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Kartenlochmaschine mit einer angebauten Vorrichtung zum Abfählen der
Kartenlochung und zum Steuern eines Registrierwerks Es ist bereits bekannt, eine
Kartenlochmaschine mit einer Abfühlvorrichtung zu versehen, welche die in die Karten
zuvor eingelochten Angaben abtastet und dem Abfülllungsergebnis entsprerlend ein
Registrierwerk einstellt, welches die durch- die Kartenlöcher dargestelltenAngaben
registriert. Während bei einer solchen bekannt-en Anordnung die Registrierung der
Angaben durch ihre Einlochung in neue Karten erfolgt, und bei einer anderen Ausführung
das Registrierwerk aus 6inem Addierwerk besteht, wird erfindungsgemäß das Registrierwerk
von einem Druckwerk gebildet, das in Antriebsverbindung mit der Kartenlochinaschine
steht und nach seiner Einstellung ', durch die Abfühlvorrichtung jede Karte unmittelbar
nach ihrer Lochung mit einem Aufdruck der eingelochten Angaben versieht.
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Dies bietet die wertvolle Möglichkeit, die Karten unmittelbar nach
ihrer Lochung durch einen einfachen Vergleich- der durch das Druckwerk aufgedruckten
Zahlen mit den bei der Lochung verwendeten Unterlagen zu überprüfen, um die Karte,
wenn sie versehentlich falsch gelocht war, sofort vernichten zu können.
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An sich ist es freilich bekannt, Lochkarten mit einem Aufdruck der
eingelochten Angaben zu versehen, und zwar ebenfalls mittels eines Druckwerks, das
seine Einstellung durch eine Kartenabfühlvorrichtung erfährt. Doch sollte hierfür
eine besondere Maschine mit eigenem Kartenförderwerk zur Anwendung gelangen, in
die -der Stapel der fertig gelochten Karten eingeführt wird, um diese nacheinander
mit dem Aufdruck zu versehen und alsdann in einem Stapel abzulegen. Diese Maschine
bietet daher nicht die Möglichkeit, jede einzelne Karte sofort nach ihrer Lochung
in der beschriebenen Weise zu überprüfen. Auch ist diese Maschine ebenso wie andere
Maschinen zum Bedrucken von Lochkarten zu kompliziert und teuer, als daß sie in
größerem Umfang zur Verwendung gelangen könnte.
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Demgegenüber bietet die vorliegende Erfindung die Möglichkeit, beide
Arbeitsgänge, die Lochung der Karte sowie ihr Bedrucken mit den eingelochten Angaben,
in einer äußerst einfachen Maschine gedrängter Bauart auszuführen.
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Zweckmäßig besteht erfindungsgemäß die Abfühlvorrichtung aus einem
Stiftkasten, über welchem verschiebbare, mit Typenträgern gekuppelte Klinken derart
angeordnet sind, daß sie in ihrer Grundstellung hinter ein-en festen Anschlag greifen,
aber durch Fühlstifte, die durch -Kartenlöcher hindurchtreten, ausgelöst werden,
um alsdann bis zur Anlage an'diese vorg,eschobeen zu werden.
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In den Zeichnungen ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt,
und zwar zeigen Abb. i und die ihre Fortsetzung nach rechts darstellende Abb. ia
die Lochmaschine im Aufriß, während Abb. 2 eine Einzelheit in ver-.
"rößertem
(T Maßstabe u nd Abb. 3 eine zur Verarbeitung in der Maschine bestimmte Lochkarte
darstellt.
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Von einem Kartenbehälter io aus werden die Karten einzeln durch selbsttätige
Fördervorrichtungen einer Lochvorrichtung i i Zuger führt und nach erfolgt-er Lochung
in eine Abfühlvorrichtung 12 geleitet, « welche ihrerseits eine Druckvorrichtung
13 einstellt, die einen den eingelochten Angaben entsprechenden Aufdruck sofort
nach dem Lochvorgang auf der Karte-herstellt. Schließlich wird jede Karte in einem
Behälter 14 abgelegt. Die fertigen Karten geben die von ihnen darzustellenden Angaben,
also sowolil durch be-
stimmte Lochung-en als auch durch entsprechende Aufdrucke
auf einem bestimmten Kartenfeld wieder.
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Die Fördefvorrichtung für die Karten ist so ausgebildet, daß sie diese
Stück für Stück dem Vorratsstapel entnimmt und sie Förderrollen 15 zuführt.
