DE577303C

DE577303C - Verdeckbare Leiter zum Besteigen des Daches bei Kraftfahrzeugen mit geschlossenem Wagenkasten

Info

Publication number: DE577303C
Application number: DEF72359D
Authority: DE
Original assignee: Fiat SpA
Current assignee: Fiat SpA
Publication date: 1933-05-29

Description

Bekanntlich wird das Dach bei besonderen geschlossenen Fahrzeugarten und insbesondere bei Autobussen für den Überlandverkehr zum Befördern von Gepäck, Post und Waren von beschränktem Gewicht verwendet. Um die Besteigung des Daches zu erleichtern, werden diese Kraftfahrzeuge im allgemeinen mit einer oder zwei Sprossenleitern versehen, die außen am Wagenkasten angebracht werden und demnach auch während der Fahrt über das Wagenkastenprofil hinausragen.

Gemäß der Erfindung sind die beiden Enden der Leiter mit Laschenpaaren an der Innenwand eines an der Außenwand des Wagenkastens vorgesehenen senkrechten Faches angelenkt; sie werden ferner durch exzentrisch angebrachte Federpaare in Arbeits- und Ruhestellung gehalten, so daß die Leiter in Ruhestellung innerhalb des geschlossenen Faches

ao ruht. Durch diese Ausbildung der Leiter wird das Profil des Wagenaufbaues während der Fahrt nicht beeinflußt.

Auf der Zeichnung ist eine Ausführungsform der verdeckbaren Leiter gemäß der vor- liegenden Erfindung beispielsweise dargestellt, und zwar zeigt

Abb. ι einen Aufriß, ·
Abb. 2 eine Seitenansicht und Abb. 3 einen Grundriß.

In der dargestellten Ausführungsform ist an, einer oder an beiden Hinterecken des Wagenkastens ι eine Kammer oder ein Fach 2 vorgesehen, in dem die aufklappbare Sprossenleiter 3 angeordnet ist

Die oberen Enden der Leiterstangen sind mittels Laschen 5, 5' mit Konsolen 4, 4' verbunden, die im Boden des Faches 2 befestigt sind. Die Gelenkzapfen der Leiterstangen und der Laschen ragen seitlich hervor, und die hervorspringenden Teile dieser Zapfen· greifen in Längsschlitze der Zugstangen 7, 7' ein, die ebenfalls an in dem Fach 2 befestigten Konsolen verzapft sind. Die mit einem Zwischenpunkt der Laschen 5, 5' und mit den Enden der Leiterstängen verbundenen Federn 8, 8' halten die Leiter in zusammengelegter bzw. aufgeklappter Stellung.

Die unteren Enden der Leiterstangen sind mit Stiften 9, 9' versehen, die in L-förmige Schlitze eingreifen, die in den mit in dem Fach 2 befestigten Konsolen verzapften Streben 10, 10' vorgesehen sind. Federn 11, 11', die an ihren oberen Enden mit Zwischenpunkten der Streben 10, 10' und an den unteren Enden mit dem Fach 2 verbunden sind, wirken mit den Federn 8, 8' zusammen, um die Leiter in zusammengelegter bzw. aufgeklappter Stellung zu halten.

Das Fach 2 wird, wenn die Leiter in seinem Innern zusammengelegt ist, vermittels eines Schlages 12 geschlossen, der mit Scharnieren 13, 13' und Schlössern 14, 14' versehen ist. Der Schlag 12 ist derart geformt, daß er in geschlossener Stellung sich genau der äußeren Fahrzeugform anpaßt und" das Fach 2 voll- 6g kommen verdeckt.

Die Anzahl, die Form und die baulichen Einzelheiten der Leitern können je nach den praktischen Anforderungen abgeändert werden, ohne daß dadurch der Rahmen der vor- 70-liegenden Erfindung überschritten wird.

Claims

Patentanspruch:

Verdeckbare Leiter zum Besteigen des Daches bei Kraftfahrzeugen mit geschlossenem Wagenkasten, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Enden der Leiter mit Laschenpaaren (5, 10) an der Innenwand eines in der Außenwand des Wagenkastens vorgesehenen senkrechten Faches (2) angelenkt sind und durch exzentrisch angebrachte Federpaare (8, il) in Arbeitsund Ruhestellung gehalten werden, so daß die Leiter in Ruhestellung innerhalb des geschlossenen Faches ruht.

Hierzu ι Blatt Zeichnungen