DE564959C - Duesenregelung fuer Dampfturbinen - Google Patents

Duesenregelung fuer Dampfturbinen

Info

Publication number
DE564959C
DE564959C DE1930564959D DE564959DD DE564959C DE 564959 C DE564959 C DE 564959C DE 1930564959 D DE1930564959 D DE 1930564959D DE 564959D D DE564959D D DE 564959DD DE 564959 C DE564959 C DE 564959C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
control
nozzle
valve
steam turbines
camshaft
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DE1930564959D
Other languages
English (en)
Inventor
Heinrich Hockermann
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Siemens Schuckertwerke AG
Siemens AG
Original Assignee
Siemens Schuckertwerke AG
Siemens AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Siemens Schuckertwerke AG, Siemens AG filed Critical Siemens Schuckertwerke AG
Application granted granted Critical
Publication of DE564959C publication Critical patent/DE564959C/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01DNON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D17/00Regulating or controlling by varying flow
    • F01D17/10Final actuators
    • F01D17/12Final actuators arranged in stator parts
    • F01D17/14Final actuators arranged in stator parts varying effective cross-sectional area of nozzles or guide conduits
    • F01D17/141Final actuators arranged in stator parts varying effective cross-sectional area of nozzles or guide conduits by means of shiftable members or valves obturating part of the flow path
    • F01D17/145Final actuators arranged in stator parts varying effective cross-sectional area of nozzles or guide conduits by means of shiftable members or valves obturating part of the flow path by means of valves, e.g. for steam turbines

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Control Of Turbines (AREA)

Description

DEUTSCHES REICH
AUSGEGEBEN AM 24. NOVEMBER 1932
REICHSPATENTAMT
PATENTSCHRIFT
JVl 564959 KLASSE 14c GRUPPE
Düsenregelung für Dampfturbinen
Patentiert im Deutschen Reiche vom 11. Januar 1930 ab
Bei der Düsenregelung von Dampfturbinen \verden die einzelnen Düsenventile durch ein Kraftgetriebe in bestimmter Reihenfolge nacheinander geöffnet und geschlossen. Im allgemeinen bedient man sich zur Ventilbewegung einer Nockenwelle, die entweder unmittelbar vom Regler oder unter Zwischenschaltung eines Kraftkolbens verstellt wird. Bei den zwangsläufigen Steuerungen der Düsenventile können insofern Unzuträglichkeiten entstehen, als beim Klemmen eines der Ventile die gesamte Steuerung ^virkungslos gemacht wird. Man hat deshalb Steuerungen entwickelt, bei denen in das mechanische Kraftgetriebe Pufferglieder, z. B. in Form von Federn, eingeschaltet sind, die bei Störungen in der Bewegung eines Ventils die Möglichkeit der Weiterführung der Steuerbewegung der anderen Ventile bieten. Der-
ao artige Getriebe erfordern aber entweder große Verstellkräfte oder sie enthalten Störungsmöglichkeiten vor allem dann, wenn Federn für die Durchführung der Ventilbewegung in der einen oder anderen Richtung vorgesehen
as sind. Ein weiterer Nachteil dieser Steuerungen liegt darin, daß die Rückführung des Reglers oder der HilfsSteuerung allen Ventilen gemeinsam ist. Wenn also eine Beschädigung im Verstellgestänge eintritt, so wirkt diese auf die Rückführung sämtlicher Ventile zurück.
Durch die Anordnung nach der Erfindung wird eine Ventilsteuerung geschaffen, welche einerseits die Bereitstellung großer Verstellkräfte für die Ventilbewegung ohne die Voraussetzung starker mechanischer Gestänge ermöglicht, weiterhin Störungen der einzelnen Ventile gegenüber den anderen Ventilen wirkungslos macht und schließlich die Zuordnung einer Rückführungsbewegung zu jeder einzelnen Ventilbewegung gestattet. Erreicht wird dies gemäß der Erfindung dadurch, daß zwischen die Nockenwelle und jedes Düsenventil je eine hydraulische Steuerung zwischengeschaltet und jedes Düsenventil mit einer besonderen Rückführ- oder Nachführvorrichtung für die HilfsSteuerung ausgerüstet ist.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Abbildung dargestellt, die eine Reihe von Einzelheiten zeigt, die mit der Erfindung nicht in unmittelbarem Zusammenhang stehen und daher auch nicht näher erläutert sind. Das Ventil 1 wird in bekannter Weise durch einen Kolben 2 verstellt, der von der Ventilspindel 3 getragen wird. Die Nockenwelle 5, die von einem nicht dargestellten Kraftkolben bewegt wird, trägt einen Nocken 6 zur Verstellung des Ventils. Die Bewegungen des Reglers werden durch ein nicht dargestelltes Hebelgestänge und eine HilfsSteuerung auf den Kraftkolben übertragen, der klein ge-
*) Von dem Patentsucher ist als der Erfinder angegeben worden:
Heinrich Hockermann in Mülheim (Ruhr)-Speldorf.
halten werden kann, da die Nockenwelle 5 nicht durch die Verstellkräfte der Ventile und durch größere Feder- und Reibungskräfte belastet ist. Dadurch wird es möglich, auch die zu bewegenden Massen, nämlich die Nockenwelle 5 selbst, die nicht dargestellte HilfsSteuerung, das den Regler, belastende Gestänge und die zur Bewegung des Kraftkolbens erforderliche Druckflüssigkeitsmenge zu verkleinern, so daß die Steuerung empfindlicher wird.
Die Arbeitsweise der Regelung ist folgende: Der nicht dargestellte Kraftkolben wird unmittelbar von dem Regler gesteuert; seine Bewegungen werden über die Nockenwelle 5 und den Hebel 10 auf den Steuerschieber 4 der hydraulischen Steuerung übertragen, der in bekannter Weise Steuerleitungen 7 und 8, je nach seiner Stellung, mit einer ölzuflußleitung 9 in Verbindung setzen kann. Der Steuerschieber 4 ist über Hebel 10 an einen durch eine Feder 11 belasteten kolbenartigen Körper 12 angelenkt, der sich mit Rollen 13 und 14, die in ihm gelagert sind, gegen den Nocken 6 abstützt.
Wird die Nockenwelle 5 beispielsweise im Uhrzeigersinne verdreht, so legt sich die Nockenscheibe 6 gegen die obere Rolle 13 und hebt dadurch den Kolben 12 an, drückt also über den Hebel 10 mit dem Drehpunkt 15 den Steuerschieber 4 abwärts. Jetzt kann Drucköl von der Leitung 9 über die Steuerleitung 8 unter den Kolben 2 treten und diesen zusammen mit dem Drucköl anheben. Da der Hebel 10 im Drehpunkt 15 mit dem Kolben 2 gekuppelt ist, so wird bei der Aufwärtsbewegung des Ventils 1 auch der Steuerstift 4 angehoben und wieder in seine Decklage gegenüber den Steuerleitungen 7 und 8 gebracht, d. h. der Regelvorgang beendet. Die Rückführbewegung des Steuerschiebers 4 erfolgt mit hoher Geschwindigkeit, da der bisherige Drehpunkt 15 zum Angriffspunkt der Rückführbewegung -und das Gelenk an der Stange des kolbenartigen Körpers 12 zum Drehpunkt wird. Die Steuerzeit wird dadurch nicht unwesentlich verkürzt. Weiter erkennt man, daß bei dieser Anordnung die Steuerwelle und der Steuernocken nur kleine Kräfte, zu überwinden haben, daß also diese Bauteile einfach in der Herstellung und zugleich auch betriebssicher werden, vor allem deshalb, weil sie nicht, wie bei manchen bisherigen Bauarten, hohen Temperaturen ausgesetzt sind.