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Beim dargestellten Ausführungsbeispiel dient hierzu in bekannter Weise
ein *hin und her gehender Kartengreifer 16 mit einem Kartenmesser 18, das so weit
über die Fläche des Kartengreifers hervorragte daß es je-
weils die unterste
Karte des Stapels ergreift und sie durch einen Schlitz 17 hindurch zwischen die
Zuführerrollen 15 schiebt. Der Kartengreifer 16 erhält seinen Antrieb in AbhänAigkeit
von dem Arbeitsl#xeislauf der Lochrnaschie dürcli einen am Maschinenrahmen angelenkten
Arm 2o, der seinerseits mittels Exzenterstange 21 und Exzenter 22 auf der Hauptantriebswelle
23 hin und her geschwenkt wird.
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Die vom Vorratsbehälter io aus zugeführten Karten treten in einen
Durchgangsschlitz 2o der Lochvorrichtungii ein, wo sie zur Anlage an einem selbsttätig
bewegten Anschlag 25 gelang-en. Dieser richtet die Karten genau gegenüber
den Lochstempelri -26
einerseits und den Löchern 27 in der Matrize28
andererseits aus. Die Lochstempe126 sind mit ihren unteren Enden in eiiier gelochten
Platte 30 geführt, die zusammen mit der Matrize 28 auf und ab geht.
Die An-Ordnung ist in bekannter Weise derart getroffen, daß die Karte bei ihrer
Aufwärtsbewegung mit der Matrize 28 nur von denjenigm Lochstempelll
26 geiocht wird, die zufolge vorheriger Einstellung verriegelt sind, während
die nicht verriegelten Lochstempel von der Karte zurückgedrückt werden und daher
keine Lochung ausführen. Die Lochun. ge-a erfolgen daher lediglich an denjenigen
Stellen, die durch Verriegelung der Loch. stempelwiderlager hierzu vorbestimmt gind.
Zu dieser Verriegelung dienen Einstells«te 31, die in einem festen Rahnleil
32 g-eführt und je mit einem Zahn 33 versehen sind, hinter
den eine quer bewegliche Verriegelungsplatte 34 einzuschnappen vermag, so daß j.eder
einmal hinuntergedrückte Einstellstift 31 während des Lochvorganges in seiner
unteren Stellung fest verriegelt bleibt. Dicht unterhalb des Einstellstiftrahmens
32 befindet sich ein GesteU 34' mit senkrecht geführten Stößeln
35, die nach- Zahl und Anordnung den Einstellstiften 31 entsprechen und ausgerichtet
sowohl zu diesen als auch zu den Lochstempeln 26 lieg-en. Die Stößel
35 werden durch Federn 36#nacli oben gedrückt, so daß sie in Anlage an den
Einstellstiften: 31 bleiben und diese nach Entriegelu-ng in die Ausgangsstellung
zurückführen. In Abb. ia ist der vierte Einstellstift von links in seiner unteren
Lage verriegelt dargestellt, in der er seinen zugehörigen Stößel 35 vorschiebt
und ihn so zu einem Widerlager für den zugeordneten Lochstempel 26 macht.
An dieser Stelle wird daher bei der Aufwärtsbewegung der Miatrize 28
ein Loch
gestanzt.
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Die Einstellung der Stifte 31 erfolgt durch einen über das Stiftfeld
Schritt für Schritt hinweglaufenden Wagen 37, der eine Reihe unter Federzug
stehender, an Zahl den Feldem einer Kartenreihe entsprechend-er Einstellorgane
38 aufweist, und zwar im vorliegenden Fall zwölf. Die Bewegung Aer EinsteRorgane
38 erfolgt von einer nicht dargestellten Tastatur aus in beliebiger Weise
(vgl. das amerikanische Patent Nr. 1 305 557).
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Beim Betrieb der Lochmaschine wandert der Wagen 37 Schritt
für Schritt über die Reihe der Einstellstifte 31 und stellt in jeder Reihe mit Hilfe
seiner Einstellorgäne 3 8 einen Stift ein, so daß der entsprechende Stößel
35 vorgeschoben wird, um als Widerlager fürdenzugeordnetenStanzstempe126zudienen.
Ist das ganze Feld der Stifte31 eingestellt und befindet sich eine Karte im Schlitz
24, so wird eine Steuertaste gedrückt, woraufhin sich die Matrize 28 hebt
und die Karte gegen die niedergehaltenen Lochstempel drückt, so daß diese die Karten
lochen. Die Zurückführung der MatriZe28 erfolgt in genauer zeitlicher Beziehung
zu den übrigen Bewegungsvorgängen durch einen Schwinghebel 4o, der in eine Nut 41
einer Nockenscheibe 42 der Hauptantriebsw,eUe 21 eingreift.
