DE501756C - Bewegungsvorrichtung mit Fluessigkeitsgetriebe - Google Patents
Bewegungsvorrichtung mit FluessigkeitsgetriebeInfo
- Publication number
- DE501756C DE501756C DEF66507D DEF0066507D DE501756C DE 501756 C DE501756 C DE 501756C DE F66507 D DEF66507 D DE F66507D DE F0066507 D DEF0066507 D DE F0066507D DE 501756 C DE501756 C DE 501756C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- door
- fluid
- movement device
- piston
- movement
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
- B66B13/00—Doors, gates, or other apparatus controlling access to, or exit from, cages or lift well landings
- B66B13/02—Door or gate operation
- B66B13/06—Door or gate operation of sliding doors
- B66B13/08—Door or gate operation of sliding doors guided for horizontal movement
Landscapes
- Elevator Door Apparatuses (AREA)
Description
- Bewegungsvorrichtung mit Flüssigkeitsgetriebe Die Erfindung befaßt sich mit derVerbesserung der im Hauptpatent beschriebenen Bewegungsvorrichtung mit Flüssigkeitsgetriebe, die besonders für Aufzugstüren bestimmt ist. Dieser Bewegungsvorrichtung wird nun ein Riegelgestänge hinzugefügt, welches die Tür sichert und beim Offnen nach dem Anlauf des Motors von einem Steuerkolben bewegt wird, ehe der Hauptkolben der Flüssigkeitsmaschine die Türöffnungsbewegung herbeiführt.
- Die zwangsläufige Verbindung von elektrischen Türbewegungsvorrichtungen mit Riegelvorrichtungen ist an sich bekannt. Die Bewegung des Riegelgestänges wird dabei gleichzeitig und mechanisch von denselben Getriebeteilen abgeleitet, welche die Türen öffnen. Diejenigen Stellen der Tür, in welche der Riegel eingreift, werden deshalb gegen den Riegel gepreßt und erschweren seine Entriegelungsbewegung. Die weiterhin bekannten Türbewegungsvorrichtungen, bei denen erst die Verriegelung der Schachttür gelöst und dann die Schachttür geöffnet wird, sind ebenfalls rein mechanisch: und ziemlich verwickelt.
- Bei der neuen Türverriegelung ist der Flüssigkeitssteuerkolben für den Riegelantrieb auf kürzestem Wege unter Weglassung von Rohrverbindungen u. clgl. an den Pumpenteil des Flüssigkeitsgetriebes angeschlossen. Der Ouerschnitt des Steuerkolbens ist ganz wesentlich kleiner als der des Hauptkolbens von der Flüssigkeitsmaschine. Schon eine ganze kurze Zeiteinheit genügt, den Steuerkolben zum Ansprechen zu bringen. Das. Festklemmen der Verriegelung wird durch diese einfache Vorrichtung verhindert.
- Die neue Vorrichtung ist in der beiliegenden Zeichnung dargestellt, in welcher Abb. i einen Längsschnitt durch den gesamten Antrieb und Abb. a in vergrößertem Maßstab den Steuerkolben zeigt.
