ein geringes Spiel, das zum Drehen der Motorwelle erforderlich ist, ausgebildet wird.
  • Die vorstehend beschriebene Maßnahme löst die durch ein radiales Spiel zwischen der Motorwelle und dem Lager verursachten Probleme. Die Maßnahme kann aber weder ein Problem lösen, das entsteht, wenn sich die Position des Lagers und die der Lagerbuchse zur Motorwelle verschlechtert, noch kann sie ein Problem lösen, das entsteht, wenn die axiale Ausrichtung zwischen zwei Lager, von denen jeweils eines an den gegenüberliegenden Enden der Motorwelle vorhanden ist, nicht korrekt erfolgt. Ferner kann die Maßnahme auch nicht das Spiel zwischen dem Lager und der Lagerbuchse reduzieren oder. das Axialspiel verringern.
  • In dem Falle, dass ein Lager in das Innere des Lagerstütz-Abschnittes eingepresst wird, ist zwischen der äußeren Umfangsfläche des Lagers und der inneren Umfangsfläche des Lagerstütz-Abschnittes kein Spiel vorhanden; das Lager kann sich deshalb in Axialrichtung nicht relativ zum Lagerstütz-Abschnitt bewegen. Die Bewegung der Motorwelle in der Axialrichtung wird durch die mit der Motorwelle verbundenen Buchse begrenzt.
  • Des Weiteren kann sich die lotrechte Stellung der Kontaktfläche des Lagers und der Buchse relativ zur Welle des Motors infolge unzureichender Präzision der Teile und beim Zusammenbau leicht verschlechtern.
  • Wenn die Endfläche der Buchse in Kontakt mit einer Endfläche des Lagers ist, kann ein Soll-Niveau der lotrechten Stellung relativ zur Motorwelle nicht aufrechterhalten werden; der Rotor läuft unrund, mit der Folge der Geräuscherzeugung.
  • Üblicherweise wird das vorstehend beschriebene Problem dadurch gelöst, dass die Axialbewegung der Motorwelle durch die Benutzung einer Wellenscheibe oder Ähnlichem aufgefan gen wird, oder das Axialspiel (Spalt, der die Axialbewegung der Motorwelle erlaubt) wird verringert. Die Verwendung einer Wellenscheibe führt jedenfalls zur Zunahme der Anzahl von Teilen, was mit steigenden Kosten verbunden ist. Um ferner das Axialspiel zu verringern, muss die Maßtoleranz jedes Teils wesentlich reduziert werden. Wenn die Maßtoleranz auf einem sehr niedrigen Wert festgelegt wird, führen hergestellte Teile, die der Toleranz nicht entsprechen, zur Kostenerhöhung. Wahlweise sind zur Einstellung von wenigstens einem der beiden Lager eine oder mehrere Unterlegscheiben vorgesehen, wobei die Dicke der Unterlegscheibe (wenn eine einzige Unterlegscheibe verwendet wird) oder die Anzahl der Unterlegscheiben (wenn mehrere Unterlegscheiben verwendet werden) veränderlich ist, um das Axialspiel zu verringern. Diese Herangehensweise führt zu einer größeren Anzahl von Arbeitsschritten und ist daher ineffizient.
  • Um der Verschlechterung der Axialität zwischen zwei Lager an den gegenüberliegenden Enden der Motorwelle gewachsen zu sein, ist es erforderlich, dass Spiel zwischen der Motorwelle und dem Lager zu vergrößern oder die Innenfläche des Lagers zu verkleinern, um damit Spielraum zu schaffen. Wenn sich in diesem Falle die Axialität nicht verschlechtert hat, schlägt die Motorwelle im Lager in radialer Richtung, mit dem Ergebnis der Geräuscherzeugung.
