DE582659C - Sicherungsvorrichtung gegen Diebstahl von Kraftfahrzeugen - Google Patents

Sicherungsvorrichtung gegen Diebstahl von Kraftfahrzeugen

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DE582659C
DE582659C DESCH99020D DESC099020D DE582659C DE 582659 C DE582659 C DE 582659C DE SCH99020 D DESCH99020 D DE SCH99020D DE SC099020 D DESC099020 D DE SC099020D DE 582659 C DE582659 C DE 582659C
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R25/00—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
    • B60R25/01—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens
    • B60R25/04—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens operating on the propulsion system, e.g. engine or drive motor

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  • Mechanical Engineering (AREA)
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Description

5S2659
Die Erfindung bezieht sich auf eine Sicherungsvorrichtung gegen Diebstahl von Kraftfahrzeugen, bei welcher die Stromzuführung zum Motor durch Herausnehmen eines seitlich aus einem Hohlzylinder herausschiebbaren Kontaktstückes unterbrochen werden kann. Sicherungen, die auf die Betriebsstromkreise des Motors einwirken und zwischen die Kabel geschaltet oder mit der Verteilerscheibe des Zündapparates verbunden sind, sind bereits bekannt. Das Neue besteht nun darin, daß der Hohlzylinder mit der Verteilerscheibe des Zündapparates aus einem Stück besteht und die Kontaktstellen in der Verteilerscheibe mit deren Oberfläche in einer Ebene liegen.
In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand beispielsweise in einer Ausführungsform dargestellt, und zwar zeigen Abb. ι einen Längsschnitt durch, die Vorrichtung,
Abb. 2 einen dazu senkrechten Schnitt, Abb. 3 die Vorrichtung in Ansicht von vorn, Abb. 4 von der Seite.
In dem Hohlzylinder a, der mit der Veras tellerscheibe des Zündapparates aus einem Stück besteht, sitzt das Kontaktstück b, auf welchem beiderseits je ein Deckel c durch Schrauben g befestigt ist, um ein Herausfallen der Kontaktstifte e zu verhindern; die Verbindungsdrähte d für die Kontakte sitzen im Kontaktstück b fest, während die Kontaktstifte e durch Federn / gegen-die Kabelschuhe h und die entsprechenden leitenden Teile in der VerteiLerscheibe ,angepreßt werden. Die Nutung k im Hohlzylinder ist bei den verschiedenen Ausführungen verschieden. Die Blattfedern i dienen zur Sicherung des Kontaktstückes gegen Herausfallen; beim Herausnehmen desselben werden diese einfach zur Seite geschoben; auf diese Weise ist die Stromzuführung unterbrochen und 'ein Anschließen der Kabel von unbefugter Hand unmöglich, da an der Verteilerscheibe keine Kabelschuhe oder sonstige Öffnungen zur Befestigung von. Ersatzkabeln vorhanden sind.

Claims (1)

  1. Patentanspruch:
    Sicherungsvorrichtung gegen Diebstahl von Kraftfahrzeugien, bei welcher die Stromzuführung zum Motor durch Herausnahme eines seitlich in einen Hohlzylinder eingeschobenen Kontaktstückes unterbrochen wird, dadurch gekennzeichnet, daß der Hohlzylinder mit der Verteilerscheibe des Zündapparates aus einem Stück besteht und die Kontaktstellen in der Verteilerscheibe mit deren Oberfläche in einer Ebene liegen.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
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