- Wie beim Hauptpatent erfolgt der Antrieb der Türschließ- und Öffnungsvorrichtung durch einen Elektromotor a. Durch eine Kupplung b ist er mit einem hier als Zahnradpumpe ausgebildeten Flüssigkeitsgetrieb: verbunden, dieses wirkt in nicht näher dargestellter Weise auf einen Flüssigkeitskolben g, der bei h mit einer Kolbenstange i verbunden ist, die dann weiter die Türöffnung in irgendeiner Weise hervorruft. Von der Zahnradpumpe c zweigt ferner eine Leitung q zu dem Steuerkolben p ab, der eine Verlängerung r besitzt. Wird die Schließmaschine unter Strom gesetzt, so wird zunächst der Kolben p unter Flüssigkeitsdruck gesetzt, so daß er eine Bewegung nach links ausführt, dabei stößt er an einen Hebel s, der bei t gelagert ist und infolge seiner Bewegung die Stange it hochhebt. An deren unterem Encle befindet sich ein unter Federdruck: in eine Leitschiene w gedrückter Riegel v, der bei der Aufwärtsbewegung der Stange it aus der Leitschiene w gezogen wird. Nunmehr kann auch die Tür vermittels des Gestänges, i geöffnet werden, wobei die Leitschiene w den Riegel v in der Oberlage hält. Die Stange ic, welche am unteren Ende den Riegel v trägt, kann zugleich auch zum Steuern des Türkontaktes herangezogen werden, welcher den Steuerungsstrom des Aufzuges unterbricht. Zu diesem Zweck ist die Stange it mit einer Nase x ausgerüstet, die beim Hochheben der Stange gegen einen Hebel y des Türkontaktes -- stößt und damit den Strom ausschaltet.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Bewegungsvorrichtung mit Flüssigkeitsgetriebe, insbesondere für Aufzugstüren nach Patent 501 755, dadurch gekennzeichnet, daß zur bekannten Entriegelung des Türriegels nach dem Anlauf des Schließmotors zunächst ein Steuerkolben vom Flüssigkeitsgetriebe Druckflüssigkeit erhält und vermittels eines Gestänges-den Türriegel abhebt, wonach dann der Hauptkolben des Getriebes die öfnungsbewegung herbeiführt.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEF66507D DE501756C (de) | Bewegungsvorrichtung mit Fluessigkeitsgetriebe |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEF66507D DE501756C (de) | Bewegungsvorrichtung mit Fluessigkeitsgetriebe |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE501756C true DE501756C (de) | 1930-07-07 |
Family
ID=7110447
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEF66507D Expired DE501756C (de) | Bewegungsvorrichtung mit Fluessigkeitsgetriebe |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE501756C (de) |
-
0
- DE DEF66507D patent/DE501756C/de not_active Expired
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE355578C (de) | Sicherung von Tuerschloessern | |
DE501756C (de) | Bewegungsvorrichtung mit Fluessigkeitsgetriebe | |
DE820729C (de) | Gemeinsamer Antrieb fuer ein aus Haupt- und Hilfsverschluss bestehendes Verschlussorgan von Wasserbauanlagen, beispielsweise fuer ein Schleusentor mit eingebautem Schuetz | |
DE656888C (de) | Gaserzeuger, insbesondere fuer Fahrzeuge | |
AT123726B (de) | Einrichtung zur selbsttätigen Einschaltung der Kompression beim Anlassen von Brennkraftmaschinen, insbesondere Dieselmaschinen. | |
AT46137B (de) | Oberlichtfensterverschluß. | |
DE219478C (de) | ||
AT150167B (de) | Waschvorrichtung. | |
DE2330431C3 (de) | Hydraulischer Türöffner | |
DE247863C (de) | ||
DE401543C (de) | Fangvorrichtung | |
AT150652B (de) | Kugelspiel. | |
DE924792C (de) | Fallenschloss, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge | |
DE410442C (de) | Umsteuerung fuer Dieselmotoren nach Art des Patents 404611 | |
DE2657543A1 (de) | Schliess- und/oder verriegelungseinrichtung fuer fahrzeugtueren | |
DE511206C (de) | Vorrichtung zum Beiseitefahren der mit der Koksausdrueckmaschine verbundenen Tuerhebevorrichtung | |
DE693836C (de) | Einrichtung an einem Maschinensatz, bestehend aus einer Kreiselpumpe und einer Brennkraftmaschine als Antriebsmaschine | |
DE271108C (de) | ||
DE386064C (de) | Elektrische Fenstervorhangzugvorrichtung | |
DE690663C (de) | m und in der Anzeigestellung auf und ab schwingendem Winkarm | |
DE697546C (de) | Oberlichtfensterverschluss | |
DE287370C (de) | ||
DE491413C (de) | Vorrichtung zum OEffnen und Schliessen von Schiebetueren | |
AT135586B (de) | Einrichtung an Brennkraftmaschinen, insbesondere für Kraftfahrzeuge, zur Zuführung von Zusatzluft beim Drosseln. | |
AT47998B (de) | Ansaugvorrichtung für den Heber von Spülapparaten. |