DE492015C - Kuehler mit auswechselbaren Elementen fuer Brennkraftmaschinen - Google Patents

Kuehler mit auswechselbaren Elementen fuer Brennkraftmaschinen

Info

Publication number
DE492015C
DE492015C DEF68294D DEF0068294D DE492015C DE 492015 C DE492015 C DE 492015C DE F68294 D DEF68294 D DE F68294D DE F0068294 D DEF0068294 D DE F0068294D DE 492015 C DE492015 C DE 492015C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
cooler
elements
internal combustion
combustion engines
head
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DEF68294D
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Fiat SpA
Original Assignee
Fiat SpA
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Fiat SpA filed Critical Fiat SpA
Application granted granted Critical
Publication of DE492015C publication Critical patent/DE492015C/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28DHEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS, IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT
    • F28D1/00Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators
    • F28D1/02Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid
    • F28D1/04Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid with tubular conduits

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Heat-Exchange Devices With Radiators And Conduit Assemblies (AREA)

Description

  • Kühler mit auswechselbaren Elementen für Brennkraftmaschinen Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf Wasserkühler von Brennkraftmaschinen und insbesondere auf diejenigen Kühler, die durch die Vereinigung mehrerer unabhängiger Elemente gebildet «erden; ihren Gegenstand bildet eint: Anordnung zum Zusammenbau derartiger Kühler, die eine leichte und bequeme Verbindung der Kühlerelemente mit den Hauptsammlern ermöglicht.
  • Auf der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes dargestellt.
  • Abb. i zeigt den ganzen Kühler in Stirnansicht, wobei die rechte Hälfte von außen und die linke Hälfte von innen gesehen und teilweise geschnitten dargestellt ist.
  • Abb.2 zeigt in vergrößertem Maßstabe einen senkrechten Schnitt durch den oberen Sammler an der Anschlußstelle eines Elementes.
  • Abb. 3 stellt einen dem der Abb.2 ähnlichen senkrechten Schnitt durch den unteren Sammler dar.
  • Abb. d. zeigt -in noch weiter vergrößertem Maßstabe den Anschluß eines Kühlerelementes an den Hauptsammler.
  • Abb.5 ist die Innenansicht eines Teiles der Hauptsammler«-and.
  • Abb. 6 stellt die Stirnansicht der unteren Anschlußstellen von zwei Kühlerelementen dar.
  • In der Abb. i bezeichnet i den Rahmen des Kühlers, der durch Verbindung von sechs Elementen 2, die mit ihren Enden mit dem oberen und unteren Sammler 3 und 4 in Verbindung sind, gebildet wird, wobei die genannten Sammler auf irgendeine geeignete Art in den --Umlauf des Kühlwassers eingeschaltet sind.
  • Die Anzahl und Art der einzelnen Kühlerglieder 2 kann selbstverständlich beliebig sein.
  • In allen Fällen trägt jedes Element :2 an seinen Enden, wo sich die Sammler befinden, mit Stirnflanschen versehene Kniestücke 5, 5', wobei die Flanschen gegen die Ränder der in der Stirnwand der Sammler 3 und .4 angebrachten Bohrungen angepreßt werden, um die Verbindung zwischen den Elementen 2 und den Sammlern herzustellen.
  • Bei dieser Anordnung weist die Stirnwand 6 der Sammler 3 und :I an den Stellen, an denen die Kniestücke 5 und 5' der Elemente 2 zu liegen kommen, längliche Bohrungen 7 auf, die in Form und Abmessung den Mündungen der Kniestücke 5 und 5' entsprechen, während zum Anpressen der Mündungen der einzelnen Kniestücke 5, 5' gegen die Wand 6 die Bolzen 8 dienen, deren Kopf als Ankertraverse 9, deren Länge nur wenig kleiner als der größte Durchmesser der Bohrungen 7 ausgebildet ist.
