DE554514C - Waelzkoerperlager - Google Patents

Waelzkoerperlager

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DE554514C
DE554514C DE1930554514D DE554514DD DE554514C DE 554514 C DE554514 C DE 554514C DE 1930554514 D DE1930554514 D DE 1930554514D DE 554514D D DE554514D D DE 554514DD DE 554514 C DE554514 C DE 554514C
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rollers
rolling
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rolling element
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DE1930554514D
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Becker & Co Maschf
MASCHINENFABRIK BECKER AND CO KG
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Becker & Co Maschf
MASCHINENFABRIK BECKER AND CO KG
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/30Parts of ball or roller bearings
    • F16C33/34Rollers; Needles
    • F16C33/36Rollers; Needles with bearing-surfaces other than cylindrical, e.g. tapered; with grooves in the bearing surfaces

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Rolling Contact Bearings (AREA)

Description

Das Patent 536 398 betrifft ein Wälzkörperlager mit aus Bandstahl schraubenförmig gewundenen Wälzrollen, die planmäßig mit einem solchen Spiel zwischen den einzelnen Gängen gewunden werden, daß sie in der Längsrichtung eine gewisse Federung erhalten; diese Rollen werden so beiderseitig zwischen entsprechenden, als schmale Ringflächen ausgebildeten Laufflächen am Lagerkörper und an dem Wälzzapfen eingeschaltet, daß unter befriedigender Abwälzung an den Stirnflächen die in beiden Richtungen auftretenden Axialkräfte, besonders bei Stößen, . federnd, d. h. damit ohne örtliche Über-
X5 beanspruchung, aufgenommen werden.
Nun macht es sich hierbei noch störend bemerkbar, daß infolge der naturgemäß spitz
• . auslaufenden Enden der Windung an den Stirnflächen keine geschlossene, durchlaufende
jo Abwälzfläche vorhanden ist. Neben der Un-■ terbrechung der Fläche spielt es natürlich auch eine unangenehme Rolle, daß das Auslaufende infolge seiner Anspitzung besonders stark federt.
Diese Nebenerscheinungen werden gemäß _ einer Weiterbildung der Erfindung dadurch vermieden, daß man an den Stirnflächen der Rollen dieses Auslaufen der Windung in Spitzen überhaupt verhütet und hierfür eine geschlossene und natürlich auch entsprechend zu bearbeitende Ringfläche schafft, ohne daß die notwendige und angestrebte Federung der Rollen im übrigen beeinträchtigt würde. In einfacher Weise wird dies dadurch erreicht, daß jeweilig die auslaufenden Enden der Windung an den Stirnflächen der Rollen verschweißt und-dann entsprechend bearbeitet werden. Man kann natürlich auch die Enden der Rollen mit aufgesetzten Köpfen versehen und an diesen die erforderliche Abwälzfläche in Gestalt einer schmalen Ringfläche versehen.
Demgegenüber ist bisher nur bekannt geworden, daß bei in einem Käfig unterzubringenden Wälzrollen aus schraubenförmig gewundenem Bandstahl, die lediglich zur Aufnahme von Ouerdruck dienen, eine Art Scheiben benutzt werden, die zwischen die Stirnflächen der Rollen und den Käfig eingeschaltet werden, oder daß bei durch entsprechende Aufschlitzung von Rohren hergestellten Wälzrollen an ihren Enden der Schnitt nicht durchgeführt ist, um geschlossene, halbkugelige Rollenköpfe zu erhalten. Es handelt sich hierbei aber lediglich um Maßnahmen zu dem Zweck, Störungsmöglichkeiten auszuschließen, die sich aus dem Unterschied in der Härte des Rollenwerkstoffs und der des Käfigwerkstoffs und durch Formänderungen der spitz aus-
laufenden Enden der Windungen ergeben könnten, j" ■ ■
In der beiliegenden Zeichnung lassen die Abb. ι und 2 in teilweise geschnittenen Ansichten die Ausführungsform mit den aufgesetzten Köpfen erkennen, während Abb. 3 die Rollen mit verschweißten Köpfen zeigt. Nach Abb. 1 sind die Rollen A an den Enden mit besonderen Köpfen W versehen, die hier mit einem Zapfen V in das Innere der Rollen A eingreifen/ Man kann umgekehrt nach Abb. 2 die Köpfe W natürlich ' mit einem hülsenartigen Ansatz R über die entsprechend abgesetzten Enden der Rollen A fassen lassen. Schließlich ist es auch möglich, wie dies in Abb. 3 veranschaulicht ist, die auslaufende Wicklung des Bandstahles an den Enden der Rollen zu verschweißen, wie dies durch die punktierte Weiterführung der
so Schraubenwindung versinnbildlicht ist, während dann dieses Ende entsprechend bearbeitet wird. In allen Fällen werden auf diese Weise an den Köpfen der Rollen Stirnflächen für das einwandfreie Abwälzen und auch für die Aufnahme der Axialkräfte geschaffen, >s ohne daß die in diesem Zusammenhang eine so wichtige Rolle spielende Federung der Walzen beeinträchtigt würde.

Claims (2)

  1. Patentansprüche:
    Ϊ. Wälzkörperlager nach Patent 536398, dadurch gekennzeichnet, daß die Stirnflächen der Wälzrollen als Ringflächen für das Abwälzen der Rollen bei Beanspruchung in der Achsenrichtung ausgebildet sind.
  2. 2. Wälzkörperlager nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß bei spitzem Auslauf die Enden der Bandstahhvicklung nachträglich verschweißt werden.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
DE1930554514D 1930-10-12 1930-10-12 Waelzkoerperlager Expired DE554514C (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE554514T 1930-10-12

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE554514C true DE554514C (de) 1932-07-09

Family

ID=6564121

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE1930554514D Expired DE554514C (de) 1930-10-12 1930-10-12 Waelzkoerperlager

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DE (1) DE554514C (de)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19734980A1 (de) * 1997-08-13 1999-02-18 Schaeffler Waelzlager Ohg Zahnräderwechselgetriebe
DE102010012901A1 (de) 2010-03-26 2011-09-29 Schaeffler Technologies Gmbh & Co. Kg Wälzkörper

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19734980A1 (de) * 1997-08-13 1999-02-18 Schaeffler Waelzlager Ohg Zahnräderwechselgetriebe
DE102010012901A1 (de) 2010-03-26 2011-09-29 Schaeffler Technologies Gmbh & Co. Kg Wälzkörper

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