DE529745C

DE529745C - Gasturbinenanlage

Info

Publication number: DE529745C
Application number: DEE31642D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1923-12-13
Publication date: 1931-07-16
Also published as: FR609387A; NL19660C; GB268861A; US1766886A; BE331656A; CH120074A

Description

Gasturbinenanlage Die Erfindung betrifft eine Gasturbinenanlage, bei der die Abgase einer die Luftverdichter antreibenden Brennkraftmaschine zum Antriebe einer Kraftmaschine benutzt werden. Solche Anlagen sind an sich bekannt. Ihr Grundgedanke besteht darin, einen Verdichter durch eine Brennkraftmaschine anzutreiben und die Abgase dieser Maschine zum Antrieb einer Turbine zu benutzen. Auch sind Gasturbinenanlagen bekannt, bei denen die Verdichtung stufenweise durch stufenförmige Kreiselverdichter bewirkt wird, wobei die Gesamtanordnung so getroffen ist, daß zwar die anzutreibende Gasturbine und die stufenförmigen Kreiselverdichter auf verschiedenen Wellen, die einzelnen Verdichter aber auf einer gemeinsamen Arbeitswelle sitzen.
Demgegenüber besteht das Wesen der Erfindung darin, daß die stufenförmige Verdichtung der Luft in mechanisch voneinander 'unabhängigen Kreiselverdichtern erfolgt, von denen jeder von einer Brennkraftturbine von der für die jeweilige Verdichtungsstufe erforderlichen Leistung angetrieben wird. Hierdurch soll der Vorteil erzielt yverden, daß die einzelnen Kreiselverdichterstufen mit verschiedenen Umdrehungszahlen laufen können und auf diese Weise ein solcher aus Kreiselverdichtern und Gasturbinen bestehender Treibgaserzeuger in einem gewissen Umfange für die verschiedensten Turbinengrößen verwendet werden kann.
Die Zeichnung veranschaulicht als Ausführungsbeispiel eine vierstufige Anlage gemäß der Erfindung, und zwar zeigen die Abb. i bis 3 die Verdichtungsstufen, während Abb. 4 die Arbeitsstufe andeutet.
Die zu verdichtende Luft gelangt in den Verdichter 2b der Stufe III und dann, nachdem sie durch die Einspritzvorrichtung 9a abgekühlt' ist, durch die Leitung 4a nach dem Verdichter 2ä der Stufe II, worauf sich der Vorgang wie in Stufe III wiederholt bis zur Stufe I, wo nach der Verdichtung mittels des Verdichters 2 Brennstoff durch die Leitung io in die verdichtete Luft eingeführt und entzündet wird. Das Gemisch von Verbrennungsgasen und Überschußluft gelangt durch den Kanal 5 nach der Treibturbine i der Stufe I und von hier durch den Kanal 5a nach der Turbine ja der zweiten Stufe, nachdem inzwischen wiederum Brennstoff mittels der Leitung ioa zugeführt und entzündet worden ist, worauf sich der Vorgang von neuem wiederholt, bis das Gemisch von Brenngasen und Luft durch sämtliche Stufen hindurchgelangt ist. Nach dem Verlassen der Turbine ib der letzten Stufe wird das Gemisch durch die Leitung .5c unmittelbar zu einer ein- oder mehrstufigen Gasturbine geführt. Statt der Turbine kann auch, wie punktiert angedeutet ist, eine Kolbenmaschine angeordnet sein.
Bei Flugfahrzeugen. kann es zweckmäßig sein, die Treibturbine in mehrere Ein- oder Mehrstufenturbinen zu teilen, und zwar je eine Turbine für jeden Propeller.

Claims

PATENTANSPRUCH: Gasturbinenanlage, bei der die Abgase einer die Luftverdichter antreibenden Brennkraftinaschine zum Antriebe einer Kraftmaschine benutzt werden, dadurch gekennzeichnet, daß die stufenförmige Verdichtung der Luft in mechanisch voneinander unabhängigen Kreiselverdichtern erfolgt, von denen jeder von einer Brennkraftturbine von der für die jeweilige Verdichtungsstufe erforderlichen Leistung angetrieben wird.