DE551994C - Rollengesperre - Google Patents
RollengesperreInfo
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- DE551994C DE551994C DES85967D DES0085967D DE551994C DE 551994 C DE551994 C DE 551994C DE S85967 D DES85967 D DE S85967D DE S0085967 D DES0085967 D DE S0085967D DE 551994 C DE551994 C DE 551994C
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- DE
- Germany
- Prior art keywords
- rollers
- roller lock
- rotation
- shaft
- roles
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- Expired
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D41/00—Freewheels or freewheel clutches
- F16D41/06—Freewheels or freewheel clutches with intermediate wedging coupling members between an inner and an outer surface
- F16D41/064—Freewheels or freewheel clutches with intermediate wedging coupling members between an inner and an outer surface the intermediate members wedging by rolling and having a circular cross-section, e.g. balls
- F16D41/066—Freewheels or freewheel clutches with intermediate wedging coupling members between an inner and an outer surface the intermediate members wedging by rolling and having a circular cross-section, e.g. balls all members having the same size and only one of the two surfaces being cylindrical
- F16D41/067—Freewheels or freewheel clutches with intermediate wedging coupling members between an inner and an outer surface the intermediate members wedging by rolling and having a circular cross-section, e.g. balls all members having the same size and only one of the two surfaces being cylindrical and the members being distributed by a separate cage encircling the axis of rotation
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Braking Arrangements (AREA)
- Transmission Devices (AREA)
Description
Rollengesperre
Die Erfindung betrifft ein Rollengesperre und besteht darin, daß die Rollen ständig
durch Federn allein mit einem drehbaren, in der einen Drehrichtung zu sperrenden Teil
in ständigem Reibungsschluß gehalten sind, während der die Rollen tragende Teil einen
solchen Freiheitsgrad hat, daß die Rollen bei der freigegebenen Drehrichtung aus dem
eigentlichen Sperrbereich herausbewegt werden. Nach der Erfindung kann man weiterhin
die Winkelbewegung des die Rollen tragenden Teiles für eine Schaltbewegung benutzen.
Die Zeichnung gibt ein Ausführungsbeispiel für die Erfindung.
Die nach einer Drehrichtung zu sperrende Welle ι endigt in einer Scheibe 2. Auf
dieser gleitet eine beliebige Anzahl von Rollen 3, im Ausführungsbeispiel sind es
drei Stück, die in Hebeln 4 gelagert sind. Die Hebel sitzen an einem sternförmigen
Teil 5, der mit einer Welle 6 verbunden ist. Der Reibungsschluß zwischen den Rollen 3
und der Scheibe 2 wird durch Federn 7 herbeigeführt. Die Sperrung erfolgt in der
Richtung des Pfeiles 8 dadurch, daß sich die Rollen gegen einen feststehenden Teil 9 abstützen,
wodurch der Druck zwischen den Rollen und den Teilen 2 und 9 so weit gesteigert wird, daß die Reibungskraft am Umfang
der Scheibe 2 und damit das der Drehung der Welle 1 in der Richtung des
Pfeiles 8 entgegenwirkende Drehmoment so anwächst, daß die Welle 1 vollkommen festgehalten
wird. Da bei kleinem Keilwinkel die Sperrwirkung größer wird, wachsen zugleich auch die Drücke auf die Laufflächen
so stark an, daß bleibende Formveränderungen auftreten; der Keilwinkel ist daher so
zu wählen, daß Selbstsperrung eben noch erhalten bleibt.
Die Freigabe des Gesperres erfolgt bei Drehung der Welle 1 und der Scheibe 2 im
Sinne des Pfeiles 10. Die Rollen werden dabei samt dem sie tragenden Teil 5 und der
Welle 6 aus dem eigentlichen Sperrbereich herausgerückt; sie werden dann durch einen
auf der Welle 6 befestigten Hebel 11 festgehalten,
der sich gegen einen Anschlag 12 abstützt. In dieser Stellung laufen die Rollen
lose auf der Scheibe 2 und sind keiner nennenswerten Abnutzung unterworfen.
Die geringe Winkelbewegung der Welle 6 beim Sperren und beim Freigeben kann dazu
benutzt werden, um einen Schalter zu betätigen, der zum Beispiel den die Welle 1
treibenden Motor abschaltet, wenn dieser eine unzulässige Rückdrehung aus irgendeinem
Grunde vollführt.
Das Rollengesperre nach der Erfindung zeichnet sich durch Einfachheit und unbedingt
zuverlässige Wirkung aus; seine Teile unterliegen fast gar keiner Abnutzung, da die Rollen in der freigegebenen Drehrichtung
mit nur geringem Druck auf dem zu sperrenden Teil laufen.
Claims (2)
1. Rollengesperre, dadurch gekennzeichnet, daß die Rollen ständig durch
Federn allein mit einem drehbaren, in der einen Drehrichtung zu sperrenden Teil
in ständigem Reibungsschluß gehalten sind, während der die Rollen tragende Teil einen solchen Freiheitsgrad hat, daß
die Rollen bei der freigegebenen Drehrichtung aus dem eigentlichen Sperrbereich heraus bewegt werden.
2. Gesperre nach dem Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Winkelbewegung
des die Rollen tragenden Teiles für eine Schaltbewegung benutzt wird.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DES85967D DE551994C (de) | Rollengesperre |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DES85967D DE551994C (de) | Rollengesperre |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE551994C true DE551994C (de) | 1932-06-08 |
Family
ID=7512698
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DES85967D Expired DE551994C (de) | Rollengesperre |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE551994C (de) |
-
0
- DE DES85967D patent/DE551994C/de not_active Expired
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