  • In 6 ist eine teilweise geschnittene Seitenansicht eines üblichen Kleinmotors, unter Verwendung von Kugellagern für den Rotor, bei abgenommener Gehäuseabdeckung, gezeigt. In 7 ist eine Ansicht auf das Lager des Kleinmotors gezeigt, und zwar vom Inneren des Motors aus gesehen. Ein geringes Spiel ist allgemein außerhalb eines Kugellagers 3 vorgesehen. Zur Befestigung des Kugellagers 3 ist zusätz lich eine Lagerhalterung 30 vorgesehen, um das Axialspiel des Motors zu beseitigen.
  • Da die Befestigung des das Kugellager 3 tragenden Lagerhalters 30 durch Verklemmen der an dem Halter 30 vorhandenen Klemmabschnitte 31 ausgeführt wird, muss der Lagerhalter selbst einen relativ großen Umfang und eine komplizierte Form aufweisen, was ebenfalls in einer Kostenerhöhung mündet.
  • Das Dokument US-A-5129740 offenbart einen Kleinmotor und ein Verfahren zum Herstellen eines solchen Kleinmotors, wonach der Motor einen sehr einfachen Aufbau besitzt, wie in den Ansprüchen 1 und 2 offenbart. Die Offenbarung bezieht sich also auf ein Lager, das eine Welle direkt aufnimmt und nicht auf Distanzstücke, die ein Kugellager für eine Welle tragen.
  • Das Dokument US-A-4688952 offenbart einen Aufbau, bestehend aus einem Distanzstück zum Halten eines im Inneren des Lagerstütz-Abschnittes aufgenommenen Kugellagers, aus einem Vorsprung, der an der inneren Umfangsfläche des Lagerstütz-Abschnittes ausgebildet ist, und aus einer mit dem Vorsprung korrespondierenden Vertiefung, die, in Bezug auf die Axialrichtung, etwa in der Mitte der äußeren Umfangsfläche des Distanzstückes ausgebildet ist, und wobei sich der Vorsprung und die Vertiefung längs einer zentrisch um die Motorwelle laufenden Kreislinie erstrecken. Das Distanzstück besteht auf jeden Fall nicht aus Sintermetall, sondern aus einer Unterlegscheibe, die durch Stanzen aus einem dünnen Blech hergestellt ist.
  • Offenbarung
  • Eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung besteht darin, für einen Kleinmotor eine ein Lager aufnehmende Struktur zu schaffen, die den unrunden Lauf eines Rotors und eine Geräuscherzeugung vermeidet, wenn sich die lotrechte Stellung eines Lagers und einer Buchse relativ zu einer Motorwelle leicht verschlechtert, sowie ein Verfahren zur Herstellung eines solchen Kleinmotors zu schaffen.
  • Eine andere Aufgabe der vorliegenden Erfindung besteht darin, bei Reduzierung der Kosten das Axialspiel und das Spiel zwischen dem Lager und der Buchse zu verringern, ohne Verwendung einer speziellen Unterlegscheibe, wie zum Beispiel einer Wellenscheibe oder einer Stellscheibe und ohne der Notwendigkeit, Toleranzangaben jedes Teils drastisch herabzusetzen.
  • Eine weitere Aufgabe der vorliegenden Erfindung besteht darin, die Geräuschentwicklung der Motorwelle durch radialen Lagerschlag zu verhindern, welche Geräuschentwicklung andererseits vorkommen würde, wenn sich die Axialität zwischen zwei Lager, von denen sich jeweils eines an dem gegenüberliegenden Ende der Motorwelle befindet, verschlechtert.
  • Ferner ist es Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine zuverlässige Halterung eines Kugellagers zu ermöglichen, ohne Verwendung eines aufwendigen Teils, wie zum Beispiel einem Lagerhalteelement aus Metall.
  • Die Aufgaben werden durch einen Kleinmotor gelöst, der aus den Merkmalen nach Patentanspruch 1 besteht, sowie durch ein Verfahren zum Herstellen. desselben nach Patentanspruch 2.
