DE550304C - Foerdereinrichtung - Google Patents

Foerdereinrichtung

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DE550304C
DE550304C DENDAT550304D DE550304DD DE550304C DE 550304 C DE550304 C DE 550304C DE NDAT550304 D DENDAT550304 D DE NDAT550304D DE 550304D D DE550304D D DE 550304DD DE 550304 C DE550304 C DE 550304C
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DE
Germany
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trolley
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loading
bucket
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Expired
Application number
DENDAT550304D
Other languages
English (en)
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Adolf Bleichert and Co AG
Original Assignee
Adolf Bleichert and Co AG
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Publication of DE550304C publication Critical patent/DE550304C/de
Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66CCRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C13/00Other constructional features or details
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66CCRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C2700/00Cranes
    • B66C2700/01General aspects of mobile cranes, overhead travelling cranes, gantry cranes, loading bridges, cranes for building ships on slipways, cranes for foundries or cranes for public works
    • B66C2700/012Trolleys or runways
    • B66C2700/017Installations characterised by their destination or by the load-engaging element for as far as the trolley is essential

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Carriers, Traveling Bodies, And Overhead Traveling Cranes (AREA)

Description

Die Erfindung betrifft Fördereinrichtungen, deren Verteilungswagen auf demselben Gleis fährt wie der mittels Zunge auf den Verteilungswagen fahrende Beschickungswagen. Die Erfindung besteht darin, daß die vor und hinter dem auf Kabeln fahrenden Wagen, der den unter der Fahrbahn hängenden Verteilungsbehälter trägt, angeordneten Auflaufzungen sich derart dem durchhängenden Fahrseil anpassen, daß die Entladestelle des Beschickungskübels den tiefsten Punkt der Kübelfahrbahn bildet. Zweckmäßig ist dabei ein Anschlag vorgesehen, welcher die Fahrt der Laufkatze des Beschickungskübels begrenzt und so nachgiebig ausgebildet ist, daß er stärkeren Belastungen nicht widersteht. Um ein Abspringen der Laufkatze des Beschickungskübels von dem Laufsteg zu verhindern, empfiehlt es sich, eine Schiene, ze Rollen o. dgl. bekannte Hilfsmittel anzuordnen.
Durch die Erfindung wird ermöglicht, daß auch bei Nebel, Nacht und schlechter Beleuchtung das Beschickungsgerät ohne Gefahr an »5 den Verteilungskübel heranfahren kann und dort an der richtigen Stelle zum Halten gebracht wird. Weiter ist es möglich, das zu beschickende Gerät sehr nahe an dem Tragkabel aufzuhängen, so daß es in seiner höchsten Stellung eine sehr große Höhe erreicht. Die nachgiebige Anordnung eines Anschlages beugt schweren Erschütterungen, evtl. Seilbrüchen o. dgl.-, vor. Durch Stillsetzen der Fahrwinde wird unter allen Umständen der Kübel an der richtigen Stelle zum Halten gebracht.
Die Erfindung ist auf der Zeichnung in einem Ausführungsbeispiel dargestellt. Die Laufkatze α des zu beschickenden Gerätes b trägt einen Steg c, welcher sich der Bucht des Tragkabels anschmiegt und in zwei beweglichen Spitzen d und e ausläuft, welche sich dem Kettenzuge des Tragkabels / anschmiegen und durch Laschen o. dgl. an ihm gleitend befestigt sind. Läuft nun die Katze g \ des beschickenden Gerätes zu weit, so kann sie die Katze α nicht beschädigen, sondern rollt, ohne Schaden anzurichten, über diese hinweg und auf ihre Mitte zurück, die ja den tiefsten Punkt der Fahrbahn darstellt. Ein kleiner Anschlag h an der Katze α verhindert bei geringen Geschwindigkeiten ein Überlaufen der Katze a. Dieser Anschlag ist zweckmäßig so schwach bemessen, daß er bei heftigeren Anschlag nachgibt. Er kann auch einen Schalter für die Fahrwinde steuern, die durch den Anschlag stillgesetzt wird. Über die Laufkatze α können in bestimmter Höhe über dem Laufsteg ο Rollen,. eine Schiene o. dgl. bekannte Mittel angeordnet sein, welche ein Abspringen der Katze g von dem Laufsteg c verhindern. Diese Vorrichtung ist nicht in der Zeichnung dargestellt, da solche Ausführungen genügend bekannt sind.

Claims (3)

  1. Patentansprüche:
    i. Fördereinrichtung, deren Verteilungswagen auf demselben Gleis fährt wie der mittels Zunge auf den Verteilungswagen fahrende Beschickungswagen, dadurch gekennzeichnet, daß die vor und hinter dem auf Kabeln fahrenden Wagen, der den unter der Fahrbahn hängenden Verteilungsbehälter trägt, angeordneten Auflaufzungen sich derart dem durchhängenden Fahrseil anpassen, daß die Entladestelle des Beschickungskübels den tiefsten Punkt der Kübelfahrbahn bildet.
  2. 2. Einrichtung nach Anspruch 1, .dadurch gekennzeichnet, daß ein Anschlag {h) vorgesehen ist, welcher die Fahrt der Laufkatze (g) begrenzt und so nachgiebig ausgebildet ist, daß er stärkeren Belastungen nicht widersteht.
  3. 3. Einrichtung nach Anspruch t, dadurch gekennzeichnet, daß über dem Laufsteg (c) eine Schiene, Rollen o. dgl. bekannte Mittel vorgesehen sind, welche ein Abspringen der Laufkatze (g-) vermeiden.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
DENDAT550304D Foerdereinrichtung Expired DE550304C (de)

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DE550304C true DE550304C (de) 1932-05-07

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DE (1) DE550304C (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE845330C (de) * 1950-02-21 1952-07-31 Buckau Wolf Maschf R Kabelbagger

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE845330C (de) * 1950-02-21 1952-07-31 Buckau Wolf Maschf R Kabelbagger

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