DE568680C - Stator fuer Kaeltemaschinen - Google Patents
Stator fuer KaeltemaschinenInfo
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- DE568680C DE568680C DES95967D DES0095967D DE568680C DE 568680 C DE568680 C DE 568680C DE S95967 D DES95967 D DE S95967D DE S0095967 D DES0095967 D DE S0095967D DE 568680 C DE568680 C DE 568680C
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- Germany
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- stator
- laminated cores
- teeth
- chains
- refrigeration machines
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- Expired
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Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K44/00—Machines in which the dynamo-electric interaction between a plasma or flow of conductive liquid or of fluid-borne conductive or magnetic particles and a coil system or magnetic field converts energy of mass flow into electrical energy or vice versa
- H02K44/02—Electrodynamic pumps
- H02K44/06—Induction pumps
Description
Die Erfindung betrifft eine Kältemaschine, bei welcher vermittels einer elektrodynamischen
Vorrichtung ein flüssiges Metall in Bewegung versetzt wird und dieses den Dampf eines Kältemittels verdichtet.
Abb. ι der Zeichnung zeigt eine derartige Kältemaschine im Schema gezeichnet. Die
Maschine besteht im wesentlichen aus dem Kompressor 1, dem Kondensator 2, dem Verdämpfer
4, einem zwischen Kondensator 2 und Verdampfer 4 angeordneten Schwimmerventil 3 und dem Stator 5 der elektrodynamischen
Antriebsvorrichtung, in welchem ringförmige flache Spulen 6 liegen. Der Stator umgibt ein zylindrisches Rohr, in dem
sich ein Eisenkern befindet, so daß ein ringförmiger Spalt zwischen dem Eisenkern und
dem zylindrischen Rohr entsteht. In diesem Spalt wird durch den Stator ein magnetisches
Wanderfeld erzeugt, wodurch das im Spalt befindliche flüssige Metall in Bewegung versetzt
wird.
Die Erfindung besteht in einer besonders vorteilhaften Ausgestaltung eines bei derartigen
Kältemaschinen Verwendung findenden Stators. Der Stator wird in an sich bekannter
Weise aus mehreren Blechpaketen zusammengesetzt, die wiederum aus einer Mehrzahl von mit Zähnen und Ansätzen versehenen
Einzelblechen bestehen. Diese Blechpakete werden nun nach der Erfindung in Form von einer oder mehreren offenen
Statorketten ineinandergeschachtelt, wobei die Achsen der zwischen den Zähnen der Bleche
eingelegten Spulen zur Richtung der Statorketten parallel laufen.
Hierzu ist zu bemerken, daß die Bildung von Statoren durch Ineinanderschachtelung
von Blechpaketen bekannt ist, und zwar bei einem Stator für eine Dynamomaschine, bei
welcher die Blechpakete zu einem geschlossenen Ring zusammengesetzt sind. Eine derartige Anordnung ergibt Schwierigkeiten
beim Einlegen der Spulen, und zwar insbesondere beim Einlegen der letzten Spulen,
da hierbei die angrenzenden Blechpakete nicht mehr zusammengeschoben werden können.
Es sind daher umständliche Vorkehrungen, wie z. B. eine ellipsenförmige Deformation
des Ringes, erforderlich, um die Spulen einlegen zu können. Im Gegensatz hierzu bilden
die Blechpakete nach der Erfindung eine offene Kette, womit die angeführten Schwierigkeiten
behoben sind.
Hinzu kommt, daß bei der bekannten Ausführung die Nuten des Stators sehr reichlich
bemessen sein müssen, da andernfalls eine Verdrehung von Zähnen, welche an bereits
bewickelte Nuten anstoßen, nicht möglich ist. Bei dem Stator nach der Erfindung können
demgegenüber die Nuten ganz ausgefüllt werden, da jedes Paket, auch das letzte, beliebig
verschoben werden kann. Dies hängt ebenfalls damit zusammen, daß die Pakete keinen
geschlossenen Ring, sondern eine offene Kette bilden.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in den Abb. 2 bis 4 der Zeichnung dargestellt.