Claims (1)

  1. Patentanspruch·
    Düsenregelung für Dampfturbinen mit Verstellung der Düsenventile durch eine von einem Kraftkolben oder unmittelbar vom Regler verstellte Nockenwelle, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen die Nockenwelle und jedes Düsenventil je eine hydraulische Steuerung zwischengeschaltet und jedes Düsenventil mit einer besonderen Rückführ- oder Nachführeinrichtung für die HilfsSteuerung ausgerüstet ist.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
DE1930564959D 1930-01-11 1930-01-11 Duesenregelung fuer Dampfturbinen Expired DE564959C (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE564959T 1930-01-11

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE564959C true DE564959C (de) 1932-11-24

Family

ID=6567143

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE1930564959D Expired DE564959C (de) 1930-01-11 1930-01-11 Duesenregelung fuer Dampfturbinen

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE564959C (de)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE729124C (de) Regeleinrichtung fuer Brennkraftmaschinenanlagen mit Aufladung und mittelbarer Kraftuebertragung
DE564959C (de) Duesenregelung fuer Dampfturbinen
DE2748611A1 (de) Hydraulischer regelventilservomotor mit hydraulischer rueckfuehrfolgeeinrichtung
DE2611403C2 (de)
DE509704C (de) Selbsttaetiges Entnahmeventil fuer Zwischendampfentnahme bei Dampfkraftmaschinen
AT106128B (de) Nachgiebige Rückführung für indirekt wirkende Regler.
DE719273C (de) Gruppenventilsteuerung fuer Dampfturbinen
DE563511C (de) Reduzierapparat mit Druckwasserbelastung
DE532863C (de) Regler, insbesondere zur mechanischen Regelung von Dampfkesselfeuerungen
AT131466B (de) Drehkolbensteuerung für Brennstoffeinspritzpumpen.
DE614670C (de) Einrichtung zur Steuerung der Einlassventile von Dampfturbinen
AT127662B (de) Antriebsgestänge für Ventile.
DE232616C (de)
DE654550C (de) Aus einer Sende- und einer Empfaengervorrichtung bestehende hydraulische Fernsteuerung
DE611672C (de) Regelvorrichtung fuer Kraftmaschinen, insbesondere fuer Brennkraftmaschinen von Fahrzeugen
DE548058C (de) Regelungsanordnung fuer Dampfturbinen
DE564323C (de) Entnahmeturbine
DE266406C (de)
DE639229C (de) Elektrische Regeleinrichtung mit isodromer Rueckfuehrung
DE610276C (de) Turbine fuer elastische Druckmittel mit durch einen auf die Geschwindigkeit ansprechenden Regler gesteuerten Drosselventilen
DE560950C (de) Duesenventilsteuerung fuer Dampfturbinen
DE1036866B (de) Regelungsvorrichtung fuer Dampfturbinen mit Zwischenueberhitzung
DE254156C (de)
DE533782C (de) Schnellschlussventil
DE298640C (de)