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Zur Abfühlung der Lochung wird die Karte von der Lochvorrichtung aus
durch Förderrollen 43 in den von zwei gelochten Platten 46 und 47 gebildeten Schlitz
44 eingeschoben. Die Platte 46 dient mit ihr-en Löchern zur Führung von Abfühlstiften
48 eines Stiftkastens 47, die durch Schraubenfedern go in Richtung auf- die Platte
46 gedrückt werden. *Die - Stiftie 46 liegen mit den Bohrungen
der
Platte 46 ausgerichtet, so daß bei der Aufwärtsbewegung des Stiftkastens 47 diejenigen
Stifte 48, die auf Kartenlöcher treffen, durch diese und durch die Platte 45 hindurchtreten,
während die auf ungelochte Stellen der Karte treffenden Stifte 48 entgegen der Spannung
ihrer Federn 50 zurückgehalten werden.
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Die durch die Kartenlochungen ausgewählten Stifte 48 dienen als Anschläge,
die durch die Platte 45 hindurch in die Bahn von Einstellhebel 51 ragen, welche,
an Zahl den Kartenreihen entsprechend und mit diesen ausgerichtet, dicht über der
Platte 45 angeordnet sind und durch Federn'49 in Richtung aüf die Platte 45 nach
unten gezogen werden. In ihrer Ausgangs- oder Nullstellung wird jeder dieser Hebel
51 durch eine Schulter 52 verriegelt, die hinter die rückwärtige Kante der
Platte 45 hakt. - Die Unterseite der Schulter 52 trägt eine zweite
Schult-er 53, und zwar in einem Abstande von ihr, der halb so groß wie der
Abstand der Stifte 48 ist. In der Ausgangsstellung der Hebel 51 greifen diese, wie
erwähnt, mit den Schultern 52 hinter die rückwärtige Kante der Platte 45.
jedoch können die Hebel 51 verschieden weit angehoben *werden, so daß ,entweder
die Schultern 52 oder die Schultern 53 zur Anlage an denjenigen Stiften
der ersten elf Stiftreihen kommen, die sich in gehobener Stellung befinden. Lediglich
die Schulter 52 vermag gegen Stifte 48 der zwölften Reihe zu stoßen, wie
noch später im einzelnen erläutert werden wird.
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Die Einstellhebel 51 haben eine schräg zulaufende Unterkante und sind
an Zahnstangen 5S angelenkt, die mit an Typenrädern 54 befestigten Zahnrädern
56 kämmen. Dadurch, daß die Unterkanten der Hebel 51
schräg zulaufen,
kommen deren Schultern dicht an die Oberseite der Platte 45 zu liegen, während ihre
linken Enden so weit v #- on der Platte abstehen, daß, gleichgültig welcher der
Fühlstifte-48 angehoben wird, der zugehörige Hebel Si vorübergehend entriegelt wird,
so daß die Zahnstange 55 ihr zugehöriges Typenrad 54 in die entsprechende
Druckstellung zu bringen vermag. Die dem Typenrad am nächsten liegenden Stifte 48
sind länger als die übrigen Stifte, so daß sie, wenn sie mit einem anderen Stift
ihrer Reilie zusammen vorgeschoben werden, ihren Einstellhebel 51 etwas weiter anheben
und so dessen Schulter 53 zur Anlage an den Stift bringen. Hierdurch gelangt
ein zweiter Satz von.Typen in Druckstellung. Wird der zwölfte Stift 48 ällein vorgeschobimi,
so kommen freilich an ihm die Schultern 52 zur Anlage. jede Stange 51 vermag
daher die Typen zweier Typengruppen in Druckstellung zu bringen, und zwar sind die
einzelnen Typen auf dem Rad 54 in einem Abstand angeordnet, der dem Abstand der
Schultern 52 und 5,3 entspricht. Mittels der Reihe von zwölf Stiften
wird daher die Auswahl aus dreiundzwanzig Druckstellungen des Typenrades 54 getroffen.
