DE504802C

DE504802C - Bremseinrichtung mit UEbertragung des vom Fahrer ausgeuebten Bremsdrucks auf die Bremsen mittels Fluessigkeit, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge

Info

Publication number: DE504802C
Application number: DEC38091D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Publication date: 1930-08-08

Description

Bremseinrichtung mit Übertragung des vom Fahrer ausgeübten Bremsdrucks auf die Bremsen mittels Flüssigkeit, insbesondere für Kraftfahrzeuge Die Erfindung betrifft Bremseinrichtungen, bei denen insbesondere der vom Fahrer eines Kraftfahrzeugs ausgeübte Druck mittels einer Flüssigkeit übertragen wird und in dem Bremszylinder eine als Kolben wirkende Scheibe angeordnet ist. Der Gegenstand der Erfindung weist die Neuerung auf, daß die als Kolben wirkende Scheibe mit- dem Zylinderboden durch einen an sich bekannten lufterfüllten Balg verbunden und der von der Außenseite des Balges und der Innenwandung des Zylinders begrenzte Hohlraum an die Drucklüssigkeitszuleitung angeschlossen ist.
Die als Kolben wirkende Scheibe kann also nicht wie ein Kolben gebräuchlicher Art an der inneren Zylinderwandung reiben. Es ist nicht erforderlich, auf ständiges gutes Dichten des Kolbens gegenüber der inneren Zylinderwand zu achten, und somit sind die Betriebssicherheit und die Bremszuverlässigkeit wesentlich verbessert.
In den Abbildungen ist ein Ausführungsbeispiel dargestellt, und zwar zeigen die Abb. i und 2 eine schematische Anordnung der Bremseinrichtung für einen Kraftwagen seitlich und von oben gesehen, Abb.3 einen Zylinder finit Kolben im Schnitt in vergrößertem Maßstabe und die Abb. ¢ den Kolben mit Balg am Zylinderboden im Schnitt in weiterer Vergrößerung.
In den Abb. i und 2 sind die Zylinder dl und d=, in denen der Fahrer den Bremsdruck mittels des Fußhebels a erzeugt. cl, e2 sind die als Kolben wirkenden Scheiben, die mittels Gestänge b1, b= mit dem Fußhebel verbunden sind. Die Bälge in sind je am einen Ende mit der zugehörigen Scheibe und am anderen Ende mit dem zugehörigen Zylinderboden fest verbunden.
Von den Druckzylindern gehen Leitungen et und e= zu den beiden Räderpaaren. Nach der Abb. 3 befinden sich in einem Zylinder i, der z. B. an einem Rad angeordnet sein kann, zwei Kolbenscheiben dl, zu denen je ein Balg in gehört. Die Kolbenstangen k' und k2 tragen außen je eine Scheibe 12, die den Druck auf die Bremsklötze überträgt.
Die Bälge bestehen vorzugsweise aus metallenen ringförmigen Scheiben, die abwechselnd innen und außen zusammengelötet sind oder auch sich gegenseitig umfassen.

Claims

PATENTANSPRUCH: Bremseinrichtung mit Übertragung des vom Fahrer ausgeübten Bremsdrucks auf die Bremsen mittels Flüssigkeit, insbesondere für Kraftfahrzeuge, bei der in einem Zylinder eine als Kolben wirkende Scheibe angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Scheibe (dl) mit dem Zylinderboden durch einen an sich bekannten lufterfüllten Balgen (in) verbunden, und daß der von der Außenseite des Balgens (in) und der Innenwandung des Zylinders begrenzte Hohlraum an die Druckflüssigkeitszuleitung angeschlossen ist.