DE575029C - Schaltung fuer Weichenantriebe mit Hauptstrommotoren - Google Patents

Schaltung fuer Weichenantriebe mit Hauptstrommotoren

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DE575029C
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current motors
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Vereinigte Eisenbahn Signalwerke GmbH
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Vereinigte Eisenbahn Signalwerke GmbH
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61LGUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
    • B61L5/00Local operating mechanisms for points or track-mounted scotch-blocks; Visible or audible signals; Local operating mechanisms for visible or audible signals
    • B61L5/06Electric devices for operating points or scotch-blocks, e.g. using electromotive driving means
    • B61L5/062Wiring diagrams

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Control Of Multiple Motors (AREA)

Description

Vorliegende Erfindung bezweckt, einen Weichenantrieb zu schaffen, bei welchem sowohl für die eine wie für die andere Drehrichtung des Antriebsmotors die gleichen Feldwicklungen verwendet werden. Bei Nebenschlußmotoren hat man dies bereits erreicht; auch bei Hauptstrommotoren hat man bereits mit verschiedenen Mitteln versucht, dies zu erreichen, wobei man jedoch zu einer Vergrößerung der Anzahl von Leitungen greifen mußte. Die vorliegende Erfindung bezweckt, dies in einfacherer Weise zu erreichen, was dadurch geschieht, daß Magnetschalter angeordnet werden, die an die Stelleitung angeschlossen sind.
Der Erfindungsgegenstand ist in der Abbildung näher erläutert.
ι ist die eine, 2 die andere Stelleitung, 3 ein Kontakt am Stellhebel, welcher die eine oder ao andere Stelleitung an die Stromquelle anschließt. 4 ist die Ankerwicklung des Motors, S die Feldwicklung. 6 und 7 sind Relais mit den Kontakten 61 und 62 bzw. 71 und 72. 8 ist der Überwachungsmagnet. Im gezeichneten Ruhezustande fließt der Überwachungsstrom von 3 über die Stellleitung i, den Kontakt 9 am Steuerschalter, Leitung 10, Leitung 11, Überwachungsmagneten 8, Leitung 12 zur Stromquelle zurück. Wird der Kontakt 3 durch Betätigung des Stellhebels in die entgegengesetzte Lage gebracht, so fließt nunmehr der Stellstrom von 3 über 2, Steuerschalterkontakt 13, Magnetschalter 7, Leitung 15, 12 zur Stromquelle zurück. 7 zieht an und legt die Kontakte 71 und 72 um, so daß jetzt der Stellstrom von 2 über 13, 71, S, 72, 4, 15, 12 zur Stromquelle zurückfließt. Nach dem Auslaufen des Motors verändert der Kontakt 13 seine Lage, der Stellstrom wird damit abgeschaltet, und es fließt nun der Überwachungsstrom von 3 über 13, 14, 11, 8, 12 zur Stromquelle zurück. Entsprechend vollzieht sich der Vorgang bei Umstellung der Weichenantriebe in die entgegengesetzte Lage über den Magnetschalter 6, *5 durch welchen die Kontakte 61 und 62 so geschlossen werden, daß nunmehr der SteUstrom von ι über 9, 5, 4, 15, 12 zur Stromquelle zurückfließt.
Die Einrichtung gemäß der Erfindung hat 5» u. a. den Vorzug, daß alle vorhandenen Feldwicklungen des Motors bei jeder Umstellung des Weichenantriebes verwendet werden, was eine erhebliche Energieersparnis gegenüber den'bisherigen Einrichtungen, bei denen abwechselnd die eine oder die andere Feldwicklung zur Anwendung kam, ergibt, ohne daß hierfür außer den beiden Stelleitungen noch eine weitere Leitung erforderlich wäre.

Claims (1)

  1. Patentanspruch :
    Schaltung für Weichenantriebe mit Hauptstrommotoren, wobei für die eine Drehrichtung des Motors wie für die andere dieselbe Feldwicklung oder dieselben Feldwicklungen verwendet werden und wobei für die Steuerung des Antriebes ein oder mehrere Magnetschalter vorgesehen sind, dadurch gekennzeichnet, daß sie nach dem Einschalten der Feldwicklungen zu diesen oder einem Teil derselben parallel geschaltet sind.
DENDAT575029D Schaltung fuer Weichenantriebe mit Hauptstrommotoren Expired DE575029C (de)

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