DE55686C - Drehschaufelbagger zum'Ent- und Beladen von Wasser- und Landfahrzeugen - Google Patents

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

(Pennsylv.)

Die den Gegenstand der Erfindung bildende Vorrichtung zum Ent- und Beladen von Wasser- und Landfahrzeugen setzt sich im wesentlichen zusammen aus einem Kran, dessen Ausleger mit der Kolbenstange eines Cylinders verbunden ist, der in der Gabel einer Hängestange eine Drehung in einer senkrechten Ebene ausführen kann und mit der Hängestange selbst in einer waagrechten Ebene drehbar ist, um eine passende Einstellung des Auslegers zu ermöglichen. An diesem drehbaren Ausleger ist ein Drehschaufelbagger oder Excavator aufgehängt, mittelst dessen das Fördergut gehoben und einem Behälter zugeführt wird, aus welchem dasselbe in die Rinne eines Scheibenelevators gelangt, der dann das Fördergut an die Aufladestelle weiterbewegt.

Fig. ι der Zeichnungen zeigt eine schaubildnerische Ansicht dieser Vorrichtung und Fig. 2 bis 4 die Einrichtung des Kranes mit drehbarem Ausleger.

Der Drehschaufelbagger A hängt an einem Ausleger B, welcher um einen Zapfen F des die Kransäule bildenden Mastes C drehbar ist. Dieser am unteren Ende passend befestigte Mast C wird in bekannter Weise mittelst einer Seil- oder Stangenverbindung in senkrechter Lage gehalten, und an demselben ist unten ein Zapfen F befestigt, welcher unten von einem Auge G¹ umfafst wird. Von den beiden auf den Zapfen gesteckten Augen D und E, welche unten am Ausleger B befestigt sind, findet das untere Auge D eine Auflage auf dem Auge G¹, das dadurch das Gewicht des Auslegers und der daran hängenden Last trägt. Oben ist der Ausleger in gewöhnlicher Weise mit dem Mast durch Seile, Ketten oder Stangen verbunden.

Der zur Drehung des Auslegers B dienende Cylinder G kann in der Gabel H der Hängestange / eine Drehung in einer senkrechten Ebene ausführen. Das obere Ende dieser Hängestange führt aufwärts durch eine Bohrung des Trägers K, Fig. 2, so dafs der Cylinder auch in einer waagrechten Ebene sich drehen kann.

Zur Einführung von Dampf, Druckwässer oder Prefsluft mündet in beide Enden des Cylinders G das Rohr M ein, und auf der Mitte dieses Rohres schliefst sich das mit der Druckquelle in Verbindung stehende Rohr N an. ■ An dieser Einmündungsstelle des Rohres N ist ein Dreiweghahn angeordnet, welcher von dem den Baggerkran Bedienenden mittelst der Stangen R und. P und des Hebels O so eingestellt werden kann, dafs Dampf oder dergleichen an jedem Ende des Cylinders eingelassen werden kann, um den Kolben nach der gewünschten Richtung hin zu bewegen. Aufserdem ist der Cylinder G mit den gewöhnlichen Auslafskanälen und sonstigen für seinen Betrieb nöthigen Einrichtungen versehen.

Die Kolbenstange L des Cylinders G ist am

äufseren Ende zu einer Zahnstange S ausgebildet, die in ein am Ausleger B befestigtes Zahnsegment T eingreift. Um den Eingriff der Verzahnungen zu erhalten, ist am Ausleger ein Zapfen u befestigt, gegen dessen vortretende Ränder tragende Rolle V der Rücken der Zahnstange S sich legt.

Bei der in Fig. 3 dargestellten Abart greift ein Auge am Ende der Kolbenstange L an dem Auge eines am Ausleger befestigten Armes W mittelst Bolzens a an.

Um den Kran vollständig in der Gewalt zu haben, ist eine Bremse angeordnet. Eine mittelst Bolzens b, Fig. 2, mit dem Ausleger B verbundene gekrümmte Schiene B ^x führt durch eine am Träger K, Fig. 4, befestigte Console C¹ und einen · Schlitz d der letzteren und kann wegen ihrer Krümmung bei der Drehung des Auslegers durch diesen Schlitz sich frei verschieben. In die obere Wand der Console ist eine Schraube D¹ eingeschraubt, welche unten die Bremsbacke / trägt, unter welcher die Schiene B¹ durchführt. Unterhalb der Schiene liegt eine zweite Bremsbacke h, die oben an einer in dem Auge g geführten Stange G¹ befestigt ist, welche mittelst des zweiarmigen Hebels E¹ und der Stange H¹ an die Schiene B¹ gedrückt werden kann. Zu diesem Zwecke ist im Bereich des den Kran Bedienenden oben an der Stange H¹ ein nicht dargestelltes Trittbrett angeordnet. Wenn dieses getreten wird, so wird die Schiene B¹ gegen die obere Bremsbacke f gedrückt. Dadurch kann man also die Bewegung des Auslegers nach Bedarf aufhören lassen oder verzögern.

Nachdem mittelst des Baggergefäfses A das Material auf passende Höhe gehoben und der Ausleger B gedreht worden ist, kann der Inhalt des Gefäfses in den Behälter P, Fig. 1, entleert werden. Aus diesem fällt derselbe durch das Eigengewicht in die Rinne K¹, in welcher das untere Trum des endlosen Kabels des Elevators L¹ geführt ist.

Aus dieser Rinne K¹ kann das Fördergut unmittelbar in den Vorrathskasten F", Fig. 1, eingeführt werden. Man kann aber auch unter einen Winkel zur Rinne K¹ eine zweite Rinne anordnen, in welcher mittelst des Scheibenseiles G" das Fördergut in mehrere Kasten abgeführt werden kann, aus deren Rinnen H" dasselbe in Karren gelangt, um an die Verbrauchsstellen befördert zu werden.

Claims (1)

1. Patent-Anspruch:

   Ein Drehschaufelbagger, dessen Ausleger durch die Verbindung mit dem Kolben eines in waagrechter und senkrechter Richtung drehbaren Druckcylinders bewegt und in seiner Bewegung durch eine Bremsvorrichtung geregelt wird.

   Hierzu ι Blatt Zeichnungen.