DE497050C

DE497050C - Einrichtung zum Trockenstellen eines Wasserfahrzeuges

Info

Publication number: DE497050C
Application number: DEB139181D
Authority: DE
Original assignee: LUBBERTUS BUISKOOL
Current assignee: LUBBERTUS BUISKOOL
Priority date: 1927-09-22
Filing date: 1928-09-06
Publication date: 1930-05-01

Description

Einrichtung zum Trockenstellen eines Wasserfahrzeuges Zum Trockenstellen von mittleren und kleineren Wasserfahrzeugen benutzt man gewöhnlich Längs- oder Querhellinge, dÖUe sich über eine erhebliche Länge unter Wasser fortsetzen müssen. Wünscht man eine größere Anzahl Fahrzeuge gleichzeitig trockensteilen zu können, so muß man ein sehr großes Grundstück fundieren (gründen), was, besonders da die Fundierung teilweise unter Wasser zu liegen kommt und ein, für den heabsichtigten Zweck in Frage kommendes Grundstück gewöhnlich einen weichen Boden hat, nur mit großem Kostenaufwand gut erfolgen kann.
Erfindungsgemäß sind nur für die Hebeeinrichtungen und die Brücken Gründungen erforderlich. Man geht dabei davon aus, daß es sehr gut möglich ist, auch größere Fahrzeuge mittels auf Schienen laufender Wagen über einen. trockenhegenden, wenn auch wei:-chen Boden fahren zu lassen, indem das Gleis bei Senkungen in einfacher Weise dadurch wieder ausgerichtet werden kann, daß man die unter den Schienen, liegenden Schwellen unterstopft, wie dies bei Eisenbahnen üb. lich ist.
Es ist auch bekannt, Fahrzeuge aus einer Rinne oder einem Kanal auf das angrenzende Grundstück trockenmsteJJ.enm mittels einer äber dem Kanal. vorgesehen. Hebevorrichtung. Gemäß der Erfindung verlegt . man auf dem Grundstück eine oder mehrere quer zum Kanal. gerichtete Gleise und benutzt einen oder mehrere über diese Gleise fahrbare Wagen, welche für die Beförderung der Schiffe mittels .einer oder mehreren leicht zu entfernenden bzw. zu öffnenden Brücken über den Kanal bis unter die Hebevorrichtung gefahren werden können.
Die Zeichnung dient zur Erläuterung der Erfindung. Die Grenze des an einem Gewässer C' r liegenden Grundstücks ist durch Schraffierung angegeben. Das Grundstück wird durch einen mit Spundwändien bekleideten Kanal I( in der Querrichtung in zwei gleiche Teile verteilt. An jedem Kanalufer befinden sich zwei in entsprechender Entfernung voneinander angebrachte Pfeiler M zur Aufnahme von zwei Brücken B, die leicht entfernt bzw. geöffnet werden können. Weitere vier Pfeiler N sind nahe dem Gewässer Cr und an der vom Gewässer abgekehrten Längsseite des Grundstückes in einiger Entfernung von. den. beiden Kanalufern angebracht und dienen zur Aufnahme von zwei Portalen P mit so großer Durchfahrtöffnung, daß die größten in Betracht kommenden Schiffte einfahren können. Die Portale P dienen zur Aufnahme eines Kranbalkens A, auf welchen sich ein oder mehrere nicht dargestellte Hebezeuge zum Hochheben eines im Kanal. liegenden Fahrzeuges befinden.
In der L;angsrichtung des Grundstückes, und zwar in den Achsen der geschlossenen Brücken B, liegen zwei Gleisse R für Plattformwagen W, die mit W0.ndlwierken Z ausgerüstet sind.
Soll ein Schiff trockengestellt werden, so wird dasselbe in .dien Kanalg eingefahren, nachdem die Brücken B entfernt oder geöffnet worden sind. Das im Kanal liegende Schiff ist strichpunktiert auf der Zeichnung angegeben. Darauf wird das Schiff mittels der HebezeuZe durch den Kranbalken A gehoben, bis die Brücken B darunter geschlossen und die Wagen W mit hochgedrehten Winden Z auf die Brücken gefahren werden können, dann wird das Schiff auf de Winden niedergelassen und mittels der Wagen nach der für die Scchiffsreparatur o ider Besichtigung vorgesehenen Stelle verfahren und auf die voibereitete Stapelung gesenkt. Hierauf können die Wagen W wieder dazu benutzt werden, ein zweites Schiff von der Hebevorrichtung auf dem Kranbalken zu übernehmen. Auf diese Weise kann. man eine größere Anzahl Schiffe in kürzester Zeit nebeneinander trockenstallen.
Nach beendeter Reparatur wiederholt sich der beschriebene Vorgang in umgekehrter Reihenfolge.

Claims

t ATENTANSPRUCI-I: Rinrichtüng zum , Trockenstellen :eines Wasserfahrzeuges " aus einem Kanal auf das angrenzende Grundstück mit :einer über dem Wasser angebrachten Hebeeinrichtung für das Fahrzeug, dadurch gekennzeichnet, daß. auf dem Grundstück quer zurr Längsrichtung des Kanals ohne besondere Gründung ein oder mehrere Gleise vorgesehen sind, auf denen Wagen laufen, die zur Beförderung des. trockenzustellenden Fahrzeuges dienen und mittels einer oder mehrerer bewegbarer Brükken bis unter die Hebeeinrichtungen gefahren werden können, und daß. nur die H febeeinrichtung und die Brücken Gründungen besitzen.