DE588254C - Vorrichtung zum Sichern der Motorhaube von Kraftfahrzeugen - Google Patents

Vorrichtung zum Sichern der Motorhaube von Kraftfahrzeugen

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DE588254C
DE588254C DEB153667D DEB0153667D DE588254C DE 588254 C DE588254 C DE 588254C DE B153667 D DEB153667 D DE B153667D DE B0153667 D DEB0153667 D DE B0153667D DE 588254 C DE588254 C DE 588254C
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DE
Germany
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hood
locking
securing
motor vehicles
locking fork
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Expired
Application number
DEB153667D
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English (en)
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IGNACIO de la BORBOLLA
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IGNACIO de la BORBOLLA
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Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D25/00Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
    • B62D25/08Front or rear portions
    • B62D25/10Bonnets or lids, e.g. for trucks, tractors, busses, work vehicles
    • B62D25/12Parts or details thereof

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zum Sichern der Motorhaube von Kraftfahrzeugen gegen unbefugtes Öffnen mit einer vom Führerstand aus längsverschiebbaren und in Sperrstellung feststellbaren Sperrgabel innerhalb der Motorhaube. Die bekannten Sicherungsvorrichtungen dieser Art dienen lediglich zur Sicherung der Motorhaube selbst; an sich bekannte, vom Führersitz aus zu bedienende Sicherungsvorrichtungen für die am Fahrzeugende angeordneten Reserveräder sind mit diesen Sicherungsvorrichtungen für die Motorhaube nicht gekuppelt.
Das Neue der Erfindung besteht darin, daß an der Sperrgabel außer den in an sich bekannter Weise in die Öse der Motorhaube eingreifenden' Haken aus der Motorhaube herausragende Anschläge vorgesehen sind, durch die unmittelbar bei der Längsverschiebung der Sperrgabel zum Sperren der Motorhaube an sich bekannte, waagerecht drehbare Sperrwinkel in den Bereich der seitlich von der Motorhaube aufgestellten Reserveräder schwenkbar sind. Hierdurch können bei Kraftfahrzeugen mit seitlich von der Motorhaube angeordneten Reserverädern in einfacher Weise gleichzeitig die Motorhaube und die Reserveräder gesichert werden.
Auf der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes dargestellt.
Die Zinken der Sperrgabel 1 sind in Lagern 3 geführt, die an dem Rahmengestell des Kraftfahrzeuges vorgesehen sind, und mit seitlichen Haken 8 ausgestattet, welche bei dem Verschieben der Sperrgabel 1 in ösen 9 eingreifen, die an der Innenseite der Motorhaube 7 vorgesehen sind. Außerdem sind die Zinken der Sperrgabel ι noch mit seitlichen Anschlägen 11 versehen, welche durch Schlitze 12 der Motorhaube 7 hindurchragen und zur Betätigung von schwenkbaren Sperrwinkeln 13 dienen. Die Sperrwinkel 13 ragen in ihrer Sperrlage in den Bereich der seitlich von der Motorhaube 7 aufgestellten Reserveräder 10. Um zu verhindern, daß die Sperrwinkel 13 über die Lage 14 hinausgeschwenkt werden, ist ein Anschlag 16 vorge- +S sehen. Wenn das Kraftfahrzeug an der einen Seite kein Reserverad trägt, so können naturgemäß der Sperrwinkel 13 und der Anschlag 11 an der Sperrgabel 1 an der betreffenden Seite fortfallen.
Der Betätigungsgriff der Sperrgabel 1 ist senkrecht umgebogen und ragt durch den Boden des Kraftfahrzeuges hindurch; er kann an der Handbremse 4 durch eine Schelle 5 und durch einen Bolzen 6 befestigt sein, so daß die Verriegelung der Motorhaube 7 und die Sicherung der Reserveräder 10 beim Anziehen der Handbremse 4 erfolgt. Die Sicherungsvorrichtung kann auch unabhängig von Hand bedienbar ausgeführt werden.

Claims (1)

  1. Patentanspruch:
    Vorrichtung zum Sichern der Motorhaube von Kraftfahrzeugen gegen unbefugtes Öffnen mit einer vom Führerstand aus längsverschiebbaren und in Sperrstellung feststellbaren Sperrgabel innerhalb der Motorhaube, dadurch gekennzeichnet, daß an der Sperrgabel (1) außer den in an sich bekannter Weise in die Öse (9) der Motorhaube (7) eingreifenden Haken (8) aus der Motorhaube (7) her ausragende Anschläge (11) vorgesehen sind, durch die unmittelbar bei der Längsverschiebung der Sperrgabel (1) zum Sperren der Motorhaube (7) an sich bekannte, waagerecht drehbare Sperrwinkel (13) in den Bereich der seitlich von der Motorhaube (7) aufgestellten Reserveräder (10) schwenkbar sind.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
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