DE558614C

DE558614C - Verstellbarer Verschluss fuer Spangenschuhe

Info

Publication number: DE558614C
Application number: DEE42035D
Authority: DE
Original assignee: GUSTAV ENDERLIN; PAUL KEMPF
Current assignee: GUSTAV ENDERLIN; PAUL KEMPF
Priority date: 1931-11-12
Filing date: 1931-11-12
Publication date: 1932-09-09

Description

Verste116arerVerschluß für Spangenschuhe Die Erfindung betrifft einen verstellbaren Verschluß für Spangenschuhe, bei dem ein die Schuhspange tragender Knopf in einer am Schuh befestigten geschlitzten Schiene verschiebbar gelagert ist.
Bei einem bekannten Verschluß dieser Art bildet der Fuß des die Schuhspange tragenden Knopfes einen S-förmigen Haken, der in einem aus zwei Teilen bestehenden Schlitzgehäuse hin und her schiebbar ist. Bei Zugbeanspruchung, durch die Schuhspange hervorgerufen, klemmen sich die beiden Enden des S-förmigen Fußes zwischen der unteren und oberen Begrenzungsplatte des Schlitzgehäuses fest. Hierdurch wird wohl ein augenblickliches Festhalten des Knopfes ermöglicht. Von langer wirksamer Sicherheitsdauer ist diese Einrichtung nicht, da bekanntlich nicht in jeder Stellung des Schuhes die Schuhspange den Gleithaken auf Zug beansprucht, woraus sich ergibt, daß der Gleithaken sich verschiebt und keine Sicherheit mehr bietet.
Diese Nachteile werden gemäß der Erfindung dadurch vermieden, daß der Spangenknopf in einem an der geschlitzten Schiene geführten Schlitten drehbar befestigt ist und eine mit ihm fest verbundene Sperrlasche trägt. Diese Sperrlasche steht mit an den Längsseiten des Schlitzes der Schiene vorgesehenen Sperrzähnen in Eingriff, und eine am Schlitten befestigte Feder sichert die Sperrlage. Bei einem derartigen Verschluß besteht keine Gefahr, daß der Knopf sich selbsttätig verschiebt.
In der Zeichnung ist die Erfindung in einer Ausführungsform beispielsweise veranschaulicht, und zwar zeigt Abb. t einen Schnitt durch den gesamten VerschluB, Abb. z den vollständigen Grundriß des Verschlusses und Abb. 3 ein Ausführungsbeispiel in der Draufsicht auf den Schuh.
Es bezeichnet .I eine Führungsschiene aus dünnem Federstahl mit ausgestanztem, an beiden Längsseiten mit Innenverzahnung i r versehenem Schlitz io. Die Fadenlöcher 7 dienen zum Einnähen der Schiene zwischen dem Futterstoff und dem äußeren Lackleder. Durch das Einnähen der Schiene wird vermieden, daß die Verstellbarkeit des Verschlusses von außen erkennbar ist. Außerdem erhält der Schuh ein gefälligeres Aussehen. Der zum Einhängen der Spange ä dienende Knopf i ist mit dem aus dünnem Stahlblech bestehenden Schlitten 5 durch leichtes Einnieten des Zapfens z so verbunden, daß noch eine Drehung des Knopfes möglich ist. Ein Vierkantansatz am Zapfen a sorgt bei Drehung des Knopfes i für die Mitnahme der Sperrlasche 3. Diese Sperrlasche hat zwei durch Ausstanzen erzeugte Nasen 1a als Einhakesperrklinken. Die kleine Feder 6, welche eine Schleife um den Zapfen a als Führung aufweist, ist einerseits an dem als Gesamtführung dienenden Stahlblech 5 befestigt und liegt anderseits an einer der beiden Einhakesperrklinken 12 durch eigene Spannkraft an und bietet somit der Zugkraft in entgegengesetzter Richtung der Verzahnung Einhalt. Die Auslösung, welche beim Ausziehen des Schuhes erforderlich wird, kann durch eine leichte Drehung des Knopfes i (in Abb. 2 nach links) geschehen, wobei zugleich der Knopf und somit dessen Sperrv orrichtung 3 nebst Führungsblech zurückgeschoben werden kann, -wodurch bei locker gewordener Spange ein bequemes Ausziehen des Schuhes ermöglicht wird. Da durch das Ausziehen des Schuhes der Knopf i in die oberste Stellung, wie Abb.3 es zeigt, gebracht worden ist, kann das Anziehen des Schuhes ebenso in bequemer Weise bei lockerer Spange erfolgen. Ist dies geschehen, so wird der Knopf bis zum bequem gespannten Sitz der Spange vorgeschoben und durch Drehen mit der Verzahnung der Schiene 4 in Eingriff gebracht.

Claims

PATENTANSPRUCH: Verstellbarer Verschluß für Spangenschuhe, bei dem ein die Schuhspange tragender Knopf in einer am Schuh befestigten geschlitzten Schiene verschiebbar gelagert ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Spangenknopf (i) in einem an der geschlitzten Schiene (4) geführten Schlitten (5) drehbar befestigt ist und eine mit ihm fest verbundene Sperrlasche (3) trägt, die mittels Sperrklinken (i2) mit an den Längsseiten des Schlitzes (io) der Schiene (4) vorgesehenen Sperrzähnen (i i) in Eingriff steht, wobei eine am Schlitten (5) befestigte Feder (6) die Sperrlage sichert.