DE572941C - Notverschluss - Google Patents
NotverschlussInfo
- Publication number
- DE572941C DE572941C DEG79874D DEG0079874D DE572941C DE 572941 C DE572941 C DE 572941C DE G79874 D DEG79874 D DE G79874D DE G0079874 D DEG0079874 D DE G0079874D DE 572941 C DE572941 C DE 572941C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- rollers
- frame
- emergency
- emergency seal
- rotatably mounted
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
- E02B—HYDRAULIC ENGINEERING
- E02B7/00—Barrages or weirs; Layout, construction, methods of, or devices for, making same
- E02B7/20—Movable barrages; Lock or dry-dock gates
- E02B7/26—Vertical-lift gates
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Barrages (AREA)
Description
- Notverschluß Die Erfindung betrifft einen Notverschluß aus mehreren nach Art von Dammbalken übereinander angeordneten, in einem Rahmen drehbar gelagerten, an seitlichen Schienen geführten walzen.
- Bei einem bekannten Notverschluß dieser Art sind die Enden der Walzen in einem durch Diagonalstreben zusammengehaltenen Rahmen drehbar gelagert. Die Diagonalstreben sind lediglich auf der Wasserseite des Rahmens angeordnet, so daß sich die seitlichen Pfosten des Rahmens durch den auf sie von außen ausgeübten Wasserdruck nach innen gegen die Walzenenden umbiegen können. Hierdurch können sich die Walzenunter Umständen festklemmen, so daß zwischen den Walzen und ihrer Auflagerfläche eine starke Reibung :entsteht und die Walzen beim Öffnen und Schließen des Verschlusses durch den auf den Rahmen ausgeübten Zug oder Druck stark auf Biegung beansprucht werden.
- Gemäß der Erfindung sollen diese Nachteile dadurch vermieden werden, daß, die Walzen als zylindrische Hohlkörper ausgebildet sind, die mit ihren beiden Enden auf an den seitlichen Pfosten des Rahmens befestigten durchgehenden Achsen drehbar gelagert sind.
- Hierdurch soll erreicht werden, daß die beim Hochziehen des Verschlußkbrp:ers -entstehenden Zugkräfte auf die die seitlichen Pfosten des Rahmens verbindenden durchgehenden Achsen übertragen werden und jedes Festklemmen der Walzen und somit Gleiten derselben an ihrer Führtmgsbahn vermieden wird.
- In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes dargestellt. Abb. i ist eine Ansicht des Notverschlusses von der Unterwasserseite aus.
- Abb. 2 stellt den Notverschluß zum Teil im Grundriß, zum Teil im waagerechten Schnitt dar.
- Abb.3 ist eine Seitenansicht des Notverschlusses.
- Abb. 4. zeigt :einen Querschnitt nach der Linie q.-q. der Abb. i.
- Abb.5 zeigt in größerem Maßstabe die Lagerung der Walzen auf den durchgehenden Achsen und deren Befestigung an den seitlichen Pfosten des Rahmens.
- Abb.6 zeigt .einen Querschnitt durch die Walzen in größerem Maßstabe.
- Die Walzen i bestehen aus zylindrischen Hohlkörpern und sind mittels der Lagerbuchsen q. lose auf den Lagerbuchsen 5 der durch die Walzen i hindurchgehenden Achsen 2 gelagert. Die Achsen 2 sind an beiden Enden fest mit den seitlichen Pfosten 3 des Rahmens verbunden und halten die Walzen i in ihrer gegenseitigen Lage.
- Die Stauglieder, die parallel zu den Walzen i angeordnet sind und zum Abdichten der Spalten zwischen den benachbarten Walzen dienen; bestehen aus Stahlröhren 6, die ebenfalls an den Pfosten 3 gelagert sind.
- Die oberen Enden der Pfosten 3 des Rahmens sind durch Querträger 7 miteinander verbunden, zwischen denen zwei Rollen 8 für das Zugseil gelagert sind.
Claims (1)
- PATENTANSPItU CLL Notverschluß aus mehreren nach Art von Dammbalken übereinander angeordneten, in einem Rahmen drehbar gelagerten, an seitlichen Schienen geführten Walzen, dadurch gekennzeichnet, daß die Walzen als zylindrische Hohlkörper ausgebildet sind, die mit ihren beiden Enden auf an den seitlichen Pfosten (3) des Rahmens befestigten durchgehenden Achsen (a) drehbar, gelagert sind.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEG79874D DE572941C (de) | Notverschluss |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEG79874D DE572941C (de) | Notverschluss |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE572941C true DE572941C (de) | 1933-03-25 |
Family
ID=7136980
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEG79874D Expired DE572941C (de) | Notverschluss |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE572941C (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE767838C (de) * | 1939-02-11 | 1953-12-07 | Paul Dr-Ing Cicin | Notverschluss fuer bewegliche Wehre |
-
0
- DE DEG79874D patent/DE572941C/de not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE767838C (de) * | 1939-02-11 | 1953-12-07 | Paul Dr-Ing Cicin | Notverschluss fuer bewegliche Wehre |
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