DE489732C - Wagen zur Befoerderung staubfoermiger Gueter mit mehreren nebeneinander auf dem Untergestell senkrecht stehenden kesselfoermigen Behaeltern - Google Patents

Wagen zur Befoerderung staubfoermiger Gueter mit mehreren nebeneinander auf dem Untergestell senkrecht stehenden kesselfoermigen Behaeltern

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DE489732C
DE489732C DES72347D DES0072347D DE489732C DE 489732 C DE489732 C DE 489732C DE S72347 D DES72347 D DE S72347D DE S0072347 D DES0072347 D DE S0072347D DE 489732 C DE489732 C DE 489732C
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61DBODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
    • B61D5/00Tank wagons for carrying fluent materials
    • B61D5/002Tank wagons for carrying fluent materials for particulate or powder materials

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Rigid Containers With Two Or More Constituent Elements (AREA)

Description

Es gibt Eisenbahnwagen zur Beförderung staubförmiger Güter, insbesondere von Braunoder Steinkohlenstaub, bei welchen die Staubbehälter auf dem Untergestell des Wagens liegend oder stehend aufgebaut sind. Bei der letztgenannten Bauart müssen, um bei der zugelassenen Belastung des Fahrzeuges den nötigen Rauminhalt zu erhalten, die Behälter zu mehreren, und zwar hinter- oder nebeneinander, auf dem Wagengestell untergebracht werden. Während bei der Bauart mit nur einem durchgehenden hegenden Behälter dieser selbst bei geeigneter Verbindung mit dem Untergestell als mit tragend angenommen werden kann, wodurch die normale Bauart des Wagengestelles ausreichend stark verbleibt, ist dies bei der Bauart mit mehreren stehenden Behältern nicht ohne weiteres der Fall.
Gegenstand der Erfindung ist nun eine beao sondere und eigenartige Trag- und Verbindungsanordnung für derartige stehende Behälter, die darin besteht, daß die Behälter zu beiden Seiten durch Bleche verbunden sind, die, sich bis zum oberen Rande der mittleren Behälter erstreckend, diese gegeneinander versteifen und unterhalb dieser Behälterteile derart weitergeführt und mit ihnen und den Längsträgern verbunden sind, daß sie einerseits die Behälter auf dem Untergestell abstützen und andererseits zur Verstärkung der Längsträger beitragen. Die Erfindung möge an Hand der Zeichnung weiter erläutert werfen.
Abb. ι zeigt eine Seitenansicht des Fahrzeuges, Abb. 2 den Grundriß, Abb. 3 das Fahrzeug mit den Längssattelblechen.
Bei diesem Wagen ist angenommen, daß zwei senkrechte zylindrische Behälter hintereinander auf dem Untergestell aufgestellt sind. Die Behälter können auch jede andere Grundrißform aufweisen und z. B. oval, rechteckig oder quadratisch sein.
Auf dem Untergestell α sind die beiden Behälter δ und δ1 mit zylindrischem Mittelteil, kegelförmiger Decke und kegelförmigem Boden aufgestellt. Diese Behälter ruhen in Längssattelblechen c, die an die unteren kegelförmigen Böden angepaßt, angeflanscht und vernietet sind und die im Mittelteil zwischen den beiden Behältern b, b1 bis zur Oberkante des zylindrischen Teiles derselben senkrecht durchkufen und an diesen Teil der Behälter b, b1 ebenfalls angeflanscht und mit ihnen vernietet sind.
Durch diese Art der Ausbildung der Sattelbleche c und ihrer Verbindung mit den Behältern b, b1 werden Sattelbleche c und Behälter b, b1 zu einer einheitlichen Tragkonstruktion, die durch Vernietung der unteren Enden der Sattelbleche c mit den Längsträgern des Untergestelles α eine vollständig ausreichende Stärke desselben ergeben.
In der Querrichtung des Wagens ruhen die Behälter b, b1 mit ihren äußeren Bodenhälften ebenfalls auf angepaßten und angeflanschten, vernieteten Sattelblechen ä, wodurch die in den Behältern b, b1 auftretenden Querbeanspruchungen aufgenommen werden.
Haben die Behälter b, b1 statt der zylindrischen z. B. eine eckige Grundform, so erhalten die Sattelbleche c eine entsprechende andere Ausbildung, und es könnten in diesem Falle auch die geraden senkrechten Blechwände des mittleren Teiles der Behälter b,bx bis zu den Längsträgern α heruntergeführt und gleichzeitig als tragende Sattelbleche ausgebildet werden.

Claims (1)

  1. Patentanspruch:
    Wagen zur Beförderung staubförmiger Güter mit mehreren nebeneinander auf dem Untergestell senkrecht stehenden kesseiförmigen Behältern, dadurch gekennzeichnet, daß die Behälter zu beiden Seiten durch Bleche (c) verbunden sind, die, sich bis zum oberen Rande der mittleren Behälterteile erstreckend, diese gegeneinander versteifen und unterhalb dieser Behälterteile derart weitergeführt und mit ihnen und den Längsträgern verbunden sind, daß sie einerseits die Behälter auf dem Untergestell abstützen und andererseits zur Verstärkung der Längsträger beitragen.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
DES72347D Wagen zur Befoerderung staubfoermiger Gueter mit mehreren nebeneinander auf dem Untergestell senkrecht stehenden kesselfoermigen Behaeltern Expired DE489732C (de)

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