DE559544C - Vereinigter elektromagnetischer Reglerschalter, insbesondere fuer Lichtmaschinen an Fahrzeugen, an dem ein einziger Anker die Regler- und Schalterkontakte betaetigt - Google Patents
Vereinigter elektromagnetischer Reglerschalter, insbesondere fuer Lichtmaschinen an Fahrzeugen, an dem ein einziger Anker die Regler- und Schalterkontakte betaetigtInfo
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- DE559544C DE559544C DEB132166D DEB0132166D DE559544C DE 559544 C DE559544 C DE 559544C DE B132166 D DEB132166 D DE B132166D DE B0132166 D DEB0132166 D DE B0132166D DE 559544 C DE559544 C DE 559544C
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- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
- H01H50/00—Details of electromagnetic relays
- H01H50/64—Driving arrangements between movable part of magnetic circuit and contact
- H01H50/648—Driving arrangements between movable part of magnetic circuit and contact intermediate part being rigidly combined with armature
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Description
Die Erfindung bezieht sich auf vereinigte elektromagnetische Reglerschalter, an denen
ein einziger Anker die Regler- und Schalterkontakte betätigt; gemäß dem Hauptpatent
490 905. Bei dem in der Patentschrift 490 905 veranschaulichten Ausführungsbeispiel sind
der Anker und das Eisengestell des Elektromagneten stromleitend miteinander verbunden.
Am Elektromagnetgestell ist der an einer Feder sitzende bewegliche Kontakt des
Reglers isoliert befestigt. Nach dem Schließen des Schalterkontaktpaares kann sich der
Anker ungehemmt in der dabei eingeschlagenen Richtung weiterbewegen, um die
•5 Reglerkontaktfeder zu verstellen. Zu diesem
Zweck sind am Anker und an der Reglerkontaktfeder Anschläge angebracht.
Um die Reglerkontaktfeder und den Anker voneinander zu isolieren, besteht vorteilhaft
der eine der beiden mit ihnen verbundenen Anschläge aus Isolierstoff. Die bei elektromagnetischen
Reglern und Schaltern üblichen Isolierstoffe, wie Fiber, Preßspan u. dgl., sind für diese Anschläge jedoch nicht geeignet,
weil sie Irygroskopisch und nachgiebig sind,
sich verschleißen und beim Erwärmen verziehen.
Um diese Nachteile zu vermeiden und gleichzeitig eine sichere Befestigung des Isolierwerkstoffes
zu erzielen, ist gemäß der Erfindung zwischen dem Anker und der Feder des isoliert befestigten beweglichen Reglerkontaktes
ein Anschlag aus Glas angeordnet, das als Glasstopfen in einem dünnwandigen Metallröhrchen eingeschmolzen ist.
Anschläge aus Glas zwischen einer schwingenden Relaiszunge und Kontaktfedern sind
schon bei einer mit Wechselstrom betriebenen Relaiskontakteinrichtung vorgeschlagen worden.
Allerdings sind sie dort auf dieselbe Stufe wie Anschläge aus Elfenbein u. dgl. gestellt,
das jedoch für den vorliegenden Fall ungeeignet ist, weil es elastisch, spröde und
nicht genügend hart ist; auch verzieht es sich leicht in der Wärme und wird rissig.
Die Verwendung des Glasanschlags gemäß der Erfindung bringt den Vorteil mit sich,
daß der Anker nicht isoliert am Magnetgestell aufgehängt zu werden braucht, was eine
nicht unwesentliche Verteuerung mit sich bringen würde. Die erzielte Vereinfachung
hat eine erhebliche wirtschaftliche Bedeutung, weil es sich um einen in sehr großen Mengen
hergestellten Gegenstand handelt.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel
des Erfindungsgegenstandes im Schnitt veranschaulicht, soweit er sich auf den Anschlag
bezieht.
An einem Ende des Ankers α ist eine Bohrung,
in der ein dünnwandiges Metallrohrchen b eingebördelt ist. In dieser ist ein Glasstopfen
c eingeschmolzen, dessen freies Ende kuppenförmig aus dem Metallröhrchen b herausragt.
Glas bindet sich bekanntlich gut mit Metall.
Vorteilhaft wird der Glasstopfen c zuerst im Metallröhrchen b eingeschmolzen und dieses
dann mit dem Anker α verbunden.
Der Glasanschlag braucht nicht, wie geschildert, am Anker angebracht zu sein; er
kann auch als Gegenanschlag an der Reglerkontaktfeder angebracht werden. Zweckmäßig
wird der gläserne Anschlag nur an dem einen Anschlag des Anschlagpaares vorgesehen.
Claims (1)
- Patentanspruch:Vereinigter elektromagnetischer Reglerschalter, insbesondere für Lichtmaschinen an Fahrzeugen, an dem ein einziger Anker die Regler- und Schalterkontakte betätigt, gemäß Patent 490 905, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen dem Anker und der Feder des isoliert befestigten beweglichen Reglerkontaktes ein in ah sich bekannter Weise aus Glas bestehender Anschlag angeordnet ist, das als Glasstopfen (c) in einem dünnwandigen Metallröhrchen (b) eingeschmolzen ist.Hierzu ι Blatt Zeichnungen
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEB132166D DE559544C (de) | Vereinigter elektromagnetischer Reglerschalter, insbesondere fuer Lichtmaschinen an Fahrzeugen, an dem ein einziger Anker die Regler- und Schalterkontakte betaetigt |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DEB132166D DE559544C (de) | Vereinigter elektromagnetischer Reglerschalter, insbesondere fuer Lichtmaschinen an Fahrzeugen, an dem ein einziger Anker die Regler- und Schalterkontakte betaetigt |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE559544C true DE559544C (de) | 1932-09-22 |
Family
ID=6998021
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEB132166D Expired DE559544C (de) | Vereinigter elektromagnetischer Reglerschalter, insbesondere fuer Lichtmaschinen an Fahrzeugen, an dem ein einziger Anker die Regler- und Schalterkontakte betaetigt |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE559544C (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2422396A (en) * | 1943-03-02 | 1947-06-17 | Allied Control Co | Balanced relay |
-
0
- DE DEB132166D patent/DE559544C/de not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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US2422396A (en) * | 1943-03-02 | 1947-06-17 | Allied Control Co | Balanced relay |
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