  • Ein Kleinmotor nach der vorliegenden Erfindung besitzt einen zylinderförmigen Lagerstütz-Abschnitt 2, der von einem aus Metall bestehenden Motorgehäuses 1 absteht. Ein Distanzstück 6 aus Sintermetall ist in dem Lagerstütz-Abschnitt 2 zum Aufnehmen eines Kugellagers 3 vorgesehen, und ein am inneren Umfang des Lagerstütz-Abschnitts 2 ausgebildeter Vorsprung 19 korrespondiert mit einer in der äußeren Umfangsfläche des Distanzstückes 6 vorhandenen Vertiefung 20, wobei die Vertiefung 20 und der Vorsprung 19, in Bezug auf die Axialrichtung, etwa in der Mitte des Distanzstückes 6 liegt, und wobei sich der Vorsprung 19 und die Vertiefung 20 längs einer umlaufenden oder nicht umlaufenden Kreislinie erstrecken, die um die Motorwelle zentriert ist.
  • Kurzbeschreibung der Zeichnungen
  • 1 zeigt eine schematische Ansicht des Kleinmotors im Längsschnitt nach einer Ausführung der vorliegenden Erfindung;
  • 2 zeigt im Detail eine vergrößerte Ansicht des Lagerabschnitts aus 1;
  • 3 zeigt im Detail eine vergrößerte Ansicht des Distanzstückes aus 2;
  • 4 zeigt beispielhaft eine Ansicht zum Ausbilden eines umlaufenden Vorsprungs an der inneren Umfangsfläche des Lagerstütz-Abschnittes nach 2, während eine an der äußeren Umfangsfläche des Lagers ausgebildete, umlaufende Vertiefung mit dem Vorsprung korrespondiert;
  • 5 zeigt beispielhaft eine Ansicht zum Ausbilden eines nicht umlaufenden Vorsprungs und einer nicht umlaufenden Vertiefung, ähnlich zu der Ansicht nach 4;
  • 6 zeigt eine teilweise geschnittene Seitenansicht eines konventionellen Kleinmotors mit Rotor und entferntem Gehäuse und
  • 7 zeigt eine Ansicht des Kleinmotors nach 6, gesehen vom Inneren des Motors auf den Lagerabschnitt.
  • Art und Weise der Erfindungsausführung
  • 1 zeigt eine Ansicht eines Kleinmotors im Längsschnitt nach der vorliegenden Erfindung. Der Kleinmotor besitzt, außer der Struktur zum Aufnehmen eines Lagers, einen üblichen Aufbau. Mit dem Bezugszeichen 1 in 1 ist ein zylinderförmig umschlossenes Motorgehäuse bezeichnet, das aus einem Metallwerkstoff besteht. Permanentmagnete 15, die als Statormagnetpole dienen (zwei Pole sind im Beispiel dargestellt), sind an der Innenseite des Motorgehäuses befestigt. Ein zylindrischer Vorsprung, der ein Distanzstück zum Halten eines Kugellagers aufnimmt, z.B. ein Lagerstütz-Abschnitt 2, ist als integraler Bestandteil des Motorgehäuses in der Mitte des Bodenabschnittes angeordnet. Ein Gehäusedeckel 8 aus Metall verschließt die Öffnung des Motorgehäuses 1. In der Mitte des Gehäusedeckels 8 ist ein Stützabschnitt vorgesehen, in welchem ein Lager 12 in üblicher Weise eingepresst ist. Schleifbürsten 11 und Anschlussklemmen 9 sind dazu am Gehäusedeckel 8 über einen aus Kunststoff bestehenden Halter angeschlossen verbunden. Ein Kern 13, eine Wicklung (nicht dargestellt) und ein Kommutator 10 sind mit der Motorwelle 5 verbunden und bilden dabei einen Rotor 16 aus. Das Bezugszeichen 17 in 1 bezieht sich auf eine aus Kunststoff oder Metall bestehende Buchse zur axialen Positionierung des Rotors 16.
  • Wie in 2 gezeigt, ist über ein Distanzstück 6 ein Kugellager 3 in dem mittig am Boden des aus Metall bestehen den Motorgehäuses befestigten, zylindrischen Lagerstütz-Abschnittes 2 eingeordnet.
