DE486579C

DE486579C - Luftpumpe fuer Fahrraeder, Motorraeder u. dgl. mit an das Pumpenrohr anlegbarem, auseinem zu oeffnenden Gelenkviereck bestehendem Fussbuegel

Info

Publication number: DE486579C
Application number: DEE38586D
Authority: DE
Original assignee: AUGUST ENDERS AKT GES
Current assignee: AUGUST ENDERS AKT GES
Priority date: 1929-01-16
Filing date: 1929-01-16
Publication date: 1929-11-21

Description

Luftpumpe für Fahrräder, Motorräder u. dgl. mit an das Pumpenrohr anlegbarem, aus einem zu öffnenden- Gelenkviereck bestehendem Fußbügel Die Erfindung betrifft eine zum Aufpumpen der Luftreifen von Fahrrädern, Motorrädern u. dgl. dienende Luftpumpe mit an,das Pumpenrohr anlegbarem, aus einem zu öffnenden Gelenkviereck bestehendem Fußbügel.
Die bisher bekannten Pumpen mit anlegbarem, aus einem zu öffnenden Gelenkviereck bestehendem Fußbügel weisen den Nachteil auf, daß der zu öffnende Verschluß des Gelenkviereckes an dem einen Ende des Grundschenkels angeordnet ist und dieser Verschluß durch Hakeneingriff des einen Stützstabes in das mit einem Ausschnitt versehene Ende des Grundschenkels bewirkt wird. Um diesem Verschluß eine gewisse Sicherheit gegen unfreiwilliges Lösen zu geben, ist der Grundschenkel so bemessen, daß das Hakenende des Stützstabes nur unter Gegeneinanderbiegen der beiden Stützstäbe in den Ausschnitt des Grundschenkels eingeführt werden kann, so daß der Verschluß also nur durch die so erzeugte Spannung der beiden Stützstäbe erhalten wird. Diese Einrichtung erfordert nicht allein eine umständliche Handhabung, sondern sie bedingt verhältnismäßig leicht federnde Stützstäbe, wodurch eine kräftige Benutzung der Pumpe behindert wird, da starke, nach abwärts gerichtete Drücke leicht ein unzulässiges Durchbiegen der Stützstäbe und damit unter Umständen sogar ein Aushaken des betreffenden Stützstabes aus dem Grundschenkel zur Folge haben könnten. Durch die Erfindung ist eine Pumpe mit Fußbügel geschaffen, welche die Mängel der bekannten Pumpen völlig beseitigt. Dies ist dadurch erreicht worden, daß der Verschluß des Fußbügels etwa in der Mitte des Grundschenkels aus einer an ihrem Grunde schmaleren Zunge mit abgeschrägtem Rande und einem entsprechenden, die Zunge aufnehmenden Ausschnitt besteht und dieser Verschluß bei Benutzung der Pumpe einfach dadurch gesichert wird, daß die die Pumpe benutzende Person einen Fuß auf den Grundschenkel stellt und so den Verschluß mit ihrem Körpergewicht sichert.
Durch den schließbaren, in geschlossenem Zustande starren Gelenkrahmen, dessen Mitte mit der Längsachse des Pumpenrohres zusammenfällt, wird jedes Abrutschen des Bügels von dem in -letzteren eingeschobenen Fuß sowie eine Verdrehung des Bügels verhindert und gleichzeitig die volle Ausnutzung des beim Pumpen geleisteten Kraftaufwandes gewährleistet, da den Stützstäben durch Verstärkungsrippen eine solche Festigkeit und Steifheit gegeben werden kann, daß der Bügel in geschlossenem Zustande einem-gußeisernen Pumpenfuß durchaus gleichwertig ist. Die neue Pumpe hat aber gegenüber letzterer Ausführung den Vorteil, daß sie infolge des an das Pumpenrohr anlegbaren Fußbügels in einfachster Weise am Rahmen eines Fahr- oder Motorrades angebracht werden kann. Die Zeichnung veranschaulicht ein Ausführungsbeispiel der Erfindung, und zwar zeigen Abb. i die Pumpe in gebrauchsfertigem Zustande mit geschlossenem Fußbügel, Abb. 2 die Pumpe mit geöffnetem, an das Pumpenrohr angelegtem Bügel, Abb. 3 eine Seitenansicht des Bügelverschlusses, Abb. ¢ eine Aufsicht auf den Bügelverschluß, Abb. 5 die Verschlußteile im Schnitt und Abb. 6 eine Ansicht der beiden Verschlußteile.
Der am Pumpenrohr i angebrachte Fußbügel besteht aus den gelenkig miteinander verbundenen Schenkeln 2, 3 und q.. Diese Schenkel bilden mit der Querschnittszone 5, 6 des Pumpenrohres ein Gelenkviereck.
Der Grundschenkel q. des Gelenkrahmens ist etwa in seiner Mitte geteilt und mit einem Verschluß versehen. Dieser Verschluß besteht aus einer an ihrem Grunde schmaleren Zunge 7, welche an der Schenkelhälfte 8 vorgesehen ist, und einem dieser Zunge entsprechenden Ausschnitt g ander Schenkelhälfte io. DieRänder ii und ii' beider Verschlußteile sind abgeschrägt, so daß die Zunge 7 nur von unten in den Ausschnitt 9 eingelegt werden kann. Durch Einsetzen des Fußes in den Bügel wird der Verschluß bei Benutzung der Pumpe gesichert.
Zum Anlegen des den Fußbügel bildenden Rahmengelenkes an das Pumpenrohr wird der auf dem Grundschenkel q. vorgesehene Verschluß geöffnet und die Rahmenschenkel um ihre Gelenkachsen 5 und 6 nach außen geschwenkt, bis sie sich an das Pumpenrohr i anlegen. Hierbei bilden die Schenkelhälften io und 2 sowie 8 und 3 je eine Gerade, wie es die Abb. 2 zeigt. In diesem Zustande kann die Pumpe unbehindert durch ihren Fußbügel am Fahr- oder Motorradrahmen angebracht werden.

Claims

PATENTANSPRUCH: Luftpumpe für Fahrräder, Motorräder u. dgl. mit an das Pumpenrohr anlegbarem, aus einem zu öffnenden Gelenkviereck bestehendem Fußbügel, dadurch gekennzeichnet, daß der Verschluß des Fußbügels etwa in der Mitte des Grundschenkels aus einer an ihrem Grunde schmaleren Zunge mit abgeschrägtem Rande und einem entsprechenden, die Zunge aufnehmenden Ausschnitt besteht und bei Benutzung der Pumpe durch den auf den Grundschenkel gestellten Fuß gesichert ist.