DE557999C - Geschwindigkeitsmesser - Google Patents

Geschwindigkeitsmesser

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DE557999C
DE557999C DEST44278D DEST044278D DE557999C DE 557999 C DE557999 C DE 557999C DE ST44278 D DEST44278 D DE ST44278D DE ST044278 D DEST044278 D DE ST044278D DE 557999 C DE557999 C DE 557999C
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    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01PMEASURING LINEAR OR ANGULAR SPEED, ACCELERATION, DECELERATION, OR SHOCK; INDICATING PRESENCE, ABSENCE, OR DIRECTION, OF MOVEMENT
    • G01P3/00Measuring linear or angular speed; Measuring differences of linear or angular speeds
    • G01P3/42Devices characterised by the use of electric or magnetic means
    • G01P3/44Devices characterised by the use of electric or magnetic means for measuring angular speed
    • G01P3/49Devices characterised by the use of electric or magnetic means for measuring angular speed using eddy currents
    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01PMEASURING LINEAR OR ANGULAR SPEED, ACCELERATION, DECELERATION, OR SHOCK; INDICATING PRESENCE, ABSENCE, OR DIRECTION, OF MOVEMENT
    • G01P1/00Details of instruments
    • G01P1/04Special adaptations of driving means

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  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Measurement Of Distances Traversed On The Ground (AREA)