  • Wie in 3 gezeigt, ist das Distanzstück 6 vorzugsweise aus einem Material hergestellt, solches einer Sinterlegierung oder Kupferlegierung oder Plastik, das eine plastische Verformung erlaubt und das eine Form eines mit einem Boden versehenen Zylinders besitzt, welcher Boden eine Durchgangsbohrung in der Mitte aufweist. Um ferner zwischen dem Distanzstück und dem Lagerstütz-Abschnitt ein Spiel zu bilden, ist das Material des Distanzstückes derart gewählt, dass die Rückfederung des Lagerstütz-Abschnittes oder des Metall-Motorgehäuses größer ist, als die Rückfederung des Distanzstückes.
  • Das Kugellager 3 besitzt üblicherweise eine durchgehend zylindrische Form, wobei das Kugellager in das Distanzstück 6 vom Inneren des Motors aus eingesetzt ist und dabei das das Kugellager 3 aufnehmende Distanzstück 6 in dem Lagerstütz-Abschnitt 2 platziert ist. Das Distanzstück 6 besitzt einen äußeren Durchmesser, der kleiner ist als der innere Durchmesser des Lagerstütz-Abschnittes 2. Nach der Einordnung des Distanzstückes 6 in den Lagerstütz-Abschnitt 2, mit einem Spiel zwischen beiden, ist das Distanzstück 6 durch den Vorsprung 19 in dem Lagerstütz-Abschnitt 2 und durch die Vertiefung in dem Distanzstück fixiert.
  • Die Axialbewegung des Lagers wird durch den Vorsprung 19 und durch die Vertiefung 20 verhindert, jedoch kann sich das Lager leicht um den Vorsprung 19 neigen, weil das Lager so in dem Lagerstütz-Abschnitt 2 untergebracht ist, dass ein Spiel an der linken Außenseite des Lagers besteht.
  • Wenn aufgrund der vorstehend beschriebenen Struktur die lotrechte Stellung des Lagers und der Buchse 17 relativ zur Motorwelle sich leicht verschlechtert, neigt sich das Lager um den Vorsprung 19 so, dass der Flächenkontakt zwischen der Endfläche der Buchse 17 und der Endfläche des Lagers wieder hergestellt wird (automatische Axialitätsfunktion). Dementsprechend ist es nicht Aufgabe des erfindungsgemäßen Kleinmotors, den unrunden Lauf des Rotors mit der Folge einer Geräuschentwicklung zu verhindern.
  • Nachdem alle Einzelteile zu einem Kleinmotor montiert sind, korrespondieren der Vorsprung 19 und die Vertiefung 20 miteinander. Die Montage erfolgt in der nachfolgend beschriebenen Weise. Zuerst wird ein Ende der Motorwelle 5 des Rotors in das Lager eingesetzt, welches Lager in dem Lagerstütz-Abschnitt 2 in der Mitte des Bodens vom Motorgehäuse 1 so aufgenommen ist, dass ein Spiel zwischen dem Lager und dem Lagerstütz-Abschnitt 2 ausgebildet wird. Daraufhin wird der die Bürsten 11 und die Anschlussklemmen 9 tragende Gehäusedeckel 8 in die Öffnung des Motorgehäuses 1 eingesetzt, während das andere Ende der Motorwelle 5 im Lager 12 aufgenommen wird, das im Gehäusedeckel 8 fixiert ist. Nach der Montage befinden sich der Vorsprung 19 und die Vertiefung 20 in einer Position, in der eine bestimmte Axialkraft von außerhalb des Motors in Axialrichtung auf das Lager erzeugt wird, z.B., in 1 von der linken Seite durch eine nicht dargestellte Feder oder Ähnlichem. Die von der Feder oder Ähnlichem erzeugte Kraft darf nicht so groß sein, dass die Axialreibung der Motorwelle 5 während des Betriebs unzulässig hoch ist (die Kraft ist auf nicht höher als 1000 gf begrenzt) und sie darf nicht so schwach sein, dass die zulässige Axialbewegung der Motorwelle 5 (z.B., das Axialspiel) zunimmt. Das vorstehend beschriebene Verfahren zur Ausbildung des Vorsprunges 19 und der Vertiefung 20 verringert während des Aufbringens einer vorbestimmten Kraft auf das Lager das Axialspiel.