In Abb. 2 ist zunächst der in Abb. 1 bereits gezeigte Stator der Maschine noch einmal
in vergrößertem Maßstabe dargestellt. 10 ist das Eisenrohr, in welchem unter Freilassung
eines Spaltes der nicht dargestellte Eisenkern untergebracht ist. An das Rohr 10 stoßen von außen die einzelnen Statorketten,
welche von mehreren Blechpaketen, zwischen denen in halbgeschlossenen Nuten flache Ringspulen 12 eingelegt sind, gebildet
werden. Durch Fiberringe 13 kann dafür gesorgt
werden, daß die Spulen durch die Blechpakete nicht zusammengedrückt werden.
Der Aufbau der einzelnen Blechpakete ist
aus der perspektivischen Darstellung in Abb. 4 ersichtlich. Es werden Bleche 11 in
der in Abb. 3 gezeigten Ausführung abwechselnd so übereinandergelegt, daß sie jedesmal
um i8o° um die Zahnachse verdreht liegen. Durch ein Befestigungsmittel werden die so
zusammengelegten Bleche zu einem Paket 14 vereinigt. Die einzelnen Pakete können nun,
wie in Abb. 4 durch die Pfeile angedeutet ist, ineinandergeschachtelt werden, wobei vorher
in die halbgeschlossenen Nuten der Pakete die Ringspulen 12 und gegebenenfalls Fiberringe
13 eingelegt werden.
Claims (1)
- Patentanspruch :Aus mehreren Blechpaketen zusammengesetzter Stator für Kältemaschinen, bei welchen eine Betriebsflüssigkeit zum Fördern des Kältemittels durch elektrodynamische Kräfte bewegt wird, dadurch gekennzeichnet, daß die Blechpakete, welche in an sich bekannter Weise aus einer Mehrzahl von mit Zähnen und Ansätzen versehenen Einzelblechen bestehen, zur Bildung einer oder mehrerer offener Statorketten ineinandergeschachtelt sind, wobei die Achsen der zwischen den Zähnen der Bleche eingelegten Spulen zur Richtung der Statorketten parallel laufen.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DES95967D DE568680C (de) | 1931-01-07 | 1931-01-07 | Stator fuer Kaeltemaschinen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DES95967D DE568680C (de) | 1931-01-07 | 1931-01-07 | Stator fuer Kaeltemaschinen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE568680C true DE568680C (de) | 1933-09-15 |
Family
ID=7519736
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DES95967D Expired DE568680C (de) | 1931-01-07 | 1931-01-07 | Stator fuer Kaeltemaschinen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE568680C (de) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0345916A1 (de) * | 1988-06-07 | 1989-12-13 | General Electric Company | Tauchpumpe, Unterteile davon und Verfahren zur Herstellung der Unterteile |
DE19931394B4 (de) * | 1998-07-13 | 2010-02-04 | Lg Electronics Inc. | Stator für einen Linearmotor |
DE102005049282B4 (de) * | 2005-05-06 | 2021-04-22 | Lg Electronics Inc. | Außenkernbaugruppe für einen Linearmotor |
-
1931
- 1931-01-07 DE DES95967D patent/DE568680C/de not_active Expired
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0345916A1 (de) * | 1988-06-07 | 1989-12-13 | General Electric Company | Tauchpumpe, Unterteile davon und Verfahren zur Herstellung der Unterteile |
DE19931394B4 (de) * | 1998-07-13 | 2010-02-04 | Lg Electronics Inc. | Stator für einen Linearmotor |
DE102005049282B4 (de) * | 2005-05-06 | 2021-04-22 | Lg Electronics Inc. | Außenkernbaugruppe für einen Linearmotor |
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