DE509770C - Ruder mit Hilfsruder - Google Patents
Ruder mit HilfsruderInfo
- Publication number
- DE509770C DE509770C DEM109665D DEM0109665D DE509770C DE 509770 C DE509770 C DE 509770C DE M109665 D DEM109665 D DE M109665D DE M0109665 D DEM0109665 D DE M0109665D DE 509770 C DE509770 C DE 509770C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- rudder
- auxiliary
- main
- main rudder
- shaft
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
- B63H25/00—Steering; Slowing-down otherwise than by use of propulsive elements; Dynamic anchoring, i.e. positioning vessels by means of main or auxiliary propulsive elements
- B63H25/06—Steering by rudders
- B63H25/38—Rudders
- B63H25/381—Rudders with flaps
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- General Details Of Gearings (AREA)
- Hinges (AREA)
Description
Gegenstand der Erfindung ist ein Ruder für Fahrzeuge, bei dem mit der Ruderlegung
in dem Hauptruder zwangsläufig ein Hilfsruder, um einen bestimmten Winkel voreilend,
bewegt wird. Zwangsläufig mit der Bewegung des Hauptruders voreilende Hilfsruder
sind bekannt, jedoch sind bei diesen Ausführungen entweder zwei Hilfsruder, je eins back- und steuerbordseitig, angeordnet,
ίο oder es ist ein Hilfsruder am Ende des Hauptruders
als Fortsetzung von dessen Fläche angeordnet. In beiden Fällen werden die Hilfsruder
durch besondere Gestänge betätigt. Diese Einrichtungen haben den Nachteil, daß die die Bewegung übertragenden Gestänge
leicht beschädigt werden können. Bei zwei Hilfsrudern bildet außerdem das Ruder in
•der Mittellage keine glatte Fläche.
Erfindungsgemäß werden diese Mängel dadurch behoben, daß nur eine Hilf sruderfläche
und diese in einem unmittelbar hinter dem Ruderschaft vorgesehenen Ausschnitt der
Hauptruderfläche angeordnet ist.
In der Zeichnung ist ein. Ausführungsbei-
ä5 spiel dargestellt, und zwar zeigen:
Abb. ι eine Ansicht des am Steven angebrachten Ruders, Abb. 2 die Draufsicht und
Abb. 3 die Auslegung des Ruders nach Backbord.
In einem Ausschnitt des Hauptruders A ist das Hilfsruder B mit seinem Schaft K in
den Lagern E und F drehbar gelagert und steht mit seinem Ritzel D mit dem Zahnradquadranten
C in Eingriff, wobei letzterer über Lappen G fest am Steven sitzt, derart, daß der Schaft H des Hauptruders A sich frei in
dem Zahnradquadranten bewegen kann. Durch die Ruderlegung muß sich demnach das Hilfsruder
B entsprechend der Übersetzung des Ritzels D zum Zahnquadranten C voreilend
mitbewegen.
Claims (1)
- Patentanspruch:Ruder für Wasserfahrzeuge mit einem an dem Hauptruder angelenkten Hilfsruder, das beim Legen des Hauptruders zwangsläufig voreilend mitbewegt wird, dadurch gekennzeichnet, daß die Hilfsruderftäche in einem unmittelbar hinter dem Hauptruderschaft vorgesehenen Ausschnitt der Hauptruderfläche angeordnet ist.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEM109665D DE509770C (de) | Ruder mit Hilfsruder |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEM109665D DE509770C (de) | Ruder mit Hilfsruder |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE509770C true DE509770C (de) | 1930-10-11 |
Family
ID=7326764
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEM109665D Expired DE509770C (de) | Ruder mit Hilfsruder |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE509770C (de) |
-
0
- DE DEM109665D patent/DE509770C/de not_active Expired
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE2523451A1 (de) | Schotwinde | |
DE509770C (de) | Ruder mit Hilfsruder | |
DE138916C (de) | ||
DE1928332C3 (de) | Lenkvorrichtung für Gleiskettenfahrzeuge, insbesondere Überschneefahrzeuge | |
DE452370C (de) | Lenkvorrichtung fuer Kraftfahrzeuge mit doppelter Fahrtrichtung | |
DE755927C (de) | Zange zum Einpressen von Verbinderhaken in Transportbaender od. dgl. | |
DE461732C (de) | Handantrieb fuer Fahrzeuge | |
DE496458C (de) | Schalterantrieb fuer Rechts- und Linksschaltung, insbesondere fuer Motorantrieb | |
DE510584C (de) | Einhebel-Lenksteuervorrichtung | |
DE346335C (de) | ||
DE595117C (de) | Drehbares Schiffsfenster | |
DE555128C (de) | Boot | |
DE525504C (de) | Einhebel-Lenksteuervorrichtung | |
DE329630C (de) | Schaltvorrichtung fuer Wechselgetriebe, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge | |
DE697987C (de) | Vorrichtung zur Fortbewegung eines Ruderbootes durch Zugkraft in der Gesichtsrichtung des Ruderers | |
AT131383B (de) | Einrichtung zur Steuerung eines durch ein Motorboot geschobenen Lastkahnes. | |
DE687845C (de) | Vorrichtung zum Auf- und Abprotzen von Leitern, insbesondere von Feuerwehrleitern | |
DE359804C (de) | Support mit zwei gegenlaeufigen Querschlitten | |
DE399935C (de) | Antriebsvorrichtung fuer Schiffe | |
DE614258C (de) | Blockdruecker | |
DE399030C (de) | Ziehharmonika | |
DE552647C (de) | Lenkvorrichtung fuer Gleiskettendrehgestelle mit zwei oder mehr Gleiskettenfuehrungsrahmen | |
DE685354C (de) | Gemeinsame Antriebsvorrichtung zur Parallelverstellung von zwei oder mehr Rudern | |
DE372234C (de) | Handantrieb fuer Boote | |
AT93139B (de) | Wechselgetriebeschaltwerk für Wagen mit doppelter Fahrtrichtung. |