  • Die 4 und 5 zeigen beispielhaft das Ausbilden des Vorsprungs 19 und der Vertiefung 20. Unter Verwendung eines Presswerkzeuges 21 wird eine Presskraft in radialer Richtung entlang einer zentrisch um die Motorwelle 5 verlaufenden Kreislinie auf den Lagerstütz-Abschnitt 2 aufgebracht, während eine konstante Axialkraft auf das Distanzstück wirkt, wie vorstehend beschrieben. Der Pressvorgang wird vorzugsweise im mittleren Abschnitt des Distanzstückes 6 mit Bezug auf die Axialrichtung ausgeführt, um ein Neigen des Lagers zu ermöglichen.
  • Obwohl nicht dargestellt, besitzen die Druckrollen während des Pressvorganges einen festgelegten axialen Abstand, der dazu genutzt werden kann, um der vom Presswerkzeug auf die eine Seite des Lagerstütz-Abschnittes 2 ausgeübten Presskraft entgegenzuwirken. Das Presswerkzeug 21 besitzt, wie in 4 gezeigt, in Umfangsrichtung eine durchgehende Kreisform und eine umfänglich vorhandene Auskragung. Die Auskragung besitzt eine Querschnittsform (in der Breite oder in axialer Richtung des Presswerkzeuges), die mit der in der Umfangsfläche des Lagerstütz-Abschnittes 2 ausgebildeten Vertiefung korrespondiert, s. a. 2. Die Querschnittsform kann dabei irgendeine beliebige Form haben, wie eine Halbkreisform oder eine Trapezform, insoweit kann das Zusammenwirken des Vorsprunges 19 mit der Vertiefung 20 die Axialbewegung des Lagers begrenzen, während eine geringe Schrägstellung des Lagers erlaubt ist. Das Presswerkzeug 21 ermöglicht eine in Umfangsrichtung umlaufende Ausbildung des Vorsprunges 19 und der Vertiefung 20. Da das Material zur Lagerung aus einer Sinterlegierung besteht, wird die Lagerung bis zum Bruch der Poren plastisch verformt. Im Gegensatz dazu besteht das Motorgehäuse (Lagerstütz-Abschnitt 2) aus einem Eisenmetall mit einer Rückfederung von 0,01 bis 0,02 mm nach Zurücknahme des Presswerkzeuges 21. Daher, wenn das Presswerkzeug 21 abgehoben ist, ist ein geringes Spiel zwischen dem Distanzstück 6 und dem Lagerstütz-Abschnitt 2 ausgebildet, um eine geringe Neigung des Lagers zu ermöglichen. Solch ein Spiel wird auch im Kontaktbereich zwischen dem Vorsprung 19 und der Vertiefung 20 ausgebildet; das Lager kann selbst dann geneigt sein, wenn der Vorsprung 19 und die Vertiefung 20 eine trapezförmige Querschnittsform besitzen.
