DE56693C - Vorrichtung zum Zusammendrücke!' der Dauben von Fafskörpern - Google Patents
Vorrichtung zum Zusammendrücke!' der Dauben von FafskörpernInfo
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- DE56693C DE56693C DENDAT56693D DE56693DA DE56693C DE 56693 C DE56693 C DE 56693C DE NDAT56693 D DENDAT56693 D DE NDAT56693D DE 56693D A DE56693D A DE 56693DA DE 56693 C DE56693 C DE 56693C
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- DE
- Germany
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- rack
- barrel
- staves
- bodies
- compression device
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- Expired - Lifetime
Links
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B27—WORKING OR PRESERVING WOOD OR SIMILAR MATERIAL; NAILING OR STAPLING MACHINES IN GENERAL
- B27H—BENDING WOOD OR SIMILAR MATERIAL; COOPERAGE; MAKING WHEELS FROM WOOD OR SIMILAR MATERIAL
- B27H5/00—Manufacture of tubes, coops, or barrels
- B27H5/08—Finishing barrels, e.g. cutting grooves
- B27H5/10—Trussing or hooping barrels
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
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- Mechanical Engineering (AREA)
- Wood Science & Technology (AREA)
- Forests & Forestry (AREA)
- Tires In General (AREA)
- Tyre Moulding (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
An einem als Noth- oder Spannreifen zu benutzenden schmiedeisernen Bandreifen α ist
einerseits ein Kastenstück b, andererseits eine nach drei Seiten gezahnte Zahnstange c befestigt.
Letztere ist im Kastenstück b verschiebbar, und greift in dieselbe ein ebenfalls
gezahnter Mitnehmer d ein, welcher mittelst seines Bolzens g durch den Hebel e bewegt
wird und bei Drehung des letzteren in der angedeuteten Pfeilrichtung die Zahnstange c in
das Kastenstück b einführt, wodurch der Reifen zusammengezogen wird. Um das Zurückgehen
der Zahnstange c zu verhindern, befinden sich im Kastenstück b die sperrklinkenartig wirkenden
Federn k k, welche in die seitliche Verzahnung der Zahnstange c eingreifen und durch
die Stellschrauben / / regulirt werden. Der Bolzen f des Hebels e ist excentrisch gearbeitet,
und zwar deshalb, damit der Mitnehmer d, welcher an den Naben des Hebels e anliegt,
aus der oberen Verzahnung der Zahnstange c herausgedrückt werden kann, wenn der Reifen
wieder gelöst bezw. die Zahnstange zurückgehen soll. Dieses Herausdrücken wird ermöglicht,
wenn man den Bolzen f um i8o° mittelst des kleinen Hebels h dreht, dessen Ausschlag durch
die Stifte i i begrenzt ist.
Die Vorrichtung selbst wird in folgender Weise gehandhabt: Der Reifen α wird um das
Fafs gelegt, nachdem vorher der Mitnehmer d gelöst und die Federn k k eingestellt worden
sind. Hierauf wird die Zahnstange c in das Kastenstück b eingeschoben und der Mitnehmer d
wieder nach unten gedrückt. Wird nun.der
Hebel e in der Pfeilrichtung bewegt, so zieht man hiermit den Reifen je nach Erfordernifs
und schnell fest um das Fafs. Soll der Reifen wieder gelöst werden, so wird der Mitnehmer d
wieder gelockert, die Federn k k werden durch Zurückdrehen der Schrauben / Z ausgeschaltet
und der Reifen geht wieder aus einander.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Eine Vorrichtung zum Zusammendrücken der Dauben eines Fafskörpers, bei welcher das einerseits in die Zahnstange c, andererseits in den Kasten b auslaufende Band α durch den vom Hebel e bewegten, in die Zahnstange eingreifenden Mitnehmer d angezogen und in dieser Stellung durch die in seitliche Zähne an der Zahnstange c eingreifende Federklinken k gesichert wird.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.BERLIN. GEDRUCKT IN DER REICHSDRUCKEREI.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE56693C true DE56693C (de) |
Family
ID=331115
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DENDAT56693D Expired - Lifetime DE56693C (de) | Vorrichtung zum Zusammendrücke!' der Dauben von Fafskörpern |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE56693C (de) |
-
0
- DE DENDAT56693D patent/DE56693C/de not_active Expired - Lifetime
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