DE544179C - Sperr- und Warnungsschild - Google Patents

Description

• Sperr- und Warnungsschild Die Erfindung betrifft ein Paar Sperr- und Warnungsschilder mit Füßen und Gestänge, zerlegbar und zu einem Handkoffer wieder zusammenzusetzen.
• Hierdurch ist eine bequeme und praktische Transportmöglichkeit gegeben.
• Die Sperr- und Warnungsschilder finden Verwendung bei Arbeiten von Bauhandwerkern sowie bei Straßenarbeiten. Nach Vorschrift der Bauberufsgenossenschaft müssen bei Dach- und Bauarbeiten Schutzmaßnahmen getroffen werden, um Unfälle der Passanten zu verhüten. Bisher wird bei Bau-und Dachdeckerarbeiten z. B. rechts und links von der Baustelle ein Warnungsschild aufgestellt, woran zum Sperren des Verkehrs eine Querlatte befestigt wird. Diese Schilder und Ständer sind durch ihren sperrigen Bau sehr umständlich zu transportieren, so daß sie bei der kleinsten Reparatur zu ihrem Transport einen Handwagen erfordern. Die Aufschriften auf diesen Schildern sind auf den Karren ohne jeden Schutz und deshalb Beschmutzungen und Schrammungen ausgesetzt beim Transport.
• Bei der vorliegenden Erfindung werden diese Umstände und Schäden vermieden. Sämtliche Teile von zwei kompletten Absperrvorrichtungen sind in der Form und im Umfang eines Handkoffers untergebracht. Dieser Koffer besteht wie ein Pappkarton aus zwei Hälften; die Außenwand jeder Hälfte wird von dem Fußteil eines Absperrschildes gebildet. Der Koffer ist etwa 50 X 25 X 15 cm groß und durch diese geringe Größe als Hand- und Fahrradgepäck sehr bequem zu befördern im Gegensatz zu den üblichen Absperrvorrichtungen, die einen Handvagen für sich in Anspruch nehmen. Im unteren Teile des Koffers sind die Stäbe der Absperrböcke verpackt. Auf den Böcken sind die Ouerlattenstäbe verpackt. Die beiden runden Blechschilder können auf den vierten Teil eines Kreises zusammengelegt werden und sind seitwärts des inneren Kofferteils untergebracht. Eine Beschädigung der Aufschriften ist hierdurch ausgeschlossen. Die OOuerlatten und die beiden Böcke bestehen aus Sperrholz. Im übrigen besteht die Absperrvorrichtung aus Leichtmetall.
• Die Zeichnung veranschaulicht die Sache. Abb. i zeigt die Vorderansicht der aufgebauten Sperrvorrichtung.
• Abb. z zeigt die Seitenansicht.
• Abb. 3 zeigt die Draufsicht einer Kofferhälfte. Die Längsseiten sind heruntergeklappt und stellen, durch Riegel versteift, den Fuß der Abb. i und a dar.
• Abb. 4. zeigt einen kompletten Koffer, also die Verpackung von zwei kompletten Absperrvorrichtungen.
• Abb. 5 erläutert nochmals die Verpackung. Abb.6 stellt nochmals die Draufsicht des Koffers dar und zeigt speziell den Handgriff des Koffers, der mit geringer Mühe gelöst werden kann.
• Abb. 7 zeigt eine aufgebaute Absperrvorrichtung.
• Abb. S zeigt die Befestigung der Querlatte an dem Rumpf des Schildes.
• Abb. 9 zeigt die Verbindung der Holzstäbe. Abb. io zeigt die Befestigung der Querlatte an den Bock.
• Abb. 1i, 12, und 13 zeigen die Draufsicht der Abb. 8, 9 und io.
• Der Aufbau einer Absperrvorrichtung geht folgendermaßen vor sich: Jede Kofferhälfte (Abb.4 und 5) bildet den Fuß eines Schildes a. Dann werden die Längsseiten b und c des Koffers heruntergeklappt und durch die Riegel d, e, f, g versteift. Nun wird der Stab g in die Führung h geschoben, und somit ist das Unterteil a mit g fest verbunden. Auf g folgt i, auf i folgt j und h. Auf k wird das Blech l gesteckt. Jetzt wird der Bock in aufgebaut. Auf den Fuß n wird der Stab v geschoben, auf v folgt o. Nun werden die Stäbe p, Y, s und t ineinandergeschoben, und nun sind Schild und Bockverbunden. DerAufbauderandernHälfte erfolgt in der gleichen Weise. Der Abbau vollzieht sich in der umgekehrten Reihenfolge, und dann ist wieder der handliche Koffer gepackt.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Sperr- und Warnungsschild, dadurch gekennzeichnet, daß die Füße von zwei Schildern zusammenklappbar und zu einem Handkoffer zusammenlegbar ausgebildet sind, in dessen Innerem die zwei zerlegbaren Schilder mit den Ständern untergebracht werden.