  • Wie aus 5 hervorgeht kann das Presswerkzeug 22 mehrere Auskragungen (im dargestellten Beispiel dreieckige Auskragungen) auf dem Umfang besitzen. Die Verwendung des Presswerkzeuges 22 ermöglicht die Ausbildung eines nicht umlaufenden Vorsprunges 19 und einer nicht umlaufenden Vertiefung 20 in der Umfangsrichtung. Wenn sich während des Motorbetriebes das Distanzstück 6 innerhalb des Lagerstütz-Abschnittes 2 selbst dreht, verschlechtert sich die Funktion des Lagers. In normalen Fällen liegt ein großer Unterschied im Durchmesser vor; z.B., im Bereich der Kontaktfläche, nämlich zwischen der inneren Umfangsfläche des Lagers in Kontakt mit der Motorwelle 5 und der äußeren Umfangsfläche des Distanzstückes 6 in Kontakt mit dem Lagerstütz-Abschnitt 2. Das Distanzstück 6 selbst rotiert nicht, obwohl zwischen dem Distanzstück 6 und dem Lagerstütz-Abschnitt 2 ein Spiel vorhanden ist. Wenn jedoch die Reibung zwischen der Motorwelle 5 und dem Lager wegen Ölverlust oder Fressen zunimmt, rotiert das Lager zusammen mit der Motorwelle 5, mit dem Ergebnis der Verschlechterung der Lagerfunktion. Die Anwendung des nicht umlaufenden Vorsprunges 19 und der nicht umlaufenden Vertiefung 20 ermöglicht, dass das Distanzstück innerhalb des Lagerstütz-Abschnittes 2 festgehalten wird.
  • In einem im Wesentlichen zentral in der Axialrichtung gelegenen Abschnitt des Distanzstückes 6 ist der Vorsprung 19 umlaufend oder nicht umlaufend an der inneren Umfangsfläche des Lagerstütz-Abschnittes längs einer zentrisch um die Motorwelle verlaufenden Kreislinie ausgebildet, während die Vertiefung 20 umlaufend oder nicht umlaufend an der äußeren Umfangsfläche des Distanzstückes 6 längs der Kreislinie ausgebildet ist, so dass die Vertiefung 20 mit dem Vorsprung 19 korrespondiert.
  • In einem Stadium nach der Montage, in dem eine vorbestimmte Axialkraft von außerhalb des Motors auf das Distanzstück durch eine nicht dargestellte Feder oder Ähnlichem in Axialrichtung wirkt, wird, wie in 4 gezeigt, ein Presswerkzeug 21 veranlasst, in radialer Richtung eine Presskraft auf den Lagerstütz-Abschnitt 2 längs einer zentrisch um die Motorwelle 5 verlaufenden Kreislinie aufzubringen, so dass der Vorsprung 19 und die Vertiefung 20 gleichzeitig mit der vorbestimmten Kraft ausgebildet werden. Der in den 1 und 2 gezeigte Aufbau besitzt daher eine automatische Axialitätsfunktion und reduziert das Axialspiel. Unterlegscheiben zur selbsttätigen Axialitätsfunktion oder zur Vermeidung von einem Axialspiel sind daher nicht notwendig.
  • Industrielle Anwendbarkeit
  • Wie vorstehend beschrieben, besitzt das Lager des Kleinmotors nach der vorliegenden Erfindung einen äußeren Durchmesser, der kleiner als der innere Durchmesser des Lagerstütz-Abschnittes ist, und das Lager ist im Lagerstütz-Abschnitt derart aufgenommen, dass dazwischen ein Spiel ausgebildet wird.
  • Der an der inneren Umfangsfläche der Lagerung vorhandene Vorsprung und die an der äußeren Umfangsfläche der Lagerung ausgebildete Vertiefung, als Gegenstück zum Vorsprung, helfen somit die Axialbewegung des Lagers zu begrenzen, obwohl die leichte Neigung des Lagers zulässig ist.
  • Auch wenn sich die lotrechte Ausrichtung des Lagers und der Buchse relativ zur Motorwelle leicht verschlechtert, läuft der Rotor nicht unrund und es entsteht keine Geräuschentwicklung.
  • Wenn sich darüber hinaus die Axialität zwischen zwei Lager an den gegenüberliegenden Enden der Motorwelle verschlechtert, erzeugt die Motorwelle kein Geräusch durch Schlagen des Lagers in radialer Richtung.
