DE503149C

DE503149C - Lagerschale fuer Oberschmierung mit laengs angeordneten OElstaunuten

Info

Publication number: DE503149C
Application number: DEP57500D
Authority: DE
Original assignee: Peyinghaus W Eisen & Stahlwerk
Current assignee: Peyinghaus W Eisen & Stahlwerk
Publication date: 1931-04-20

Description

Lagerschale für Oberschmierung mit längs angeordneten Ölstaunuten In dem Hauptpatent 431 36o ist eine Lagerschale für Oberschmierung von Achsschenkeln, insbesondere bei Schienenfahrzeugen, angegeben, bei welcher im Lagerspiegel längs angeordnete Schmiernuten mit beutelartigem Querschnitt vorgesehen sind.
Bei Lagerschalen, die den Schenkel nicht eng umfassen, bildet das in diesen Nuten gestaute Öl über die untere Kante hervorragende Tropfen, die vom Schenkel abgestreift werden können, die aber, wenn dies nicht geschieht, ungenutzt am Spiegel der Lagerschale entlang laufen und in das Ölbad abtropfen.
Um diesen Lässigkeitsverlusten vorzubeugen, wird gemäß der Erfindung unterhalb dieser Staunut eine zweite, mit einer oberen Tropfkante versehene Ölnut vorgesehen.
In der Zeichnung ist die Lagerschale eines Eisenbahnachslagers in Abb. i im Längsschnitt und in Abb. a teils in Stirnansicht, teils im Querschnitt dargestellt.
In den Weißmetallspiegel der auf dem Achsschenkel d ruhenden Lagerschale sind zwei parallel übereinander angeordnete Schmiernuten a, b verschiedener Querschnittsform eingeschnitten. Die obere Nut a hat den beutel- oder tropfenförmigen Querschnitt gemäß Hauptpatent 431 36o. Unterhalb dieser L\Tut a ist eine zweite Längsnut b vorgesehen, die im Gegensatz zu jener an ihrer oberen Kante spitzwinklig gegen die Innenfläche der Schale verläuft, also im. Querschnitt etwa das Spiegelbild zur Nut a ist.
Die Benetzung des Achsschenkels d mit Öl geht so vor sich, daß das Öl zunächst der Nut a durch zwei Querbohrungen von oben her zugeführt und in der Beutelrinne der Nut a angestaut wird, so daß es als dicke Tropfen über die untere Kante der Nut a tritt; hierdurch wird dem Schenkel fast auf seiner ganzen Länge Öl zum Abstreifen angeboten. Davon wird ein Teil nicht mitgenommen werden. Dieses Öl läuft dann über die Stegleiste c nach unten und wird nun von der spitzwinkligen oberen Kante der unteren Nut b noch einmal zur Tropfenbildung und zum Abtropfen über den Luftspalt zwischen Schale und Schenkel, also zum Betropfen des Schenkels d gezwungen. Ein Herablaufen des überschüssigen Öles an der Innenfläche der Schale in das Ölbad ist somit verhindert.
Naturgemäß können die Nuten a und b mit beliebigem Abstand voneinander und je nach dein vorkommenden Schenkelspiel an beliebiger Stelle des Schalenumfangs angeordnet werden, jedoch muß das von der oberen Kante der Nut b abtropfende Öl noch auf den Achsschenkel auftreffen.

Claims

PATENTANSPRUCH: Lagerschale für Oberschmierung, insbesondere fürAchsschenkellager bei Eisenbahnwagen mit in Richtung des Achsschenkels verlaufenden ölstaunuten nach Patent 431 36o, dadurch gekennzeichnet, daß unterhalb der Staunut (a) eine durch eine Stegleiste (c) von ihr getrennte, mit einer oberen Tropfkante versehene Abtropfnut (b) in Längsrichtung des Achsschenkels (d) vorgesehen ist, die das über die Unterkante der Staunut (a) ablaufende, vom Achsschenkel (d) nicht mitgenommene Öl unmittelbar zur Kantentropfung auf der ganzen Achsschenkellänge bringt.