  • Jeder Bolzen 8, der nach außen durch eine in den Kniestücken 5, 5' vorgesehene Bohrung heraustritt, auf die sich auch seine blinde Mutter io stützt, kann mit seinem Kopf hinter den Rand der entsprechenden Bohrung 7 eingreifen, indem man den in der Richtung des größten Bohrungsdurchmessers zci haltenden Kopf 9 durch die Bohrung hindurchführt und dann den Bolzen um so viel dreht, daß die Enden der Traverse g auf die einander am nächsten liegenden Ränder der Bohrung 7 zu liegen kommen.
  • Um die Sicherheit zu haben, daß die Querstelilung des Kopfes 9 für den nötigen Eingriff ausreichend ist, und auch um eine Verschiebung des Kopfes 9 von der richtigen Stellung, z. B. beim Anziehen der Mutter io, zu vermeiden, ist es nötig, den inneren Rand einer jeden Bohrung 7 mit einem Anschlag für den Kopf g zu versehen. Zu diesem Zweck kann man vorteilhaft die in den Abb. q. und 5 dargestellte Anordnung anwenden, bei der an den Rändern der Bohrung 7 auf der Innenseite der Wand 6 zwei Rampen i i vorgesehen sind, die auf einer der längeren Seiten der Bohrung 7 in einem gewissen Abstand voneinander zu Ende gehen. Zwischen den beiden Rampen i i bleibt auf diese Weise eine Aussparung 12" in der ein Ansatz des Kopfes 9 Platz findet, wodurch dieser in einer Stellung, in der er aus der Bohrung 7 nicht herauskommen kann, festgehalten wird.
  • Auf diese Weise erfolgt die Befestigung eines Elementes 2 des Kühlers, z. B. am oberen Sammler 3, gegen den die Mündung des Kniestückes 5 angepreßt wird, indem man den Kopf 9 des schon vorher in die entsprechende Bohrung des Kniestückes 5 eingeführten Bolzens in die Bohrung 7 einführt und dann von außen den Bolzen so weit dreht, daß sein Kopf, nachdem er eine der Rampen i i durchlaufen hat, in die Aussparung 12, eingreift, worauf man die blinde Mutter io beliebig anzieht.
  • Gegenüber den bis jetzt bekannten Anordnungen, bei denen die Verbindung der Elemente durch am Boden des Hauptsammlers befestigte, mit Gewinde -versehene Schäfte, die durch die Bohrungen der Kniestücke 5, 5' heraustreten müssen, erfolgt, bietet die beschriebene Anordnung zahlreiche Vorteile.
  • Vor allem erfordert sie keine große Genauigkeit in dem Bau der Teile und in der Stellung der Elemente und der Hauptsammler zueinander, da jeder Bolzen 8 mit seinem Kopf sich unmittelbar an der mit dem Flansch des Kniestückes in Berührung stehenden Wand des Sammlers verankert; außerdem paßt sich der Bolzen 8 den etwa vorhandenen Form- und Stärkeunterschieden an und nimmt selbsttätig diejenige Richtung an, die notwendig ist, um auf dem ganzen Umfange der Mündungen einen gleichförmigen Druck zu sichern, wodurch der Druck auf die dazwischengelegte Abdichtung überall gleich ist. Auf diese Weise können bei der neuen Anordnung keine Spannungsbeanspruchungen oder Verluste infolge von Zerstörungen oder fehlerhafter Bauart der einzelnen Organe vorkommen, und es kann weiterhin die Anbringung eines jeden Elementes stets leicht ausgeführt werden.
  • Um das Anbringen der einzelnen Elemente bequem zu gestalten und die Notwendigkeit zu vermeiden, sie aufgehängt zu halten, während man den Bolzen 8 in die Bohrung 7 einführt und dann einzieht, ist es zweckmäßig, den Flanschen 13 der verschiedenen Kniestücke 5, 5' eine ungefähr herzähnliche Form mit der Spitze am unteren Flanschenende zu geben.
  • Die Flanschen 13 eines jeden Kniestükkes 5, 5' sind von solchen Abmessungen, daß, wenn diese letzteren am Kühlerelement angebracht sind, die Elementabmessung zwischen den Flanschenspitzen 14 der beiden Kniestücke ein wenig größer ist als der Abstand zwischen den Flächen, die oben und unten den von den Elementen vernommenen Raum begrenzen. Auf diese Weise, indem man ein wenig Metall von den Flanschenspitzen i q. entfernt, kann die Länge der Elemente sehr leicht gleich der Höhe des für sie bestimmten Rauries gemacht werden, so daß jedes Element mit der Flanschenspitze 14 seines unteren Kniestückes auf dem Querhaupt des unteren Hauptsammlers ruht und beim Zusammenbau oder beim Auseinandernehmen nicht gestützt zu werden braucht.