  • Ein derartiger Vorsprung und eine derartige Vertiefung können darüber hinaus in einem Stadium ausgebildet werden, in welchem eine konstante Axialkraft von außerhalb des Motors auf die Lagerung aufgebracht wird, das Spiel zwischen dem Lager und der Buchse und das Axialspiel können leicht verringert sein. Des Weiteren ist weder die Verwendung einer speziellen Unterlegscheibe, wie einer Wellenscheibe oder einer Verstellscheibe, notwendig, noch ist es erforderlich, die Fertigungstoleranz jedes Teils drastisch zu verringern, um Kosten zu reduzieren. Nachdem ferner das Axialspiel geringer ist, ist der Überstand der Motorwelle an der Außenseite des Motors konstant, weil der Überstand nicht durch das Axialspiel beeinflusst wird.
  • Ferner ist es nicht erforderlich, ein aufwendiges Teil, wie z.B. eine vom Motorgehäuse separat hergestellte Lagerhalterung 30, einzusetzen. Im Allgemeinen besitzt der Lagerstütz-Abschnitt eine Größe, die für ein Zukaufteil passend ist. Wenn das Zukaufteil von Model zu Model verschieden ausfällt, muss der aufwendige Lagerhalter mit der Folge steigender Kosten eingesetzt werden. In Gegensatz dazu kann der Kleinmotor nach der vorliegenden Erfindung solch einen Modelwechsel durch Ersatz von preiswerten Distanzstücken gewachsen sein, ohne dass das Kugellager durch ein Lager einer anderen Größe ersetzt werden muss.

Claims (2)

  1. Kleinmotor mit einem von einer Endfläche eines aus Metall bestehenden Motorgehäuses (1) abstehenden, zylinderförmigen Lagerstütz-Abschnitt (2), gekennzeichnet durch, ein in dem Lagerstütz-Abschnitt (2) vorhandenes Distanzstück (6) aus Sintermetall zum Aufnehmen eines Kugellagers (3) und einen am inneren Umfang des Lagerstütz-Abschnittes (2) ausgebildeten Vorsprung (19), der mit einer in der äußeren Umfangsfläche des Distanzstückes (6) vorhandenen Vertiefung (20) korrespondiert, wobei der Vorsprung und die Vertiefung, mit Bezug auf die Axialrichtung, etwa in der Mitte des Distanzstückes (6) liegen und wobei sich der Vorsprung (19) und die Vertiefung (20) längs einer umlaufenden oder nicht umlaufenden Kreislinie erstrecken, die um die Motorwelle zentriert ist.
  2. Verfahren zur Herstellung eines Kleinmotors mit einer von einer Endfläche eines aus Metall bestehenden Motorgehäuses (1) abstehenden, zylinderförmigen Lagerstütz-Abschnitts (2), gekennzeichnet durch, Bereitstellen eines aus Sintermetall bestehenden Distanzstückes (6), dessen äußerer Durchmesser kleiner als der innere Durchmesser des Lagerstütz-Abschnittes (2) zum Aufnehmen eines Kugellagers ist, Einsetzen des Distanzstückes in den Lagerstütz-Abschnitt derart, dass ein Spiel zwischen dem Distanzstück (6) und dem Lagerstütz-Abschnitt (2) besteht, Zusammenbauen der Einzelteile zu einem Kleinmotor einschließlich Unterbringen des Lagers im Motorgehäuse (1), und, während eine vorbestimmte Axialkraft auf das Distanzstück (6) wirksam ist, Einpressen der äußeren Umfangsfläche des Lagerstütz-Abschnittes (2) mittels eines Presswerkzeuges (21, 22) in radialer Richtung von außen, und zwar in Bezug auf die Axialrichtung, etwa mittig des Distanzstücks (6), so dass die Presskraft auf den Lagerstütz-Abschnitt (2) längs einer zentrisch um die Motorwelle (5) laufenden Kreislinie aufgebracht wird, um an der inneren Umfangsfläche des Lagerstütz-Abschnittes (2) einen umlaufenden oder nicht umlaufenden Vorsprung (19) und am äußeren Umfang des Distanzstückes (6) eine umlaufende oder nicht umlaufende Vertiefung (20) so auszubilden, dass die Vertiefung (20) und der Vorsprung (19) miteinander korrespondieren.
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