DE530757C - Fassung fuer unterteilte Kohlenschleifstuecke von Fahrzeugstromabnehmern - Google Patents

Description

535757

Die Erfindung bezieht sich auf Fassungen für unterteilte Kohlenschleifstucke von Fahrzeugstromabnehmern, bei welchen die einzelnen Schleifstücke auf einem Bügel zwischen -«wjei schwalbenschwanzförmigen Flanken' "durch Klemmwirkung gehalten sind. Erfindungsgemäß sind diese Flanken in ihrer Längsrichtung auf die Teillänge der Schleifstücke derart unterbrochen, daß je ein sich gegenüberstehendes Flankenpaar für je ein Schleif stück bzw. bei zwei Schleif stückreihen für je ein Schleif stück- . paar eine selbständige Fassung bildet. Dadurch ist ein fester Sitz für jede einzelne Kohle gewährleistet. ; :" Sind nämlich die Flanken nicht unterbrochen, wie dies z. B. bei den bisher bekannten Ausführungen der Fall ist, so ist es praktisch nicht möglich, jedes einzelne Schleifstück bzw. Schleifstückpaar sicher festzuklemmen. Bei einreihigen ab Schleifstücken verhindert die geringste Ungenauigkeit in deren Breite oder an den Flanken ■ durch die benachbarten Schleifstücke ein sicheres Festklemmen der einzelnen Schleifstücke. Bei zweireihigen Schleifstücken werden beim Festziehen des einen Schleifstückpaares durch den Zwischenkeil die benachbarten Schleifstücke wieder locker, wenn die nicht unterbrochenen Flanken im geringsten nachgeben. Die Flanken können nicht so dick gemacht werden, daß sie gar nicht mehr elastisch sind, da der Schleifbügel im ganzen so leicht als möglich gemacht werden muß.

Die Fig. 1 bis 4 der Zeichnung zeigen ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegen-Standes, und zwar zeigt Fig. 1 einen Querschnitt, Fig. 2 ein Teilstück des Grundrisses und in größerem Maßstab, Fig. 3 den Aufriß des gesamten Schleifbügels und Fig. 4 den Grundriß des letzteren mit zwei Kohlenschleifstückreihen nebeneinander in kleinerem Maßstab.

Fig. 5 zeigt ein anderes Ausführungsbeispiel mit nur einer Schleifstückreihe, im Schnitt dargestellt.
Die beiden Schleifstückreihen 1, 2 (Fig. 1) liegen an den in ihrer Längsrichtung unterteilten Flanken 3 und 4 des Fassungsbleches 5, das ζ.λΒ. aus Eisenblech besteht, an. Zwischen den zwei Schleifstückreihen 1 und 2 ist ein Keil 6 festgekeilt, indem er durch die Schraube 7, Mutter 8 und Federscheibe 9 an die Schleif-' stücke festgezogen 'wird, "wobei" zwischen dem Keil 6 und dem Fassungsblech 5 noch etwas Spiel bleibt. Mittels der gleichen Schraube 7 werden die Stücke 1 bis 6 an dem Flachbügel 10 festgehalten. Letzterer besteht wegen erwünschter Gewichtsverminderung z. B. aus Aluminiumblech.

In den Fig." 3 und! 4 isf die Anordnung und Befestigung sämtlicher Schleifstücke ersiehtlieh mit den Fassungsflanken 3 und 4 sowie den Schrauben 7. Anschließend an die beiden Endschleifstücke der beiden Reihen 1, 2 sind die Übergangsstücke 11 bis 14, die z. B. aus Aluminium bestehen, mittels versenkten Schrauben 15 an den Flachbügel 16 angeschraubt.

Bei dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 5 mit nur einer Schleifstückreihe sind die Kohlenschleifstucke zwischen einem Klemmbügel 17 mit unterteiltem Rand 18 und etwas weniger als Schleifstücklänge bemessene Klemmflanken 19 mit Flanken 20 gehalten. Die Teile 17 und 19 werden mittels Schrauben 21 und Mutter 22 zusammengepreßt. 23 ist eine federnde Sicherung gegen das Loswerden der Verschraubung.

Claims (1)

1. Patentanspruch :

   Fassung für unterteilte Kohlenschleifstucke von Fahrzeugstromabnehmern, bei welchen die einzelnen Schleifstücke auf einem Bügel zwischen zwei schwalbenschwanzförmigen Flanken durch Klemmwirkung gehalten sind, dadurch gekennzeichnet, daß diese Flanken (3, 4) in ihrer Längsrichtung auf die Teillänge der Schleifstücke unterbrochen sind, so daß je ein sich gegenüberstehendes Flankenpaar für je wenigstens ein Schleifstück eine selbständige Fassung bildet.

   Hierzu 1 Blatt Zeichnungen