DE924388C

DE924388C - Quertraeger fuer Tiefladebruecken

Info

Publication number: DE924388C
Application number: DEL16419A
Authority: DE
Inventors: Walter Symann
Original assignee: Linke Hofmann Busch GmbH
Current assignee: Alstom Transport Deutschland GmbH
Priority date: 1953-08-22
Filing date: 1953-08-22
Publication date: 1955-03-03

Description

Tiefladewagen, bei denen das zu fördernde Gut zwischen den beiden seitlichen Trägern durchgeladen und auf den am Untergurt gelagerten Querträgern aufgesetzt wird, sind in der Regel rieben festen Querträgern mit verschiebbaren Querträgern ausgerüstet. Letztere müssen den Erfordernissen des Verladers entsprechend angeordnet werden und daher leicht beweglich sein, trotzdem aber sicher befestigt werden können. Die bisher bekannten Methoden und Einrichtungen waren zeitraubend und durch Verwendung einer Vielzahl von einzelnen Elementen im Gebrauch unpraktisch und empfindlich, da bei Verlust eines dieser losen Befestigungsmittel die Sicherheit des Transportes gefährdet wurde.
Außerdem wurde durch die bisher übliche Befestigung der Querträger die lichte Breite derselben durch Konstruktionsteile überschritten, so daß eine glatte Stapelung der nicht benötigten Querträger entweder .erschwert bzw. verhindert wurde.
Das Lösen oder Festziehen der Befestigungselemente bedingte das Vorhandensein eines bestimmten passenden Werkzeuges, wodurch die Freizügigkeit der Verwendung eingeschränkt werden kann.
In der Zeichnung ist die Erfindung beispielsweise dargestellt. Es zeigt Fig. i einen Schnitt durch den unteren Teil eines kastenförmigen Langträgers einer Ladebrücke mit verschiebbarem Querträger und seiner Befestigung, Fig.2 eine andere Ausführungsform.
An dem in bekannter Weise ausgebildeten Untergurt i des Tiefladers stützt sich der Querträger 2 beliebiger Konstruktion ab. Dieser weist an den beiden Enden Augenschrauben 3 auf, auf denen ein vorteilhaft U-förmig ausgebildeter Quersteg q. verschiebbar und drehbar angeordnet ist. Die Augenschraube 3 ist vorteilhaft schwenkbar um einen Bolzen 5 im Querträger 2 gelagert. Am Unterteil der Augenschraube 3 ist eine Schlagmutter vorgesehen, an deren Kopfteil eine Schraubenmutter fest angeordnet ist. Um ein völliges Herabdrehen der Mutter zu vermeiden, ist am Ende der Schraube 3 eine Sicherung vorgesehen, beispielsweise eine Platte angeschweißt oder mittels Schraube befestigt. Der Quersteg q. wird beim Anschrauben durch die Mutter mit seinem einen Ende unter den Untergurt i, mit dem anderen Ende unter einen am Querträger 2 befindlichen Ansatz 6 gepreßt. Durch Anziehen der Mutter; was sowohl mittels Schraubenschlüssels als auch jeden beliebigen Schlagwerkzeugs erfolgen kann, wird der Quersteg q. fest gegen die beiden Auflagen gedrückt und der Querträger damit gegen unbeabsichtigtes Verschieben gesichert.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: i. Querträger für Tiefladebrücken, dadurch gekennzeichnet, daß an den beiden Enden des Querträgers (2) eine in ihrer Ausführung bekannte Augenschraube (3) angeordnet ist, die einen Quersteg (q.) trägt, der durch Muttern angezogen wird und sich gegen den Untergurt (i) und den Querträger (2) abstützt.
2. Querträger nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der Querträger (2) einen Sockel (6) für die Abstützung der Quersteges (¢) aufweist.
3. Querträger nach den Ansprüchen i und 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Quersteg (q.) vorteilhaft U-förmig ausgebildet ist. ¢.
Querträger nach den Ansprüchen i bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Augenschraube (3) beweglich im Querträger (2) angeordnet ist.
5. Querträger nach den Ansprüchen i bis ¢, dadurch gekennzeichnet, daß die Mutter aus einem Schlagmutter- und einem 'Schraubenmutterteil besteht.