DE581958C

DE581958C - Schienenbefestigung mit auf die Eisenschwelle aufgeschweissten Schienenfuehrungsleisten

Info

Publication number: DE581958C
Application number: DEG83361D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Publication date: 1933-08-05

Description

Schienenbefestigung mit auf die Eisenschwelle aufgeschweißten Schienenführungsleisten Durch Patent 557 119 ist eine Schienenbefestigung mit zwei zu beiden Seiten der Schiene auf die Eisenschwelle aufgeschweißten Schienenführungsleisten geschützt, bei der an den Leisten durch die Schwellendecke gehende, das Festpressen der Leisten vor ihrer Verschweißung mit der Schwellendecke ermöglichende Gewindebolzen angebracht sind.
Zweck der Erfindung ist eine Verbesserung dieser Schienenbefestigung. Sie wird dadurch erreicht, daß die Muttern der Gewindebolzen nach ihrem Anziehen durch irgendein beliebiges Mittel festgehalten werden, so, daß sie sich auch während des Betriebes nicht lösen können. Die Sicherung der Mutter kann in verschiedener Weise erfolgen.
Die Zeichnung zeigt mehrere Ausführungsbeispiele.
Gemäß der Abb, i wird die auf dem Gewindebolzen i der Führungsleiste 2 sitzende Mutter 3, nachdem sie fest angezogen worden ist, mit der Schwellendecke durch eine Schweißnaht ¢ verbunden, so daß eine Lockerung nicht mehr eintreten kann. Eine andere Möglichkeit der Sicherung besteht darin, wie die Abb. 2 zeigt, die Mutter 3 mit dem entsprechend weit über sie hinausragenden Bolzen i durch eine Schweißnaht 5 zu verbinden oder, wie aus Abb.3 ersichtlich, das Ende des Bolzens i mit der Mutter 3 zu vernieten.
Durch die Sicherung der Mutter 3 gegen Drehen, d. h. gegen Lockern, ist eine Entlastung der die Führungsleiste 2 mit der Schwellendecke 6 verbindenden Schweißnaht 7 erzielt bzw. eine zusätzliche Sicherung der Schienenbefestigung erreicht, so daß auch bei. einem etwaigen Abplatzen dex Schweißnaht 7 eine Ablösung der Führungsleiste 2 von der Schwellendecke 6 nicht zu befürchten ist.
Um zu verhindern, daß Feuchtigkeit sich zwischen der Schwellendecke und der Schienenführungsleiste ansammelt, kann auch auf der dem Schienenfuß zugekehrten Seite der Schienenführungsleiste eine Schweißnaht 7a gelegt werden, wie es die Abb:3 veranschaulicht.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: i. Schienenbefestigung nach Patent 557 ii9, dadurch gekennzeichnet, daß die Muttern der durch die Schwellendecke gehenden Gewindebolzen in der angezogenen Lage gesichert sind.
2. Schienenbefestigung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Muttern der Gewindebolzen mit der Schwellendecke durch Schweißen verbunden sind.
3. Schienenbefestigung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, da.ß die Muttern der Gewindebolzen mit den Enden derselben durch Schweißen verbunden sind. q.. Schienenbefestigung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Enden der Gewindebolzen mit den Muttern vernietet sind.