Claims (3)

  1. PATENTANSPRÜCHE: i. Kühler mit auswechselbaren Elementen für Brennkraftmaschinen, bei -welchem die Elemente an die Hauptsammler durch Kniestücke lösbar angeschlossen sind, dadurch gekennzeichnet, daß jedes Kniestück (5) mit seiner Mündung gegen eine ovale Öffnung (7) in der Stirnwand des Hauptsammlers (3, q.) mittels eines Bolzens (8) gepreßt wird, der mit seinem als Querhaupt gestalteten Kopf (9) durch die breite Öffnung in der Wand hindurchgeht und nach Drehung sich gegen ihre innere Fläche verankert.
  2. 2. Anordnung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß am Rand der Bohrung (7) auf der Innenfläche der Wandung eine oder mehrere Aussparungen (i2) zur Sicherung der Eingriffslage des Bolzenkopfes (9) vorgesehen sind.
  3. 3. Anordnung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Aussparung (i2) sich zwischen zwei Rampen (i i) befindet.
DEF68294D 1928-04-28 1929-04-27 Kuehler mit auswechselbaren Elementen fuer Brennkraftmaschinen Expired DE492015C (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
IT492015X 1928-04-28

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE492015C true DE492015C (de) 1930-02-18

Family

ID=11269926

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DEF68294D Expired DE492015C (de) 1928-04-28 1929-04-27 Kuehler mit auswechselbaren Elementen fuer Brennkraftmaschinen

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE492015C (de)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE492015C (de) Kuehler mit auswechselbaren Elementen fuer Brennkraftmaschinen
DE3305051A1 (de) Waermeaustauscher mit verbesserter rohrreinigungselementkorb-befestigung
DE725807C (de) Zylinderbefestigung fuer Brennkraftmaschinen
DE4313091A1 (de) Flansch zur Befestigung von Rohren
DE675098C (de) Kuehleinrichtung fuer Zylinder von Brennkraftmaschinen, Kompressoren o. dgl.
DE2157960A1 (de) Lärmdämpfer für Flugzeug-Strahltriebwerke
DE429372C (de) Einrichtung zum Einfuehren von Brennstoff in Verbrennungskraftmaschinen
DE568373C (de) U-Zylinder fuer Zweitaktbrennkraftmaschinen
DE692386C (de) Abnehmbare Pleuelstange fuer Brennkraftmaschinen
DE444266C (de) Waermeaustauschvorrichtung
AT54934B (de) Luftgekühlter Schalldämpfer für Verbrennungskraftmaschinen.
DE975228C (de) Luftgekuehlter Zylinderkopf fuer Brennkraftmaschinen
DE509333C (de) Vorrichtung zum Verhindern des Zurueckschlagens von Flammen in den Vergaser von Brennkraftmaschinen
DE365472C (de) Kuehlelement fuer OEl- und Schmiermittelkuehler
DE511488C (de) Doppelt wirkende Zweitaktbrennkraftmaschine, insbesondere Dieselmaschine
AT129983B (de) Einrichtung zum Verdampfen von schwer flüchtigen Brennstoffen für Brennkraftmaschinen.
DE739116C (de) OElkuehler
DE675873C (de) Laufbuechsenkoerper fuer Brennkraftmaschinenzylinder
DE652884C (de) Zylinderkopf fuer Brennkraftmaschinen
DE667508C (de) Luftverdichtende Einspritzbrennkraftmaschine mit Selbstzuendung und einem im Zylinderkopf um die Zylinderachse angeordneten kugel- oder ovalfoermigen Brennraum
DE448918C (de) Federnder, mit Spalten versehener Schieber fuer Brennkraftmaschinen
DE677529C (de) Auspuffsammler fuer Flugmotoren
AT57172B (de) Einstellbare Schalvorrichtung.
DE507370C (de) Anschlussstutzen fuer Schmierpressen
AT144250B (de) Kolben.