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' Zum Antrieb derjenigen Zahnstangen, deren Einstellhebel
5 1 durch einen Fühlstift 48 ausgeklinkt werden, dienen Schwinghebel
57,
welche mittels Schlitz und Stift an die freien Enden Ader Zahnstangen
55 angesälossen sind und unabhängig voneinander auf einer Welle
58 schwingen können. Ihre freien Arme 6o stehen unter der Wirkung von bei
62 befestigten Schraubenfedern 61, -welche. die Hebel 57 in der zum
Vorschub der Zahnstangen 55 erforderlichen Richtung zu schwenken suchen.
Die Hebel 57 werden nun in bestimmter zeitlicher Abhängigkeit vom Maschinengang
geschwenkt, und zwar dadurch, daß sie durch eine hül und her bewegliche Schiene
63 freigegeb en und alsdannwiederkraftschlüsseindieAusgangslagetzurückgeführtwerden.
Die Sc:hiene 63 ist mit ihren Enden an Drehscheiben 64 gelagert, die um eine
Achse 65 sehwenkbar angeordnet sind und ihre Bewegung durch einen hin und
her schwingenden Nocken 68 auf der Welle 58 erhalten, an dein sie
mit Nockenrollen 66 anliegen, und der'durcheinen Lenker 70 an einen
nicht näher dargestellten Getriebüteil angeschlossen- ist. Bewegt sich die Schiene
6,3
in Uhrzeigerrichtung, wie in Abb. i dargestellt, so werden diejenigen
Schwinghebel 57,
der-en Einstellhebel g i ausgieklinkt sind, durch
ihre Federn 61 derart geschwenkt, daß sie ihre Zahnstangen. 55 verschieben
und somit ihre zugeordneten Typenräder selbsttätig in die dem betreffenden Abfühlstift
entsprechende Stellung bringen, in der Buchstaben, Ziffern oder andere, der Lochung,
entsprechende Zeichen zum Abdruck gelang-en. Wird die Schiene 63 entgegen
der Uhrzeigerrichtung zurückbewegt, so werden diejenigen Hebel 57, welche
eine Bewegung ausgeführt hatten, durch die Schiene wieder in ihre Ausgangslage überführt,
so daß auch die betreffenden Einstellhebel 51 in ihre Bereitschaftsstellung für
den nächsten Druckvorgang zurückkehren.
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Für die Aufnahme der druckschriftlichen Wiedergabe der gelochten Angaben
der verschiedenen Spalten ist ein Randstreifen 71
(Abb.3) freigelassen, der
beim Vorschuh der Karte von der Abfühlvorrichtung 47 zur Platte 72 gegenüber
den Typenrädern 5.4 in Druckstellung gelangt und im gcgebenen Augenblick durch die
niedergedrückten Typenräder bedruckt wird.
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jedes Typenrad wird von einer Schiene
73- getragen,
die in einem, Rahmenteil 74 und in Kämmen 75 geführt ist. Die Enden
der Schienen73 tragen Druckrollen73', mittels deflen die Zahnstangen 55 in
Eingriff mit den Zahnrädern ihrer TypenrÄder 54 gehalten werden. Die Schienen
73 sind an Winkelhebeln 76 angelenkt, die auf ebner gemeinsamen Achse
77 ruhen -und unter der Spannung von Federn 78 stehen, welche von
ihren freien Enden aus zu einer schwingend gelagerten Stange 79 führen. Diese
ruht auf Armen8o, deren Drehpunkt annähernd mit dem Angriffspunkt der Federn.
78 an den Armen 76 zusammenfällt, und die durch einen Schwingarm
83 geschwenkt werden, welcher mit ihnen durch eine Stange 81 und einen Schlitz
82 in Verbindung steht. Der Schwingarm 83 erfährt seinen Antrieb durch
einen Stift 84 des Nockens 68. Durch die Schwingung des Armes 83 und
der Stange 81 werden auch Schieber 84 in Bewegung gesetzt, da die Stange 81 durch
Schlitze 85
der Schieber verläuft und so nach Durchlaufen..eines Spielraumes
die Schieber mitnimmt. Durch eine Feder 86 wird der Arm 83 nach Freigabe
durch den Stift84' zurückgeführt.
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Um nun die Schienen 73 in übereinstimmung mit dem Abfühlungsergebnis
auszulösen, sind die Arme 76 mit Nasen 87 versehen, die über
Klinken 88 der Klinkenhebel go greifen und daher die Schienen73 entgegen
der Wirkung ihrer unter Spannung gesetzten Federn 78 sperren, golange-nicht
die Riegel 88 ausgeschwenkt werden. Die Klinkenhebel go, die auf einer Achse
gi gelagert sind, werden mit den Nasen 87 durch Federn 92 in Eingriff gehalten,
die sich- von ihren oberen Enden aus zu den Zähnen eines Kanunes 75 erstrecken.