Description

  • Geschwindigkeitsmesser Die Erfindung betrifft diejenigen bekannten Geschwindigkeitsmesser, bei denen eine unter Federwirkung stehende Anzeigevorrichtung durch einen interrnittierend entsprechend der zu messenden Geschwindigkeit erregten Elektromagneten entgegen Federwirkung mitgenommen wird.
  • Das Neue ist im Anspruch gekennzeichnet und wird im folgenden an Hand der zwei Ausführungsformen zeigenden Zeichnung näher erläutert.
  • Fig. i zeigt die erste Form von vorn bei abgenommenem Gehäusedeckel.
  • Fig. 2 zeigt die gleiche Form von oben. Fig. 3 ist ein teilweiser Schnitt nach der Linie III-111 der Fig. 2.
  • Fig. 4 ist die Draufsicht des Drehkörpers einer zweiten Ausführungsform.
  • Fig.5 ist ein Schnitt durch die Achse des in der Fig. q. gezeigten Drehkörpers.
  • Mit einer Grundplatte 1, die alle zum Geschwindigkeitsmesser gehörenden Teile trägt, sind zwei waagerechte Träger 2 und 3 verbunden. In dem Träger 3 sitzt ein Zapfen q., der, oben mit einem Wulst und einer Pfanne 4a versehen, als Lagerung für den rotierenden Drehkörper 5 dient. Auf diesem sitzt unten ein Schaltrad 6, welches durch eine auf dem Anker 7 eines Elektromagneten 8 sitzende Klinke 9 angetrieben wird.
  • In das gleiche Schaltrad greift eine Halteklinke io (s. Fig. 2), welche unten am Gestell festgehalten ist und verhindern soll, daß das Sperrad sich entgegen der ihm durch den Elektromagneten 8 auferlegten Richtung dreht Oberhalb des Schaltrades 6 sitzt ein Zahnrad r i, welches durch Zahnräder 12 und Triebe 13 mit dem rückstellbaren Teilzähler 14. und dem Gesamtzähler 15 in Verbindung steht.
  • Oberhalb des Zahnrades i i ist ein Schleifring 16 isoliert auf die Nabe des aus unmagnetischem Material bestehender Drehkörpers 5 aufgeschoben. Nicht dargestellte Verbindungen leiten den durch nicht gezeigte Bürsten zugeführten Strom zu den Spulen eines Elektromagneten 17, dessen Wicklung einen ringförmigen permanenten Magneten 2o umgibt, der einen flanschartigen, der ringförmigen Weicheisenarm.atur 23 gegenüberliegenden Teil hat. Der Elektromagnet wird von einem Flansch 18 des Drehkörpers 5 getragen. In einer Pfanne 4#a und in einem oberen Träger 2, der zu diesem Zweck mit einem nachstellbaren Zapfenlager 21 versehen ist, ist eine Anzeigevorrichtung . drehbar gelagert. Diese besteht aus einer Aluminiumscheibe 22, welche auf ihrer Peripherie als Anker für den Elektromagneten 17 einen Weicheisenring 23 trägt. Die Aluminiumscheibe ist durch einen Stift 24 mit einer Hohltrommel 25 gekuppelt, welche über den Elektromagneten gestülpt ist und auf ihrer Außenfläche eine aus Fig. i ersichtliche Teilung trägt. Diese Trommel steht unter Jer.Wirkung einer Spiralfeder 27, deren Ende am Träger :2 befestigt ist, und welche bestrebt ist, die Trommel in ihre Nullstellung zu bringen.
  • Der Elektromagnet 17 und der Vorschubmagnet 8 sind in einen eine Stromquelle und eine Kontaktvorrichtung aufweisenden Stromkreis geschaltet. Die Kontaktvorrichtung dreht sich synchron mit der zu messenden Geschwindigkeit und schickt Strpmstöße in den Elektromagneten, deren Häufigkeit der zu messenden Geschwindigkeit proportional ist. Die Arbeitsweise ist wie folgt.
  • Der Vorschubmagnet 8 schaltet die Klinke 9 mittels seines Ankers 7 und dreht mit dem Rad 6 auch den Drehkörper. Der vom Drehkörper mitgenommene Elektromagnet 17 ist dann bestrebt, den Weichensenring 23, die Aluminiumscheibe 22 und die Zahlentrommel 25 mitzunehmen. Dies geschieht entgegen der Wirkung der Spiralfeder 27. Die Zahl der in der Zeiteinheit dem Elektromagneten erteilten Impulse bestimmt die jeweilige Lage der Trommel 25, und diese Lage wird sich um so mehr von der Nullage entfernen, alsr die Impulse rascher aufeinanderfolgen und so der Spiralfeder weniger Zeit geben, ihre Verdrehungskraft auf die Zeigervorrichtung wirken zu lassen. Durch geeignete Wahl der Verhältnisse kann .durch die Anzeigevorrichtung die zu messende Gescktwindigkeit genau bestimmt werden. Die Drehung der Aluminiumscheibe 22 im Felde des permanenten Magneten 2o erzeugt Wirbelströme, die sich einer regellosen Bewegung der Scheibe widersetzen. Ein solcher Bremsmagnet 2o könnte jedoch statt auf dem Drehkörper auch auf dem Gestell 2 vorgesehen sein.
  • Die Pendelung der Trommel wird auch in bekannter Weise dadurch vermindert, daB ihre Mitnahme durch den Stift 24 durch ein längliches Loch geschieht, worin genannter Stift sich um einen kleinen Winkel hin und her bewegen kann.
  • In den Fig. q. und 5 ist eine andere Anordnung des Elektromagneten angedeutet. Statt einer einzigen rings um den Drehkörper gewickelten Spule sind mehrere Elektromagnete 28, 29 auf dem Drehkörper 5 angeordnet, parallel zur Achse des Drehkörpers. Die Wirkung dieser Anordnung hat sich als etwas besser herausgestellt als diejenige nach Fig. z bis 3.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Geschwindigkeitsmesser, dessen Anzeigeorgan durch einen intermittierend im Takt der zu messenden Geschwindigkeit erregten Elektromagheten entgegen der Wirkung einer Feder mitgenommen wird, dadurch gekennzeichnet, daB der Elektromagnet umläuft und das Anzeigeorgan sein Anker ist.
DEST44278D 1928-05-30 1928-05-30 Geschwindigkeitsmesser Expired DE557999C (de)

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