DE509770C - Ruder mit Hilfsruder - Google Patents

Ruder mit Hilfsruder

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DE509770C
DE509770C DEM109665D DEM0109665D DE509770C DE 509770 C DE509770 C DE 509770C DE M109665 D DEM109665 D DE M109665D DE M0109665 D DEM0109665 D DE M0109665D DE 509770 C DE509770 C DE 509770C
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rudder
auxiliary
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main rudder
shaft
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Expired
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DEM109665D
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WILHELM KNECHTEN
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WILHELM KNECHTEN
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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63HMARINE PROPULSION OR STEERING
    • B63H25/00Steering; Slowing-down otherwise than by use of propulsive elements; Dynamic anchoring, i.e. positioning vessels by means of main or auxiliary propulsive elements
    • B63H25/06Steering by rudders
    • B63H25/38Rudders
    • B63H25/381Rudders with flaps

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • General Details Of Gearings (AREA)
  • Hinges (AREA)

Description

Gegenstand der Erfindung ist ein Ruder für Fahrzeuge, bei dem mit der Ruderlegung in dem Hauptruder zwangsläufig ein Hilfsruder, um einen bestimmten Winkel voreilend, bewegt wird. Zwangsläufig mit der Bewegung des Hauptruders voreilende Hilfsruder sind bekannt, jedoch sind bei diesen Ausführungen entweder zwei Hilfsruder, je eins back- und steuerbordseitig, angeordnet,
ίο oder es ist ein Hilfsruder am Ende des Hauptruders als Fortsetzung von dessen Fläche angeordnet. In beiden Fällen werden die Hilfsruder durch besondere Gestänge betätigt. Diese Einrichtungen haben den Nachteil, daß die die Bewegung übertragenden Gestänge leicht beschädigt werden können. Bei zwei Hilfsrudern bildet außerdem das Ruder in •der Mittellage keine glatte Fläche.
Erfindungsgemäß werden diese Mängel dadurch behoben, daß nur eine Hilf sruderfläche und diese in einem unmittelbar hinter dem Ruderschaft vorgesehenen Ausschnitt der Hauptruderfläche angeordnet ist.
In der Zeichnung ist ein. Ausführungsbei-
ä5 spiel dargestellt, und zwar zeigen:
Abb. ι eine Ansicht des am Steven angebrachten Ruders, Abb. 2 die Draufsicht und Abb. 3 die Auslegung des Ruders nach Backbord.
In einem Ausschnitt des Hauptruders A ist das Hilfsruder B mit seinem Schaft K in den Lagern E und F drehbar gelagert und steht mit seinem Ritzel D mit dem Zahnradquadranten C in Eingriff, wobei letzterer über Lappen G fest am Steven sitzt, derart, daß der Schaft H des Hauptruders A sich frei in dem Zahnradquadranten bewegen kann. Durch die Ruderlegung muß sich demnach das Hilfsruder B entsprechend der Übersetzung des Ritzels D zum Zahnquadranten C voreilend mitbewegen.

Claims (1)

  1. Patentanspruch:
    Ruder für Wasserfahrzeuge mit einem an dem Hauptruder angelenkten Hilfsruder, das beim Legen des Hauptruders zwangsläufig voreilend mitbewegt wird, dadurch gekennzeichnet, daß die Hilfsruderftäche in einem unmittelbar hinter dem Hauptruderschaft vorgesehenen Ausschnitt der Hauptruderfläche angeordnet ist.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
DEM109665D Ruder mit Hilfsruder Expired DE509770C (de)

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