Das Ausklinken der Klinkenhebel go erfolgt durch eine Auslösestange 93, die
si ' ch quer durch alle Schieber 84 hindurch erstreckt und in einer Ebene
geführt ist, welche die freien Arme der Klinkenhebel 94 schneidet. 1hren Antrieb
erfährt die Auslösestange 93 dadurch, daß sie in Schlitzen 95 der
Sdüeber 84 geführt ist,- und zwar derart, daß sie stets in einem gewissen Abstande
von den Enden der Hebel 94 -verbleibt, ohne bei ihrer Hinundherbewegung an diese
anzustoßen, Das Ausklinken der Hebel 94 erfolgt nun dadurch, daß dieHinundherbewegung
der Stange 93 auf die-freien Enden der Hebel 94 durch Vermittlung von Mitnehmern
96 Übertragen wird, die, je einem, Hebel 94 zugeordriet,- den art
gelagert sind, daß sie sich längs der Unterseite der Hebel 94 verscIii::eben können,
bis sie in die Bahn der Auslösestange 93
eintreten. Die Anordnung ist hierbei
derart getroffen, daß die Stange 93 bei ausgerückter Lage der Mitnehmer96
hin und her geht# ohne diese zu bewegen. Wird aber eml Mitnehmer96 eingerückt, so
daß er in den Zwischenraum zwischen der Auslösestange93 und dem Hebel 94 eintritt,
so wird die Hinund. herbewegung der Stange 93 auf diesen übertragen.
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Die Mitnehmer 96 sind an Schwinghebeln 97 drehbar gelagert,
die auf einer gemeinsamen Achse 98 ruhen -und mit Rollen ioo durch Federn
ioi an die Oberkante der Zahnstangen angedrückt werden. Diese sind mit einem Nocken
io2 versehen, der beim Vorschub seiner Zahnstang.en die Nockenrolle ioo anhebt und
daher den betreffenden Mitnehmer 96 in den Zwischenraum zwischen Auslösestange
93 und Arm 94 einschiebt. Werin daher die Stange 93 vom Schieber 84
hochgeschoben wird, so treibt sie durch Vermittlung des betreffenden Mitnehmers
96 den zugehörigen Arm 94 an, so daß die Klinke 88
unter der Nase
87 weggezogen und der Stö-Bel 73 unter Wirkung der inzwischen gespannten
Feder 78 abwärts geschnellt wird. Es# werden also nur diejenigen Klinken
auseelöst, deren Zahnstangen 55 eingestellt wurden, während alle anderen
Klinken 88 verriegelt bleiben.
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Nach dem Drückvorgang wird die- abgefühlte und bedruckte Lochkarte
in bekannter Weise durch eine nicht dargestellte Fördervorrichtung in einen Behälter
14 abgelegt.
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Bei der vorstellend beschriebenen Maschine wird die Karte also zunächst
gelocht und sodann abgefühlt, wobei das der Lachung entsprechende Prüfungsergebnis
aufgedruckt wird. Während sich die Karte in der LochvorricUtung befindet, wird diese
von der Tastatur aus nach den zur Herstellung der Lochkarten dienenden Unterlagen
eingestellt. Nach vollendeter Einstellung wird die Antriebstaste gedrückt und hierdurch
die Hauptantriebswelle in Umlauf gesetzt, was zunächst eine Aufundabbewegung der
Matrize und damit das Lochen der Karte durch 'die eingestellten Lochstempel zur
Folge hat. Die Karte wandert dann selbsttätig weiter in die Abfühlvorrichtung, die
damit die Abfühlstifte in Ab-
hängigkeit von der erfolgten Kartenlochung in
Anschlagstellung zum Einstellen der Zahnstangen bringt. Durch deren* Vorrücken wird
die Freigabe der die Typenräder tragenden Schienen veranlaßt, so daß auf dem Kartenrand
der Abdruck der eingestellten Typen bewirkt wird. Die druckschriftlichen Eintrai
gungen auf der Karte geben also das wieder, was durch die Lochungen der -Karte dargestellt
wird, während bei den bekannten Druckenden Lo#Ilvorrichtungen beim Versagen irgendeines
Teiles der Einstellvotechfung für die Lachstempel etwas anderes giedruckt wird,
als den gelochten Angaben entslricht.